從整個2018年上半年的銷售情況來看，華菱星馬整體實現了11286輛的銷量，同比增長11.83%，同時在行業排名第9位。單從銷售數據來說華菱星馬的成績還是可圈可點的，但從局勢上來說又處於前有大運重卡堵截，後有徐工重卡追趕的局面，確實面臨不小壓力。

華菱星馬為了下半年銷售再創佳績，先後也推出了多款新品，其中低地板駕駛室的漢馬H9牽引車便首當其衝，全新的設計和豐富的配置，也許它將會在下半年的市場銷售中為華菱星馬增光添彩。

全新外形 與此前漢馬H9不一樣

嚴格意義上來說，漢馬H9並不是華菱星馬的新產品，因為曾經就推出過同名的漢馬H9牽引車，但市場反應並不是很理想。而如今推出的漢馬H9也一改此前的外形，更加符合市場以及用戶的審美。

全新漢馬H9整體進行了外形升級，駕駛室前擋玻璃進行了優化設計，同時還加入了分色處理，讓車輛的視野更加開闊，提升車輛的安全係數。

前臉增大了中網進氣格柵的面積，倒梯形的設計讓車頭整體看起來更加霸氣。鍍鉻元素運用得恰到好處，提升了整體的檔次感又不會顯得太浮誇。

值得注意的是，新款大燈採用了帶透鏡的遠近光燈組，這點確實很厚道，畢竟帶透鏡的大燈可以提升夜間的燈光亮度，保證車輛的安全性。而“回力鏢”造型的日間行車燈就讓人有點似曾相識的感覺了，新款沃爾沃FH就是這種日間行車燈設計。

駕駛室側面線條粗壯有力，讓車輛看起來更顯肌肉感。據介紹這側面線條由低到高，還蘊含了積極進取和勇攀高峰的寓意。

低地板設計 內部空間更大臥鋪更寬

打開車門進到全新漢馬H9的駕駛室裡，最直觀的感受就是內飾更加年輕化。不管是座椅上的刺繡還是中控臺上的按鍵，可以說是科技與時尚的完美結合。而環抱式的中控臺設計讓人機交互更加輕鬆，功能操作更加便捷。

而在功能上全新漢馬H9也是進步巨大，在行業中率先使用了8寸全液晶儀表盤，多種風格可調，就單是擰動鑰匙時全液晶儀表的啟動畫面就科技感十足，作為90後的我確實十分喜歡這個設計；中控臺上7寸多媒體系統也不簡單，除了日常的影音娛樂以外，還加入了胎壓監測以及導航功能，不僅提高了系統的實用性，更免除了用戶後期改裝胎壓監測的工作。

低地板駕駛室是全新漢馬H9的一大亮點，駕駛室中部幾乎看不見有任何凸起，這也使得內部整體空間更大，再配合上高頂設計，極大的提升了內部的空間使用率。稍微提一下，自從地板平了以後，車載冰箱也順利加入了全新漢馬H9，夏日冷飲隨時享用。

臥鋪是長途駕駛員非常看重的配置，畢竟它關係到駕駛員的休息。此前很多人都詬病臥鋪太窄和上下鋪間隔太矮，會嚴重影響到駕駛員的休息，所以全新漢馬H9在臥鋪上下足了功夫，經測量H9上下臥鋪間隔達到了830mm，根本不會出現下鋪撞到頭的情況，同時上下臥鋪的寬度更達到了850mm，寬大的臥鋪就算是我這種180斤的胖子也能盡情翻滾。

匹配550大馬力 整體重量降至7.5噸

全新漢馬H9低地板駕駛室車型搭載的是CM6D30.550 50升發動機，而這款發動機也是漢馬動力最新研發的直列6缸13L排量機型，發動機最大輸出550馬力，在1000—1400轉速區間內可達到2500N·m的最大扭矩輸出，同時排放也滿足國五標準。

與發動機匹配的是一臺帶有伺服助力系統的漢馬16檔2600N.m大扭矩超速檔變速箱。據悉，這款變速箱也是目前國內已經實現裝車匹配的扭矩最大、速度最快的變速箱產品。

值得強調一下，華菱星馬其實是國內為數不多能夠自主配套發動機、變速箱的整車企業之一，相比多品牌配套的產品，華菱星馬在整車的動力匹配，輸出調教上也佔有獨特的優勢。

而在後橋匹配上，全新漢馬H9採用的是康邁HL460後橋，速比為3.73並帶有長換油免維護的特點。值得一提的是，整車的前後橋均匹配了盤式制動，與傳統鼓式剎車相比，盤式制動具有制動效果更佳和散熱速度更快的特性。

車輛油箱採用的是500+100L的組合方式，這也方便駕駛員在主副油箱中加註不同標號的柴油，以應對不同季節和不同環境的使用，這也算是一種提高燃油經濟性的方式。

在輕量化方面，全新漢馬H9在車架縱梁、襯板、蹬車踏板、保險槓骨架、儲氣罐、車身支架等22個地方使用了輕量化的鋁合金材料，這也使得整車全新漢馬H9整車重量最低可到7.5噸，這相比市場上主流8.5噸的牽引車輕了整整一噸，這也意味著使用全新漢馬H9能比別人每趟多拉一噸貨。

在安全性上，全新漢馬H9還配備了全景攝像頭、ABS制動防抱死系統、ASR驅動輪防滑系統、TSC牽引力控制系統、EBS電子控制制動系統、ESC車身電子穩定控制系統、LDWS車道偏離預警系統、FWC前碰撞預警系統，這可以說是集當下主流主被動安全配置的一款產品，所以在安全性上全新漢馬H9也處在行業前排。

單從全新漢馬H9的產品上來看，這確實是一款很不錯的產品，其彙集了優秀的輕量化、豐富的配置以及全面的安全系統打造而成。也許全新漢馬H9將會成為華菱星馬手中的一張王牌，以此來打開更多區域市場，從而達到提升銷量的目的。也希望全新漢馬H9能在定價上多多斟酌，如果定價同樣給我們帶來驚喜，那全新漢馬H9無疑會成為2018年重卡市場上的又一匹黑馬！