7座家用轎車的年檢一直以來都備受關注
很多車友都在抱怨
應該讓7座家用車與小轎車一樣
享受6年免檢政策
一、建議取消7座私家車年檢
今年的兩會全國人大代表、貴州省安順市長陳訓華就向大會提交了《關於取消七座車以下私家車年檢的建議》。
陳訓華認為，私家車年檢制度存在一些問題：
①、檢驗過程走形式
有些檢車站已經淪為牟利的一種形式，部分檢驗機構只顧收費而完全忽略檢驗。
②、審車比較困難，造成時間浪費
遇上審車高峰期，排隊時間太長，為儘快審車，“黃牛”的“生意”就出現在驗車的過程中。
③、便民服務措施還不夠
2014年9月1日起，國家質檢綜合和公安部試行非營運轎車等車輛6年內免檢。該措施只是免除了上線檢測，車主仍需每2年定期檢驗。
陳訓華提出建議：
①、鞏固非營運轎車等車輛6年內免檢的改革成果，直至取消非營運轎車的年檢
車輛年檢制度實施以來沒有達到預期的效果，反而成為例行公事。取消汽車年檢事項，有利於政府相關部門精簡機構，減少開支。
②、取消“捆綁式年檢”
通過加大行政執法力度，督促車主及時處理違章，不必將違章記錄的處理與年檢掛鉤。
③、保養可以代替年檢
大部分保養項目，都是針對汽車安全性進行檢測與保養。如果車主定期對車輛進行保養，安全性已足夠保障。
對於人大代表取消七座車私家車年檢的建議，
大家怎麼看？
二、汽車年檢實行全國“通檢”
年檢對於車主來說
的確是一件費時又費力的的事情
前段時間
交通部針對年檢出臺了一些新規定：
✔ 實現跨省異地檢車：全面推行小型汽車、貨車和中型客車跨省異地檢驗，申請人可以直接在機動車登記地以外省份直接檢驗，申領檢驗合格標誌，無需辦理委託檢驗手續。
✔ 網上申領免檢標誌：對6年內免檢車輛，通過互聯網交通安全綜合服務平臺驗證交強險後，直接申領免檢標誌，無需往返車輛管理所，無需簽註行駛證，實現網上申請、郵寄送達。推行網上車檢服務，推動檢驗機構開通互聯網、手機APP、語音電話等“點對點”車檢預約服務，方便群眾“隨到隨檢”。
除此之外
公安部還將在9月1日起全面推行
20項交管改革新舉措
更多詳細
大家請接著往下看：
雖然7座以下私家車年檢尚未取消
但9月1日起辦理汽車年檢及其他交管業務
還是方便了不少
趕緊把這個好消息告訴身邊的朋友吧
提醒：
本文內容整理自公安部、人民日報；
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