天平左右
题主您好，我是二手车骚客，希望我的回答能够给您带来帮助！
别克威朗和马自达昂克赛拉买哪个的问题，我想先让题主看下这个对比图。
从图中我们可以看到，别克威朗1.5自动进取型（自动低配）和马自达3昂克赛拉自动舒适型（自当低配）的区别。
威朗 参考价：11.89W 尺寸：4718×1802×1466,
昂克赛拉 参考价：11.49W 尺寸：4582×1795×1458
从图中我们不难看出，威朗比昂克赛拉贵了5K，而车身尺寸比昂克赛拉长130mm左右。
发动机动力和最高车速都差不多。
从车辆配置上来说。
威朗比昂克赛拉多出了：电子驻车，前后排气囊，胎压监测，电动天窗，LED日间行车灯，车内氛围灯，主驾驶一键升降，车窗防夹手，后座出风口，后视镜加热。
昂克赛拉比威朗优秀的是：无钥匙进入，防紫外线/隔热玻璃。
不难看出，威朗的配置比昂克赛拉高出太多…而昂克赛拉最大的优势就是其多连杆后独立悬架，而威朗是后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬挂。
从驾驶操控来说，昂克赛拉肯定要略胜一筹，而在其他方面则完败…
至于题主怎么选择，还是看个人喜好吧！
我是二手车骚客，如果大家还有更多的问题想和骚客我交流，欢迎关注我的头条号。或者关注公众微信号：验车帮，查看更多精彩内容！
二手车骚客
别克威朗1.5L手自一体 进取版：
厂商指导价14.69万，市场优惠2.5万左右，车身尺寸：4718x1802x1466 轴距：2700
马自达昂克赛拉1.5手自一体 舒适版：
厂商指导价12.39万，市场优惠1万不到，车身尺寸：4582x1795x1458 轴距：2700
颜值方面，新款的别克家族前脸更时尚年轻，而昂克赛拉的经典设计也是非常的漂亮！
内饰中控对比：
中控设计方面，两款车型设计风格完全不同，威朗更流线型，昂克赛拉简约些！
空间对比：
昂克赛拉过长的发动机舱压缩了部分空间，这方面威朗稍微占有优势！
总结：总得来说，作为两款落地接近15万的车型，颜值外观都没得说。动力方面都是1.5L，差距不大。剩下就看你心里更喜欢哪款车了！
水爷调侃
感谢提问！
我的意见是首选威朗，想知道为什么，请看到最后。
这两款车都属于紧凑级轿车，昂克赛拉采用最新的魂动设计需要，加长的车头，显得轿跑感十足。
威朗的定位是一款旗舰级车型，哎英朗高一等级，低于君威，家族式设计的前脸，显得大气、车身线条动感流畅。下面我就按题主的意思，拿1.5L排量自动最低配（昂克赛拉三厢 1.5L手自一体舒适版和威朗三厢 15S手自一体进取版），参照一些数据来比较一下两车谁优谁劣。
1.价格方面
昂克赛拉指导价是12.39万，目前没有优惠，威朗指导价是14.69万，目前会有3万左右的优惠，裸车价时11.69万，威朗优惠幅度比较大。
2.比较下两车的车身尺寸规格
昂克赛拉的车身长宽高分别为4582mm*1795mm*1458mm，轴距为2700mm，轮毂采用205/60R16的规格；威朗的车身长宽高分别为4718mm*1820mm*1466mm，轴距为2700mm，轮毂同样采用205/60R16的规格，这方面威朗稍占优势。
3.我们对比下动力系统方面
两车使用的都是1.5L自然吸气发动机，都采用缸内直喷技术，昂克赛拉的最大输出功率是86kW，最大马力是117Ps，最大扭矩是148N/m；威朗德最大输出功率是87kW，最大马力是118Ps，最大扭矩是146N/m，这方面两者基本持平。
两车采用的都是6速手自一体变速箱，两车的油耗也基本持平，百公里油耗7个油左右。
底盘悬架方面，采用的都是前麦佛逊是独立悬架，不同的是昂克赛拉采用后多连杆式独立悬架，而威朗仍然采用后扭力梁式非独立悬架，这方面昂克赛拉有优势。
4.我们比较下安全配置
由上图看，主要的电子安全配置都差不多，不过威朗多了侧安全气帘、胎压监测、LED日行灯等配置
。
5.我们看下销量
2月份威朗销量是2W多辆，同时期昂克赛拉只有8000多辆，两者不是一个量级的。昂克赛拉的后排没有威朗的充裕，会让人感觉有压迫感，而且空间配置也没威朗丰富，威朗走驾驶模式选择、后视镜记忆功能、远程遥控功能、车内氛围灯、后排空调调节、后排全部放倒、液晶显示屏和5~6个车内扬声器，配置很丰富。
