janslu
這是個技術問題，也是很多新手司機比較頭疼的問題，好不容易度過了駕校教練的磨練，而駕校裡學習的都是針對考試的專項訓練，對於實際生活中遇到的問題，我們那些東西就用不上了，這就需要我們自己去積累經驗了。
下面我，說說我的經驗，希望對你有幫助。
1.首先要清楚自己的車身寬度，知道自己的車輪位置。最起碼也要知道駕駛位置，屁股底下的左輪位置。
一般我們會利用左雨刷器的凸起點來做參照物，當凸起點和路面的線重合時，左輪正好壓在線上。
2.判斷右輪位置，當駕駛員位置，視線看到路面線和右邊雨刷器的凸起點重合時，右輪胎會從線上壓過。
比如想靠邊停車時，我們想讓車身靠近路沿石10公分左右，那麼，我們看雨刷器的凸起點就要在路沿石靠左位置，五公分左右就可以。
3.如果在行車道內，想讓車身離左邊路面實線60公分左右，那參照物就是左邊A柱和玻璃的交角。A柱就是前擋風玻璃兩邊的車架。
當視線，A柱交角，和路面左線重合時，你的車身剛好離地面左線60公分。
而在通過狹窄巷道，衚衕時，如果不好判斷汽車能否通過可以先下來觀察好路段，更不要進入越來越窄的巷子，要不然你的車就像個楔子一樣釘在衚衕裡，倒車出來也是挺困難的，掉頭更是不太可能。
俗話說熟能生巧，開的多了也就能判斷出自己的車能不能通過狹窄路段，尤其是在窄路上會車時，可以將速度先降下來，鳴笛示意對方，緩慢交錯會車。
對於用雨刷器做參照物的車主，並不適合每個人，每人的身高，坐姿，座椅的前後，都會影響到參照物的準確性，你可以根據自己的駕駛習慣找到自己的參照物的點，熟悉了後，就比較方便了。
希望我的回答能對你有幫助，喜歡就加個關注吧，純手打，請順手點個贊再走，謝謝！
車誠相見
說到這個問題我就結合自己親身經歷說幾個我認為很有用的小竅門吧。其實都挺簡單的，但是我覺得特別實用。
題主只問怎樣確保車不會碰到兩邊，這個很好判斷，方法如下：
1.勤下車查看，不要覺得不好意思。
有些新手總想充老司機，坐在車裡把啥事兒都辦了，可是越是老司機人家開車越保本兒，即使自己不親自下車看也會讓人幫忙指揮，這樣最安全。
2.通過後視鏡來判斷左右位置。這是我最常用的方法，看上圖，現在大部分家用車的後視鏡都是比車身要寬的，通過後視鏡與兩側物體的距離來判斷最直觀。
很多新手在市區開車最怕和公交車並排，本身公交車又長又高，並排走很壓抑，再遇到無良司機硬別你，很多小車司機看到公交車都避而遠之。實際上這時候後視鏡就派上用場了：公交車側身平整度一流，並排行駛時把握好後視鏡與公交車車身的距離一般都不會有事。我們這裡的公交車都很霸道，車身長，輕鬆一把方向就把小車別的無可奈何。我遇到這種不講理的司機就是靠後視鏡把握距離，並排走，後視鏡貼近它，公交車司機都是老手，一看後視鏡太近了他們就不會輕易動方向。
不過要提醒大家後視鏡判斷距離適合兩側障礙物垂直方向平整度好的情況，像上圖，轎車上半部分一般都窄，這時候再用後視鏡判斷距離就容易剮蹭了。
還有一種情況就是兩側的障礙物低於視線範圍，比如一些水泥隔離墩，這時候最容易蹭到車身，目前對付這種情況還是上面第一條的方法：下車查看，開到跟前以後下車看一下距離，做到心中有數然後再動車。或者讓同車的人下車去指揮，這是最有效的方法。不要看那些教你怎樣通過雨刷位置車頭位置去判斷障礙物距離的方法，每個車有每個車的視野範圍和角度，而且實際情況千差萬別，那些東西當做娛樂看笑話好了。
