连李
东北的中心城市？当然是一定要在东北的中心！这在长春市做为伪满洲国的首都时，就已经清楚了。中心，中心，不在中心位置，何来中心城市。你说的可是东北！
这就象故宫，在北京的中心。这就象天安门广场，在北京的中心。你家如果有一个院落，当然，房子也要盖在中心。
对了，也要有一点，就是这个中心城市必须具备基本的规模，人口，产值，文化，交通，环境等各项条件。这些条件，长春市在做伪满洲国首都的时候就已经具备了。现在，长春市的口碑稍差一点，我想，这是差在宣传上。但从地理位置和基本条件看，长春市都不差于大连，沈阳，哈尔滨。这四个城市，同为副省级城市，其级别是一样的。现在长春市的GDP位列第二，还超过了沈阳和哈尔滨。
盛广学杂家杂论
我个人觉得，看从什么中心讲，如果从交通上讲，陆空讲应该是沈阳市和哈尔滨市，从海陆空讲大连市是中心，从金融上讲应该是，沈阳市和哈尔滨市为双星型中心(主要是从东北亚的未来发展上讲)从军事上讲，应以大连市和沈阳市为双中心。从经济发展上讲，他们都是所在区域的中心。沈阳市最合理的叫法，应该是交通枢纽，但是现在地位还不断的下降。大连市如果在辽东半岛和山东半岛跨海桥隧完工，到那时就很象桥头堡的主要依托！渤海和黄海对京津冀和东北及朝韩的意义和作用会更加重要，大连市发展其中有一项制约因素是缺水，当时，(一九九八年，我在辽师大地理教育专业函授学习时，有大连市同学刘伟环提出过，要从吉林省调水，大连市民还戏称市长叫"草皮市长"，我说叫错了，应该叫环境市长才准确。他的调水方案我不赞同，我说你以为是调石油呢？大连市没河呀！还是不能海水淡化、还是不能将污水处理了浇草坪?)我觉得大连市缺水完全可以利用大连市内河流和水库自行解决。
知我斋主亼
我来回答一下。按照字面来说，“东北的中心城市”，那就是东北范围内的中心城市喽！恰巧我这个正宗的东北人还真的有话语权，因为东北的各个城市我基本都去过，比如说绥芬河、牡丹江、佳木斯、珲春、大连、锦州、葫芦岛、白城、齐齐哈尔，乃至也算是东北范围内的海拉尔、通辽等等相当于“边境”地带的地方。我的工作就是满东北跑，因为我是做二手挖机的，之所以我选择长春这个城市作为最终落脚点，是因为在长春去东北任何一个地方都通车，做火车、客车，或者开车，基本上去哪里都不会感觉特别远，而且长春在东北四大城市中居住环境还是可以的，消费不高，房价也不太高，出门工作也比较方便。
顺便说一下长春去几处所谓“东北边境城市”的距离车程吧，具体怎么想大家自己看！
长春-抚远（中国东极）1070公里11小时车程
长春-绥芬河（口岸）630公里7.5小时
长春-大连750公里8小时
长春-丹东520公里6小时
长春-山海关700公里8.5小时
长春-乌兰浩特430公里4.5小时
长春-满洲里1150公里13小时
再看看长春往北去哈尔滨有多远，往南去沈阳有多远？
长春-哈尔滨260公里2.5小时
长春-沈阳330公里3小时
在我们的大东北，从抚远到大连一路高速还得1700多公里，连续开车也得18个小时，从满洲里去趟大连也差不多这个车程！
所以，生活在长春，基本上算是东北的中心城市了。不能十分精确，但是对付回答小编的问题，绰绰有余了！
吉林二手机械李金龙
东北以前的中心城市认为是沈阳的最多，其它三个大连，长春，哈尔滨也都不弱，但是这些中心城市最大的缺点都是辐射能力不强，没有成为真正的全东北中心。今后的中心城市，不是看谁封的，应该怎样争的。当然，网上争论没意义，看实在的成绩。大家都有机会，看谁能把握机遇成为算全面振兴东北的龙头，在群里打嘴仗没意义。东北有底蕴和实力，缺的是思想解放和开拓勇气。别在意别人唱衰，也别自我封闭，再来一次闯关东，政府带好头，人民务实干，国企不断增强，民营企业大发展，东北振兴就在每个人的努力中实现。
飞越太极弦
判断一个城市是否中心城市不是看它大小，也不是看它有没有钱。就东北而言，有四个城市具备中心城市的功能。按GDP的规模排列，从南向北分别是大连、沈阳、长春、哈尔滨。但要从这四个城市中选一个最具中心的城市，则非沈阳莫属。
