06.11 从10万降到7万,当年比H6更贵的合资SUV,如今比国产车还便宜

这两年来SUV车型不断地火热,让很多消费者们都非常的喜欢,尤其是国产SUV的销量异常优秀,但是要知道在国内SUV车型刚刚兴起的时候也只是从合资SUV车型开始的,而当时在小型SUV中销量比较好的就是福特旗下的小型SUV福特翼搏了。

从10万降到7万,当年比H6更贵的合资SUV,如今比国产车还便宜

要知道当年福特翼搏到了国内之后,起售价在10万左右,比哈弗H6还贵的它,到了今天已经从10万降到了7万元,比吉利帝豪还要便宜,可见在当下国内的市场中,合资SUV车型已经完全没有了当年的气势,反而是被国产SUV车型压制住,失去了当年的风采。

从10万降到7万,当年比H6更贵的合资SUV,如今比国产车还便宜

作为当下最便宜的合资SUV,福特翼搏给人的感觉还是挺不错的,虽然比帝豪还要便宜,但是它的外观设计比起当年的造型已经好看太多了,家族式的进气口配合上分体式的大灯设计,整体的外观表现非常出色,尤其是远远看过去的时候,非常的像一台福特翼虎。

从10万降到7万,当年比H6更贵的合资SUV,如今比国产车还便宜

之所以当年比哈弗H6更贵,其实更多的原因还是但是在国内的市场中大家可以看到的合资SUV车型太少,来自美系的SUV主要是福特翼搏,雪佛兰创酷,别克昂科拉这三款车型被称为美系小三杰,当时的销量非常的不错,不过由于通用旗下的两款车型故障率较高,降价明显的对手让福特翼搏的价格显得就高了,当时比哈弗H6还要贵,但却只是一台小型SUV。

从10万降到7万,当年比H6更贵的合资SUV,如今比国产车还便宜

到现在为止,翼博的销量显然已经不能与国内的主流SUV车型相比了,尽管它采用了全新的家族式内饰设计风格,却依然不能提升它的销量,4月份销量仅仅1703台,可以看的出来在国内市场中,合资小型SUV已经不再受欢迎了,所以它的起售价已经降到了7万左右,来勉强维持一下自己的销量。


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