開頭和大家講一個小故事：
兄弟，今天我在馬路上被一臺寶馬超了。
不是吧，兄弟，你哪有車？
真的，我坐城際的時候旁邊路上一輛寶馬把我超了....
該車照片取自於XPEL深圳外星人
雖然上面是一個笑話，只是我把近期比較火的凱迪拉克ATS-L追高鐵段子改了一下~~但是我還是確確實實的抓獲到了該段子頂配版本的“犯罪嫌疑人”~
看到這裡，我們先不說車，我們聊聊外觀，我圖片內容拍的足夠清晰了啊~就在馬路上跑，能看出來這臺車的型號麼？
4.9米的長度，1米89的寬再加上1.46的高度，好不誇張的說這車如果在馬路上你只會覺得它就是一臺寶馬5，甚至稍微懂車的會想，這個感覺不像5系，難道是進口的“5I”？直到它離近你發出的嘶吼聲加上超越你時你看到的尾標，你還在想“我靠”這個寶馬改的有點感覺啊。
確實，寶馬加上M的尾標，很多人都會覺得這是一臺改裝車，畢竟在國內願意花錢去買M的人並不多，寧願貸款去上一臺五系都不願意去買高配的3系一樣...國人就是喜歡這種感覺，畢竟BBA裡銷量最好的最能突出自己有錢的就是那三臺中大型車了~至於是哪些 自己心領神會吧。
接下來給大家講講寶馬M系的歷史吧，讓你們對這個車有一個起碼的大概瞭解，簡單來講一句話“不是所有的寶馬都是M，不是所有的M都是5”，能看懂這句話的可以跳過下方歷史簡介~
寶馬車上的字母“M”代表了非凡的運動特性，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。
寶馬M5擁有凌厲強悍的動力和GT賽車般的強大性能。寶馬M車型是寶馬汽車設計理念的極至體現：高性能、具有賽車特點和純粹的駕駛樂趣，同時又適合日常駕駛。
寶馬m的歷史源於寶馬悠久的賽車傳統。享譽世界的寶馬m公司的前身是1972年成立的寶馬汽車運動股份有限公司，專門負責賽車和高性能車輛事務。
在上世紀70年代，紅色-紫羅蘭-藍色相間的寶馬賽車是房車賽道上當之無愧的明星，因此，一些執著的客戶要求寶馬生產擁有賽車性能並適合日常駕駛的汽車。
對於這個需求，寶馬公司很快就做出了回應，於是他們開始製造高性能的寶馬5系列。這是寶馬工程師設計製造的第一款高性能運動型轎車，其發動機、懸掛和制動都借鑑了賽車的思想，在當時引起了巨大轟動。
70年代後期到80年代，寶馬m1、m535i、m5、m635csi陸續登場，字母“m”變成了速度、安全和優雅漂亮的代名詞。這些車型都採用了直列式6缸24氣門發動機，全部獲得了巨大成功，成為車壇經典之作。
1986年款的寶馬M3
過去的事情，我們就不多講了~畢竟當年的輝煌，是需要優良的後代延續下去的。
就像第一段話說的，儘管沒有超跑天生吸睛的模樣，但只要發動引擎，M5在啟動時瞬間爆發的聲浪足以像超跑那樣驚嚇到車周圍的路人，而且完全沒有改裝過的那種廉價的感覺，只是一種純粹帶有深度的“怒吼”，畢竟4.4T 600匹馬力百公里3.4S的車，想想就覺得恐怖...
該車同樣選擇了XPEL深圳外星人門店貼了隱形車衣，讓本來就低調的寶馬，從光澤度漆面上就不同於一般的車了，實車小編看了真的超級亮，而且不用擔心刮花和石子迸濺，畢竟速度那麼快的車你被石子崩了，這可讓你心痛。
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