惜不弃2
3万元能买到自动挡的二手车吗？这里可以肯定的回答，肯定是可以的。
不说别的，就说现在一些新车自动挡便宜的也就是6万多，如比亚迪F3，奇瑞艾瑞泽5等。那这样一来，他们的自动挡二手车3万能买下来吗？这肯定是可以的啊。并且大家要知道，现在是特殊的时期，国六时代，这就意味着，曾经的国四车将大降价。
从二手车等市场来说，现在来看，10万前的国四二手车，3万落地自动挡是完全可以的，并且还是大家深知的车型，如大众速腾，丰田卡罗拉等。不用怀疑这真实性，毕竟国六实施之后，国五新车都上不了牌了，国五的二手车都大降，更何况是国四的车型呢？所以来说，3万一样可以入手热门的合资车自动挡车，国四车可以说一大把。
总结起来，3万要入手自动挡的车型，是完全可以的，还是国四的家用车（非中高端车型）基本可入手。国五车型，当初的入门级的车型也能够入手，如捷达，桑塔纳，飞度等也可以入手。国产车现在定位低端的，如比亚迪F3，奇瑞艾瑞泽5其实二手车有一些3万也可以入手自动挡的。
当然了，二手车行业水是比较深的，若要入手的二手车最好还是找有经验的人看一下，不要全信销售、车主的话，毕竟为了卖个好价钱，他们或许不会说实话的。
车侃锋说
第一款给大家推荐的是日系小型车铃木雨燕，铃木雨燕这款车外观小巧可爱，动力基本够用，油耗很低非常的省油，适合作为城市上下班的代步车，完全可以满足日常代步需求。目前在二手车交易市场上3万元左右可以买到一辆车龄在6年以内的铃木雨燕二手车，想花3万元买二手车代步，首选铃木雨燕。
第二款给大家推荐的是韩系车起亚K2，起亚K2这款车也是一款小型车，外观非常时尚漂亮，在同级别中也是名列前矛，动力城市驾驶可以满足，油耗的表现非常出色，百公里不到6L，非常省油。目前在二手车市场上3万左右可以买到一辆2012年以后的起亚K2二手车，颜值控的朋友可以考虑入手
第三款给大家推荐的是一款美系车别克凯越，别克凯越这款车是一款紧凑型轿车，虽然油耗偏高，但其他方面相对还不错，特别是安全性方面的表现非常好，安全配置很齐全，外观也耐看，是二手车市场很受欢迎的一款车。目前在二手车市场上3万元左右可以买到一辆2011年以后的别克凯越二手车，买回去练手，很合适。
奥迪Audi之家
可以的
可以看下合资品牌的福特嘉年华，11年九月份上牌，1.5排量自动挡两箱版，外观内饰都不错，验车保险费用到九月份。这个车子提速还是可以的，也很省油。和马自达2是同平台的，好多配件都是一样的，后期保养便宜。三万块钱买来自动挡合资品牌的来上下班代步非常好，车子小巧好停车，操控好，底盘扎实。
另外三箱车的话可以看下12款的别克凯越，1.6排量自动挡带天窗，真皮座椅，大屏导航，雷达，多媒体等。这个车质量还是不错的，用料足，这个价位左右买来练手代步上下班开都是非常不错的选择。
sky小康哥
不请自来，看到有些网友说怕问题多，其实也有很多选择的，你说问题多那为什么别人都可以开，对不对？人家开几千块的都可以开，而且还可以开个几年。关键是你买的时候带一个验车师傅一起去看。
小小虎A
因为楼主要求是09年之后的车，并且要求是日本车，那么其他一众非日系车可以PASS了。本田飞度也基本可以PASS了，据我待过的城市而言，本田飞度是相当相当保值的。09年之后的飞度基本价格都要在四万多以上。当然，这仅仅是我待过的城市而言，可能楼主所在的城市飞度没那么保值也说不定。
说回原题，如果按照楼主的要求的话，我个人认为，比较值得入手的车型首选就是铃木的雨燕了，这个车车型小巧却有着不错的内部空间，城市游走方便有力，油耗也很低，但楼主所说的这个价格，想买到自动挡的、车况好的雨燕有一定难度，需要极好的耐心和一定的运气才能遇得上。因为这个价格，基本只能买到09年之后的手动挡雨燕。至少以我个人的经验来说是这样，可能楼主所在的城市雨燕比较便宜也说不定。二手车受地域的影响还是比较大的。
图片就直接从好车无忧平台上截了，文章里稍微捎带点干货不会被骂吧？各位海涵。
其次铃木的奥拓和北斗星也是不错的选择。但北斗星没有自动挡，所以只能PSAA掉。之前就说过了，铃木的优势就在于造小型车。这里说的新奥拓，可不是那个江南奥拓，而是09款新出的奥拓，造型比起以前的江南奥拓简直就是一个凤姐向林志玲的飞跃。
另外马自达2也是一个不错的选择。因为楼主所提的要求是09年之后的日系车，还要求自动挡，而预算只给到3W5封顶，所以只能买日系车里相对不那么热门的品牌。铃木和马自达都是不错的选择。相比较热门品牌而言，它们知名度也有，性能也基本能媲美，价格却相对低很多，在现实生活中，买辆代步车，这类相对非一线品牌的品牌是一个省钱的好选择。