我認識一個開長安麵包車拉貨的老司機，他經常給我拉貨。每次到工地後他都要下車查看一下路況，並不是技術不好，他的駕照比我年齡都大，以前跑貨運，開出租，開了半輩子車。技術好到沒朋友。用他的話說就是：開車光憑技術的叫冒險，賽車手靠的是技術。我們私家車開車不看技術，看細心，多看一眼心裡有底，比啥技術都管用。說實話我剛拿駕照時候跟著他沒少學東西。
最後想和新手司機朋友們說的就是：開車安全第一，不能有試一試的心態，路況不好一定要下車查看，確保安全再通過，要保證我向前走的每一步都心裡有底。
愛車大家說
其實這個主要還是靠的駕駛經驗和駕駛員的車感。當時筆者在學駕駛的時候，教練總是提到車感，就是當你坐在駕駛室裡時，你也要認清到你現在所處在道路上的一個位置，只有這樣，才能把一輛汽車開到位。
新手最頭疼的就是過一輛比較狹窄的道路時，不知道車子是否可以通過，而最笨的辦法就是親自下車，丈量一下車頭到底是否能夠過去，畢竟車頭部分總是要比車體寬敞一些。然後就是在狹窄的空間裡面轉彎時，一般往哪個方向轉彎，那麼就是看哪一個方向的後視鏡，有些汽車的後視鏡裡的玻璃片是可以調節的，那就把鏡片往地面方向調節，可以看到車子轉彎時看不到的死角部分，如果沒有調節這一功能，可以上網買兩個凸透鏡，然後各貼一個後視鏡上，這樣通過光的折射，可以看清死角。
最終主要還是要靠平時的多加練習和經驗的積累，開汽車就是一個不斷的遞加過程，所以為何都說汽車開來開去，發現還是自家的汽車是最好開的!
wqking燈塔
我是女司機，拿駕照後，開了四五次，總感覺距離感太差！判斷不了車身與周圍物體的距離！最害怕的就是左右轉彎的時候提前變道！沒車的時候還好吧！有車的時候，看到後邊的車子太近了，不知道到底能不能變！不變吧！已經快到了十字路口！每次都是猶豫不決！結果還是強行變過去！最後被後面的司機罵的狗血淋頭！感覺越來越沒有信心！੧😭੧੧😭੧੧😭੧੧😭੧੧😭੧
雨花世
對於新手來說，這的確是個非常頭疼的問題。主要是沒有經驗，再就是不能很準確的估計。新手可以有幾種方法解決這問題。如果車上有其他（她）成年人，可以讓他（她）下車給你指揮通過。另一種方法是現代的高科技，全景像視頻，可以看到車身360度的實時視頻，可以知道車身與障礙物之間的距離，安全通過。還有一種方法就是，通過自己的經驗，預估距離通過。
我來給新手司機說說（老司機飄過哈），在通過障礙物之前，將車頭對準需要通過的道路，看車身的寬度是否窄於兩邊的障礙物，如果不能確定可以自己下車觀察是否可以安全通過。實地觀察能通過，在行駛時，將駕駛室一側與障礙物之間的距離留窄一些，右側自然就可以安全通過。如果心裡不確定，可以下車多次觀察。
如果新手司機不能確定車輛是否能通過，為了安全穩妥，請調頭另尋它路。
zhengshichenxing
視力正常具有三D視力 然後有一個正常大腦
遠方的聲音1
首先要知道自己的車有多寬，包括兩邊的後視鏡，還要弄清楚你要通過的地方寬度是否大於你的車寬，最好兩邊各有二十公分左右空餘，然後低速通過，如果你技術嫻熟，距離感強，那這問題就不是問題了。
用戶1621438392262
開車前把自己和老婆的手機粘在兩側😄
1751386193
太窄的路面就不要去了，或者讓隨行的人員下車指揮一下。
平涼的小夥
安裝360環影，窄路然後低速通過，那塑料泡沫做實驗，多做兩次，大概知道車的邊界在你車機蓋的那個位置，就可以啦，