交通枢纽
交通枢纽是一个区域中心城市的基本条件，没有基础设施的配套，怎么也不能担当中心城市的功能。沈阳担当东北地区的交通枢纽有了近百年的历史，从满洲国时期就是了。最近几十年，虽然东北地区的基础设施建设有翻天覆地的变化，但沈阳交通枢纽的地位一点也没有撼动过。就这一点，其它三个城市怎么也取代不了沈阳的作用。
商品集散地
在东北城市群里，沈阳的商业是最发达的。不仅发达，也是东北地区最大的商品集散地。在几十年里，沈阳都担负着东北三省和内蒙东部地区的商品批发中心和物流中心。它的辐射能力基本能涵盖整个东北地区，这也是其它城市难以取代的地位。
东北的行政区划中心
历史上东北的行政中心是长春，那是伪满洲国时期，日本人曾把东北中心设在实际上的地理中心长春。但从新中国开始，东北的行政中心就是沈阳。过去的老东北局、沈阳军区司令部、历届国务院东北经济区划的管理机构等都设在沈阳。东北与南方不一样，它的经济发展在很长时间里还要依靠中央财政转移支付和政策扶持，行政配置资源的方式短时间内不会改变。所以沈阳一定会享有近水楼台的便利。
对人口的吸附能力
说沈阳是东北最宜居的城市，其它三个城市肯定不服。但沈阳肯定比其它三个城市更能吸附东北地区的人口。未来城市竞争本质上是人口的竞争，越是能吸附人口越能进入良性循环。沈阳吸附人口的优势非常明显：房价不太贵、就业岗位多适于就业、商业发达适于创业、教育发达适于子女入学。
猪爸爸读书
勿需置疑，东北的中心城市是沈阳。
沈阳是辽宁省的省会，东北地区政治、军事、经济、文化、交通、金融和商贸中心，东北地区最大的中心城市，中国第四大城市，是我国以装备制造业为主的重工业基地，被誉为“共和国长子”。
沈阳是一座历史悠久的文化名城，素有“一朝发祥地，两代帝王都”的美称。早在三万年前，就有旧时器时代的人类在此活动。
沈阳位于东北地区南部，辽宁省的中部，北依长白山脉，南接辽东半岛，是环渤海地区与东北地区的重要结合部。
沈阳的铁路是东北地区的铁路枢纽之一，沈阳站是东北地区客运规模最大的火车站。
沈阳的航空（沈阳桃仙国际机场），是全国八大区域性枢纽机场之一，是东北地区规模最大的航空港。
沈阳的公路四通八达，五环路和六环路也都开始了规划。十余条高速公路形如网状。
沈阳具有得天独厚的地理区位优势，这也使沈阳具有重要的战略地位。
美丽若初
必须是沈阳，先不说历史底蕴，地域限制问题就不可能是大连，大连只是个宜居城市，消费虚高，沈阳可以四面八方辐射的发展，大连三面环海只能向北拓展，前些天国家发布不允许新增渤海湾填海，更限制了大连，而且大连向北的出口只有两条道路，先不说与普湾新区的连接，就连与金州和开发区的连接通道都有问题，只有把金州开发区与主城区联通，让主城区与金州开发区交通更方便，才能双向发展，并向北拓展，才能更好发展普湾，如果做不到，大连只能局部发展，不可能像沈阳成片连接发展的，大连主城区唯一优势就是环境和宜居，其他都太局限了
就是一瞬间22876969
我只知道这四个城市不管哪个是东北的中心，跟你一个老百姓有啥关系吗？对于我们买菜群众来说，哪个城市物价低，房价厚道，治安良好，办事痛快，哪个就是好地方；不要天天比谁是中心，谁的楼高，谁的人多，谁的历史悠久，这种畸形的心理是一种病态的，充满自卑感的！没有任何意义！
好大叔
当然是大连，得天独厚，东北坐标，这三个城市和大连不是一个层次的，计划单列市仅次于直辖市
喻繁于简
在中国东北地区的唯一的特大城市，就只有沈阳市。其他的城市还不够格，除了沈阳市以外其他的三个副省级城市进出东北地区的铁路和公路都必须途径沈阳市。这个在东北地区作为交通枢纽站，沈阳市是唯一的存在着还要不要提一题军队的司令部？还是铁路局的级别？在东北地区的四个副省级城市里，沈阳市的市区面积也是最大的。驻沈国外的领事馆也是最多的。这个大连，哈尔滨，长春都无法比较的。