除了这俩品牌之外，日系其他品牌，比如丰田、本田、斯巴鲁是基本没有符合楼主的车型的，只有三菱的蓝瑟可以选择一下。三菱是日本的重型军工企业，车子质量是没话说的，可惜在中国每况愈下，混得越来越不如意。到现在基本已经沦落为一个二流品牌了。但三菱靠着卖它的4G63的发动机每年都能赚得盆盈钵满，中国的很多自主品牌在起步时都是采购的三菱的发动机。三菱是一个财团，旗下产业无数，汽车可能它压根都没放在眼里。这是一家精力不在汽车行业的品牌，这是一家不靠卖车光卖发动机就能混得很不错的品牌。
日本车型就基本介绍完了，日产有个玛驰虽然卖得也很烂，但想在3W5左右买到它的自动挡版本，还是有点难度的。就不上图介绍了。不过楼主可以去试试，没准能碰上也说不定，总之能买得到的日系车基本就在上面了，楼主自己考虑吧。
至于楼主所说的有完整保养记录，我个人认为，有当然是极好的，但没有，其实也无大碍。首先第一点，铃木最擅长做的就是小型车，而且质量相当耐用，我以前的朋友当中有很多人开的就是铃木，我自己也开过坐过，跟他们天天交流，总之这类车就为满足代步而言是基本无黑点的。质量问题基本不用担心，有没有完整维修保养记录其实显得并非那么重要，车况好才是王道。
第二点，像这类小型车的买家，有很多可能过了首保就不会再在4S店保养了，4S店的各种贵想必楼主也是知道的。而且原车主在外面保养不一定会比在4S店保养差，我想楼主为什么要求要有完整保养记录，肯定是想图个不要买到调表车的打算。但其实这类小型车，一般都是家用代步的居多，很少有人用它跑黑的士或者跑长途。公里数作假的可能性比起那些公务车来说要低很多。另外我以前写过的几篇鉴定调表车的方法你可以参考一下。
两万公里的福克斯，会磨损成啥样？
四万公里的高尔夫7会磨损成啥样？带最详细鉴定里程方法。
第三点，其实车辆调表也没什么大碍的，至少就使用而言基本没什么影响。原车主之所以调表，无非是为了把价格卖高一点。你只要买车的时候，谈价格不以公里数为参考标准，那么它的调表就无多大意义。而且现在一般聪明的调表作假，一般都不会调太多，顶多也就是调个几万公里，如果调多了很容易被人发现，差异太过明显。
第四点，你买车的时候，在签合同的时候，要求注明无调表，否则赔偿之类的。白纸黑字立证，看看卖家的反应，如果他不答应，你如果很介意的话，别买就行了。就这么简单。如果他答应立证了，那么你再去保险公司和4S店查他的出险记录和维系保养记录就好了，能查到当然极好，不能查到也不坏。哪怕这车调过表，将来你卖这车的时候，调表这个事儿影响不到你就行了。像楼主这种家用代步的需求，雨燕你就随意操就好了。绝对操不坏。开几年之后还亏不了什么钱。
第五点，人人车当然是一个还不错的平台，但其他平台也是可以参考的。哈哈，这是要给我们好车无忧打广告的节奏啊，楼主你听听就好，不要太过在意。反正选择权在你。
另外结尾还想跟楼主说的就是，如果你的预算能够稍微往上再提点，如果能够到5W，你会发现，你的选择性将会大很多。或者哪怕是到4W，你的选择性也会大不少。还有楼主选二手车选日系是正确的，因为综合来说性价比、耐用程度、维修保养的便利和便宜、二手车的保值率，等等，放哪个环节，日系车都不差，综合来看性价比是最高的。但别的品牌也有好车。我的意思是说虽然日系车是好车，但其他品牌的车也可以看看作为参考。我绝对没有要你抵制日系车的意思，相反我个人还很喜欢日系车，并且我的车就是二手日系车，我的意思是多一种选择多一条路，这样可以早日选到自己心仪的车。
火影视频
能，问题是你买回来你有心思开么？除了喇叭不响其他的地方都响，跑远了怕把你扔路上，再说后期维护什么的够你头疼的了，零件不好找，不修吧不能开，钱买的，修吧，一拆开这个不行了，那个也快不行了，都换了你也可以买个国产的新车了，再说，现在车价这么便宜，大不了你分期嘛！
正在缓冲请稍后175202509
3万的自动挡二手车我是不建议购买的，买是能买到，但好用不好用就不好说了，一般这个价位还是自动挡的车的年限都是十年或更长时间，年限长那相应的公里数肯定高了，再有就是以前的自动变速箱的质量和稳定性肯定不如现在好，如果买回家可能会是个很麻烦的事，当然也有捡漏的事情，但这是小概率事件，不要抱侥幸心理，至于国产自动挡的二手车，尤其是两三年车龄以上的我是坚决不建议购买，哪怕它比较便宜
上帝20591657
看了这个问题，感觉楼主自己是试探性的提问题，那我就不客气的回答了，建议楼主还是别考虑了，就算买到了后期费用也得小一个车钱，谁都不傻3万块卖车还得自动挡，要么就是大事故泡水车要么就是黑车卖个废铁价，所以还是省省吧。
玉小钿
3万块钱可以买自动挡，但是都是年限较长的车，或者一些10年上下的国产车，车况呐不尽人意的多，尤其自动挡年限长故障率太高，建议还是3万左右买个手动的二手车，可选择的还是不少的。
