05.04 寶馬5系不負眾望,月銷1.3萬輛,用實力壓制奔馳E級,奧迪A6急了

寶馬5系不負眾望,月銷1.3萬輛,用實力壓制奔馳E級,奧迪A6急了,當下的社會在快速的發展人們的對於生活的品質也不斷的提高追求,在實現溫飽水平之後人們追求的就是生活的品質了,說的生活品質那自然就離不開車。在生活水平的不斷提高人們對車的要求也變得足見的高了起來,從開始的代步到後來的內飾精美在到安全性能就變成人們關心的重點。那麼今天給大家帶來的就是這款寶馬5系這款的轎車。回想新寶馬5繫上市前,豪華車市場中新奔馳E級新上市一年多還保持加價銷售的盛況,銷量也節節攀升,這盛況保持了一年左右,而奧迪A6L為了保持一萬多的銷量也只能以降價的方式來進行。

寶馬5系不負眾望,月銷1.3萬輛,用實力壓制奔馳E級,奧迪A6急了

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從外觀上看這款車前面就是寶馬家族N年都沒有改變的進氣格柵設計,加上兩側犀利的LED大燈設計看上去使得前臉比較厚重沉穩但是又不失高貴大氣的典範,前臉也配備了日間行車燈加上LED大燈的組合使得整個前臉比較簡約大氣。

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側面上寶馬5系車身的肌肉線條很顯眼,給人一種科技感的同時也在外觀上增加了強悍的外表形象,2018款的寶馬5系採用了18寸的輪轂對於一款中大型的豪華轎車來說,這樣更好的展現寶馬的高貴之處。在轉向燈的設計上2018款的寶馬5系也設置在了後視鏡上這樣使得側面更加簡潔。作為一款中大型的豪華轎車來說軸距也是我們所關心的重點,2018款的寶馬5系軸距為2975mm長:4954mm寬1868mm高:1489mm,對於這樣的車身長度來說在中大型的豪華車中還是比較佔有優勢的。這也是能在中大型豪華車市場佔據很大一塊份額的原因。

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從尾部上看2018款 的寶馬5系給人留下了跟深的印象,尾部的LED大燈線條非常的清晰在夜間從後方看上去非常的清晰但是不會刺眼。也很好的把寶馬5系的輪廓展現出來,在車身的頂部是配備了一塊很大的電動天窗,加上鯊魚鰭的天線設計很好的展現了寶馬的外觀風采。

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2018款的寶馬5系在內飾的設計上採用了真皮包裹和高仿木質材料的設計風格,突顯了豪華感的同時也更加的實用。在內飾的配置上2018款的寶馬5系配備了多功能方向盤、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、全液晶儀表盤、GPS導航、車載電話、還裝配了10.2寸的多媒體顯示屏等,這樣的配置目前來說在同級別同價位的中大型豪華車中是比較有競爭力的。

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在內部空間上門2018款的寶馬5系就展現出了它那寬敞的內部空間,180CM的個子在後排可以輕而易舉的翹起二郎腿,內飾的設計也顯得非常的豪華真皮的座椅比較寬厚包裹性也非常的好,大大的提升了乘坐的舒適感,另外一方面就是寶馬的車身非常的穩定在路面很顛簸的時候在車內也不會感受到有顛簸的感覺這一點寶馬做的非常的好。

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還有值得一說的就是目前在豪華車市場中內飾的氛圍燈視乎變成了豪華車的必爭之地,無論是寶馬還是奔馳包括凱迪拉克、奧迪等品牌車型中都設計了氛圍燈。可以充分的把豪華車的內飾更加完美的體現出來,也是為了迎合大眾消費市場的喜愛和口味在自身上增加了很大的改變。

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在動力方面2018款的寶馬5系搭載了一臺2.0T的 渦輪增壓發動機,搭配了8擋手自一體的變速箱,最大的輸出功率為135KW最大的扭矩為290N.m百公里加速為7.8秒百公里油耗為6.5升,新款的寶馬在燃油上得到很大的突破,對於一款中大型的豪華轎車來說百公里的油耗6.5升真是難為它了。

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當我在駕駛這輛寶馬5系的時候給我的感覺就是內飾非常的寬敞,在長時間的駕駛上不會覺得很壓抑,寶馬的操控性也是非常的不錯這也是得到廣大的車友認可的,在路況顛簸或者行駛至減速帶的時候也能感覺到車身非常的穩定。目前2018款的寶馬5系目前廠家指導價為43.69萬經銷商報價為43.69萬,如果是想購買中大型豪華轎車的話這款是大家知道考慮的對象。(小吉)


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