03.20 誰說3D打印不能造車?首款量產3D打印的電動車LSEV正在中國展出

3D打印技術在我們的印象中往往是製作一些不用太過精細的小物件,但你能想象連汽車都可以用3D打印來製造嗎?最近,汽車製造商XEV就聯合3D打印材料公司Polymaker,共同生產了一款幾乎全部由3D打印製作而成的電動汽車——LSEV。

誰說3D打印不能造車?首款量產3D打印的電動車LSEV正在中國展出

XEV可能很多人不太熟悉,這家電動汽車製造商的核心團隊皆是由國內外汽車行業精英組成,其中包括了前FCA設計總監和前瑪莎拉蒂內飾設計總監以及大眾高爾夫車型工程總監等,在量產車和概念項目上有著豐富的經驗。另外,公司的聯合創始人是一名歐洲3D打印機設計研發專家,同時也是歐洲大型3D打印技術第一人。這也解釋了這款車為何如此偏愛3D打印技術。

誰說3D打印不能造車?首款量產3D打印的電動車LSEV正在中國展出

LSEV是按照歐洲標準進行設計和開發的一款低速電動汽車,得益於3D打印技術和新型環保材料的應用,這款車的車身重量(不含電池)低於450公斤。除了真皮方向盤、真皮座椅、橡膠輪胎以及車窗等玻璃材料之外,幾乎全車都應用到了3D打印技術。而且,在車身內飾以及外部裝飾件方面,LSEV還大膽的採用了以玉米作為原料提煉的新型環保材料,讓這輛電動汽車在0排放的基礎上更符合環保概念。

據悉,該車的續航里程大約在150公里左右,時速被鎖定在70km/h以下。採用兩個輪轂電機來驅動車輛,所以在內部構造方面節省了空間和重量。LSEV的最終售價不會超過6.5萬元,預計在明年4月份即可正式量產,量產後的LSEV仍將保持對3D打印技術的大量應用,因此用戶也可以通過3D打印技術來進行豐富的個性化定製服務。


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