天马行空
别蒙圈，我刚买的，也是小型专用车！正常！
我问给我改装的改装厂老总，为啥是小专车手续？
他给我的解答是：是一个东西，工信部和车管所的叫法不同而已！
我百度，各种搜索，发现大家的说法基本一致。
如同翅膀哥说的一样，旅居车属于专用客车之下的类别。
这是某论坛一个哥们的解释：
我现在就是，正常的旅居车公告车，但上牌时本本上写“小型专用客车”。人家分类就是这么来的~没啥影响。
甚至可以理解，你的小型专用客车，范围比“旅居车”还要大些！虽然，没什么用……
别慌~~你也是有专车的人了！
以上，第一房车整理解答，对房车感兴趣的，关注一下我呗！
第一房车
旅居车就是房车，享受蓝牌小车全部待遇。
最开始，中国的房车是按照专项作业车来定位的。
什么是专项作业车？
15年报废，这一点就判了死刑。
专项作业车属于货车。这是重点。
后来的房车成为旅居车，行驶证注明小型专用客车，既然是客车，而且小型的，座位数就不能超过7个，享受节假日高速免费政策。
旅居车是房车的大名，我们大家平时叫人家小名房车。为了区别其它客车，也为了方便执法，行驶证才注明是小型专用客车。
不知道我这么说大家能不能听明白，欢迎讨论区发表看法。
我是香椿，解答房车问题，分享旅行经验。
80后房车生活
首先说说旅居车和专用小汽车的区别：小型专用客车的覆盖面比较广（其中就包括了旅居车），可以改装旅居车、服务车等等；覆盖了六米以下、蓝牌的车型（六米以上属于大型客车）。 旅居车就相对简单、市场细分明确就是房车。
其实两种车型没有太多的区分，只是叫法不一样而已，市场上很多的房车都是由小型专用客车改装而成的，所以两者的区别不是很大。
另外在上牌时很多的旅居车的本上都是写的“小型专用客车”，所以这两种车型只是叫法和分类没有统一而已，不必纠结。
以上是华星鸿和依维柯商用车的答案，如果你对房车、商用车感兴趣，就关注一下，绝对会让你有收获。
上海华星鸿和依维柯
旅居车属于专用客车之下的类别
首先弄清楚一点的是，世界上的车就分2类，要么拉人，要么拉物，也就是客车和货车。由于车的多样性，那就分出更多的种类，所以会有些专门 的用途的，那么就在拉人和拉物的下面去细分，也就是拉人的客车，下面会有专门拉人的专用客车，例如救护车，就是拉人为主，专门用途就是拉人的过程中救护，房车（旅居车）也是其中一种专用客车；在拉物的车的下面，也会有专门用途的车，例如垃圾车，运钞车，消防车，维修路灯的升降车，这些是以拉物或者作业施工为主的，就是专项作业车。
所以，把世界上车按功能分2类，客车-->专用客车；货车-->专项作业车；至于小型与否，看车辆尺寸大小，例如我们常见的房车是小型的专用客车，有些大巴改的房车，就属于大型专用客车了
在行驶证上，并不会写出具体的车型出来，只会写大分类，如房车，救护车等，并不会在行驶证写成房车或者救护车，而是写成专用客车。我们的家庭小车，通常在行驶证上写成小型普通客车
房车一号翅膀哥
市场上卖的房车多数都是小型专用客车，和旅居车行驶证在使用过程中没有多少区别。
小型专用客车不利的地方就是上牌难，有些商家打擦边球，申报的项目与实际车有出入，就会造成上牌或年检被卡。
所以小型专用客车一定要核对证书内容，如果内容与实际车辆有出入，上牌、年检、过户都要找黄牛了