所以我的选择会是威朗，不知各位如何选择，请留言，大家共同探讨哦！
婺车记
两款车确实很让人矛盾，因为无论从颜值还是配置各方面都旗鼓相当，但是小编还是推荐马自达昂克赛拉，因为本人朋友驾驶的就是昂克赛拉，他反馈的很好，下面让我们看一下这两款车
外观方面：采用了魂动设计，大嘴的进气格栅，犀利的大灯像鹰眼一样有神，如果有改装的朋友在改一套运动套件，真的就完美了，回头率爆棚
内饰配置：内饰年轻时尚，悬浮式屏幕，还有旋钮控制，更显高级，配备无钥匙进入，启动，发动机启停等功能，基础配置全面
动力方面：搭载1.5和2.0自然吸气发动机，动力输出线性，2.0车型有一定的爆发力，1.5也足够用，我同事1.5手动的，操控让他爱不释手，想超车时，降挡给油立刻就会反应，当然最爱的还是它的外观
外观方面：俊朗的外观，没有昂克赛拉那么年轻，但是时尚稳重的气息更浓，家族设计，有时会让人傻傻分不清，
内饰配置：内饰大气时尚，我更喜欢威郎的内饰，高级感更足一些，基础配置齐全，还是不错的
动力方面：有1.5t和1.5升两个发动机可以选择，如果是买菜车建议选择自然吸气，开着顺畅，涡轮增压，迟滞是不可避免的，长时间走走停停还是影响心情
总结：小编个人建议选择昂克赛拉，马三的口碑已经很好了，昂克赛拉也不错，值得信赖
色彩车圈
大家好，选车购车，有问必答。
如果价格差不多的话，还是那句话，看楼主需求选车，没有一个车是适合所有消费者的。
空间方面，威朗4.7米的车长和2.7米的轴距使得威朗在空间方面完胜昂克赛拉。
配置方面，威朗无论是安全配置或者实用性配置都比昂克赛拉高，威朗多出头部气帘，胎压监测。威朗有天窗，而昂克赛拉有无钥匙启动。整体配置，威朗占优。
动力方面，两车都是1.5L+6AT。实际开起来都算够用，但昂克赛拉的变速箱调教更为激进，所以轻快感更好，威朗满载偏肉。
操控方面，昂克赛拉因为转向和底盘的调教，所以会比威朗略好，但毕竟排量有限和同门2.0L比仍不如2.0爽快。
舒适性方面，威朗的静音，内饰，底盘柔和度要比昂克赛拉强。
所以建议楼主如果是家用需求，空间和舒适有刚需的话，选威朗。自己开居多的话，可以选择昂克赛拉。
感谢您的观看，点赞和评论，由于水平有限不对之处还望指正，不胜感激。
車熟尔
两款车型都是家用型的买菜车，但区别并不止表面能够看到的那些。下面就来详细说一下他们不同之处，作为参考帮你决策。
首先两款车定位虽然都是家用型轿车，但昂克赛拉就没有那么彻底，别克威朗是偏向舒适性带有运动风格的车型，而昂克赛拉还是保留了马自达的一贯作风，操控性为第一位，入乡随俗在马自达旗下的车型上好像并没有良好的体现出来，这又让我想起了一个法系的汽车品牌，销量惨淡不说还减配不减价。
两款车外观上各有千秋，威朗运动饱满的车身造型能够被多个年龄段的消费者接受，昂克赛拉的魂动设计理念贯穿整个品牌，虽然时尚动感，但个人认为缺少气场，女人开起来更为合适。
动力上两款车同等排量同样的变速箱，在动力表现上，只能满足日常家用的代步需求，但差别还是有的，毕竟马自达的创驰蓝天技术也不是白给的，加上发动机与变速箱的匹配，昂克赛拉深厚的调校功底，让动力表现上有了相对较好的平顺性、响应积极性。
底盘调校方面，昂克赛拉偏向操控性，底盘调校偏硬，路感清晰，方向精准无虚位，但这些全是牺牲舒适性换取的。反观威朗，底盘较软，很好的保持了车内的乘坐舒适性体验。
最后一个明显的差别，空间大可以说是威朗的一大亮点，无论是车内的乘坐感受还是车身尺寸还是后备箱体积，都要比昂克赛拉优秀许多。
选车，首先性价比要高，保有量要大，空间也要满足需求，动力其实是最不需要考虑的，这点威朗还是比较适合，但如果有激烈的驾驶习惯，追求驾驶乐趣，那么昂克赛拉就是你的菜。
听闻刘大仙
在国内的合资品牌里，紧凑级布局范围最广的莫过于大众，别克次之。单一级别就有四款车型，而且它们不冲突还互补，各司其职这是最厉害的策略。威朗其实是高端紧凑级的代表作，它比常规英朗、思域和昂克赛拉等车都高半级，这半级不止体现在指导价上。
