03.23 江西新高鐵有望2019年通車，總投資約533億，溝通長三角與珠三角

經濟繁榮是很多人喜聞樂見的一種現象，大家都希望自己的家鄉可以發展得越來越好，生活變得更加富足。經濟的快速發展從來都是離不開交通建設的，我們可以發現越是發展較快的區域，高鐵線路相對來說就會密集一些，來來往往的客流會給這個地方帶來更多的發展機遇，促進經濟繁榮。

近些年來，我國一直在加緊建設高鐵線路的步伐，每個省份基本都鼓足幹勁，力爭把境內的高鐵事業發展起來，江西也不例外。作為我國中部地區一個發展較快的省份，江西的經濟水平一直保持著較為穩定的增長速度，在努力發展經濟的同時，江西境內額高鐵事業也進行得如火如荼，江西新高鐵有望2019年通車，總投資約533億，溝通長三角與珠三角。

這便是昌贛客運專線，又稱昌贛高鐵，以南昌站為起點，順著京九通道向南延伸，一路經過豐城市、樟樹市、吉安市等地，最終到達贛州市贛州西站，線路全長415.165公里，總投資約533億元，是江西近些年來重點投資的鐵路工程項目。自2014年開工建設以來，昌贛高鐵全線都在加緊施工中，有望在2019年年底的時候建成通車，正式運營之後的昌贛高鐵將成為京九客運專線其中一段重要的組成部分，承擔南北方向旅客運輸，溝通長三角與珠三角地區，促進江西經濟快速增長。

南昌市是江西的省會城市，經濟總量在全省位居第一，在2018年裡，南昌市的GDP總量達到5274.67億元，是中部地區實力較強的一座城市。不過南昌市在省會城市中的排名並不算高，與武漢、長沙更是存在著不小的差距。其實南昌的地理位置並不差，連接著周圍的各個城市和地區，交通位置十分重要。而且南昌作為我國著名的歷史文化名城，境內擁有許多值得遊覽的歷史古蹟，包括滕王閣、八大山人紀念館、繩金塔等，昌贛高鐵建成通車之後，將會給沿線各城市的經濟發展帶來新的契機，南昌必然也會邁上一個新的臺階。

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