波音747不但作为客机成为了各航空公司的宠儿，其实在美国宇航局(NASA)也有自己专门的工作——即运输其他飞机。实际上，在美国航天飞机服役的时代，NASA都是使用波音747来运输航天飞机
关于乌克兰安东诺夫航空公司与一家不大的香港公司中国空域产业集团缔约的消息未必可以说是爆炸性新闻
交易以中国从乌克兰获取军用或军民两用技术的常见的模式完成——通过不太大的进出口企业作为中介进行
是一家成立于2010年、在香港注册的贸易公司。 从乌方公司的声明看，签署的框架协议涉及两份合同的签署。一份关于建设完这第二架安225
用于全球特大型货物商业运输。这份合同完成起来几乎不会有问题。利用中国空域产业集团购买这架飞机也不是什么令人意外的 事，我们回忆一下，未完工的苏联航母“瓦良格”号也是中国通过一家澳门小公司从乌克兰购买的
大家知道还有另一份关于该飞机在中国建立生产的合同。据中国媒体报道，8月30日，中国空域产业集团与四川泸州市政府及安东 诺夫航空公司签署了从2019年起在该市建设安-225生产基地的框架协议
，在30年间隔期后恢复像安-225这样巨型复杂飞机的量产，对像中航工业、波音公司或俄罗斯联合航空制造集团公司这样的世界顶级公司来说都是极为困 难的任务
安-225和安-124使用的是乌克兰马达西奇公司生产的D-18T发动机。生产新的发动机长期以来未能实现
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