我們都知道絕大部分考生考取的都是C1手動擋駕照，但是你開的車幾乎不是手動擋的車，最終還是買了自動擋汽車。因為手動擋汽車開車時很容易弄出頓挫來，駕駛感受還不如自動擋。一些老司機都會是慢慢抬離合器，讓車子換擋更平穩。
雖然這招有用，可以緩解這種情況，但是這招會讓車子有兩秒鐘的動力損失，有沒有不丟動力又沒有頓挫感的拌飯呢，還真有，下面就告訴你。
1、補點油後踩離合
因為踩下離合就是空擋，離合器是沒接上發動機的，所以你可以補點汽油，這麼做就是為了讓發動機提高一些專屬，讓發動機達到2500轉以上時，然後你再鬆開離合讓車子跑起來，很多人不習慣這樣的操作，但多堅持幾下就習慣了。
2、減檔時不鬆開油門
另外一招就是減檔時不要鬆油門，操作步驟就是踩離合，讓發動機空轉，因為油門保持了所以發動機轉速會立即提升到1000轉所有，然後快速鬆開離合器，這樣發動機的專屬與低檔時匹配的車速就吻合得剛剛好！
顯然第二種方法是最好的，還能夠縮短髮動機換擋造成的動力中斷。用第二種方法來超車、爬坡時也更得心應手，而且動力損失也更小，換擋起來也是最快的。
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