平台和分级限制了尺寸不能骑在中级车上，昂克赛拉和威朗的轴距都踩在2700mm的上限，但得益于良好的空间利用率，威朗的头部空间和腿部空间表现都比昂克赛拉更好，比昂克赛拉多出136mm的车长全都用在后备箱上，常规容积也因此多出近40升，不过仅支持整体放倒的威朗没有在空间扩展灵活性上占太多便宜。
威朗的内饰是传统别克做派，几乎找不到时下最潮流的设计元素，木纹饰板的加入也让其彻底绝缘年轻消费主体市场。但其最大败笔还是在动力上，作为指导价14.69万的三厢自动低配，如此大的体型下才搭配1.5自然吸气，分分钟小马拉大车的气势，或许目标消费人群对动力不敏感，但这未免太不走心了。
比空间，马自达是绝对举白旗的，马自达也不在乎非目标消费人群对一辆主打操控和驾驶乐趣的小车吐槽空间短板，因为在马自达看来术业有专攻。别说昂克赛拉，就连B级车阿特兹都执着于驾驶感，于是更小的方向盘、有利于操控的GVC系统、更聪明的变速器、更快的转速响应成为它想要给予消费者的体验，同样动力参数的1.5自吸，但主观体验却要比威朗好很多，并不是动力作弊，而是积极的动力反馈给予的好感。
威朗的定位就比昂克赛拉更符合家用需求，电子驻车、前后气帘、天窗和后排出风口都是其优势，当然最大的卖点还是在于空间表现。对于单身或者小两口，买昂克赛拉绝对足以满足，但却不能保证它在使用诉求增多后能给予足够的宽容。（亚夫）
DearAuto
这两款车都是家用车中偏运动化的车，下面我给大家具体分析一下这两款车。
价格
别克威朗：2018款三厢15s自动进取型，也就是自动挡的最低配，它的官方指导价为14.69万元，在我们济南的4s店中普遍有着3.1万元的优惠，也就是说它的实际价格为11.59万元。
马自达昂克赛拉：2017款三厢1.5L自动舒适型，也是自动挡的最低配，在我们济南的4s店中仅有八千元的优惠，也就是说它的实际价格也是11.59万元。
这两款车的实际价格在我们山东济南许多4s店中是相同的，但是许多地方的优惠不同，所以他们的实际价格在有些地方是不一样，但也不会相差太多。
配置
威朗比昂克赛拉多出的配置
昂克赛拉比威朗多出的配置：
空间：
威朗的尺寸：4716×1802×1466
昂克赛拉的尺寸：4582×1795×1458
从尺寸上看威朗明显比昂克赛拉大一圈，因此威朗的空间相比昂克赛拉占有优势。
动力
两款车都是搭配1.5L自然吸气发动机，搭配6AT的变速箱，总体上说动力差距不大。
操控
这一点昂克赛拉要比威朗好。
总结
经过上面几项对比后你会发现，在价格差不多的前提下，威朗除了操控各方面都要比昂克赛拉强。如果你喜欢驾驶，对一些配置和空间并不在乎，那么你就选择昂克赛拉；如果你更加在乎一些实用的配置和空间，那么你就选择威朗。
汽车每天侃
这两辆车都有各自的优势。
昂，外观确实漂亮，动力总成可靠，底盘不错，方向和变速箱调教的非常棒，令人爱不释手！油门深踩时的声浪也很销魂。
威朗方向手感略差于昂，也比昂略重。动力总成比较可靠，只是油耗比昂略高。不过很多人忽视的是，威朗的底盘其实比昂更有质感，更适合各种路况。外观威朗更稳重一点，内饰做工用料一流，各种功能在日常使用时比昂更丰富，更顺手好用。空间和隔音也比昂更好一点。音响效果也比昂更好。
总结，如果喜欢颜值高的车或者好开，有驾驶乐趣的车，推荐昂。如果喜欢日常用起来舒适便利，兼顾家庭，顺带有一点驾驶乐趣，推荐威朗。
赏金70573160
威朗
指导价：13.59-20.59万
级别：紧凑型车
发动机：1.5L/1.5T
7.1-8.2L
百公里油耗
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风阻系数0.27，超越同级，超越风
别克威朗的空气动力学研发过程接近2年，对车身、发动机舱、底盘等三大部分进行了精细的空气动力学设计，通过大量CFD流体仿真分析实现近500次的优化。
采用大倾角前风挡、快背式车顶、后盖一体式尾翼等设计改善车身表面气流分布，每一处造型细节都经过大量试验和优化。
如此造就的0.27超低风阻系数，带来更低的油耗，更快的加速。
昂科拉 询底价
指导价：13.99-18.99万
级别：小型SUV
发动机：1.4T
