在科目三學習中
加減檔是初學者比較苦惱的事情
可以說是手忙腳亂
而“百米加減檔”
更是很多學員頭疼的問題
為了解決大家的學車難題
加減檔的操作技巧及要點
希望能幫助到大家
技巧一：起步檔位控制
不要相信二檔起步更快更穩的謠言，考試起步時就應該在一檔起步，然後加速換二檔。
技巧二：逐級換擋
不可越級加檔！！科目三考試時嚴禁跳躍式加擋，檔位的更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔、三檔到四檔這種逐級更換。減檔可以越級減檔，而越級加擋，直接會判不合格。
小編溫馨提示：如果是失誤不能掛上檔，應停車，再重新掛到適當的檔位。
技巧三：換擋要穩
換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到一定的車速範圍才換擋，如果沒踩到底就換擋，會導致檔位處於空檔狀態，造成空檔滑行，直接判為不合格。
技巧四：換擋時要目視前方
左腳踩離合同時右手去換擋，此時要注意，千萬別低頭看檔位，低頭看檔位會判不合格。
小編溫馨提示：因為此時你要關注的是你的前方，你只有一隻手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時右手換擋要迅速。
技巧五：踩離合，鬆油門
踩離合和鬆油門應緊密配合，離合油門水火不相容，松離合後瞬間可加油，鬆油門後瞬間踩離合，否則造成發動機空油，轉速超2500轉/min，直接判不合格。
技巧六：先右後左
無論加檔減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速；要減檔，先要踩剎車減速。
小編溫馨提示： 記住一句話，車身抖動必然動力不足，動力不足會造成車輛闖動，導致扣分。
技巧七：勻速用力
加油時勻加速用力，達到一定轉速穩油門；剎車勻減速用力，當速度接近為零時，達到自然阻力停車。
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