“4樓的一名教授腿腳不便，
已經1年多沒下樓了；
有的老教授因為樓層高，
近5年沒下樓，直到去世……
還有的被迫離開了自己的家，
搬到養老院去了……”
近日，小區裡迎來了大喜事！
寧波這個小區72戶住戶，60歲以上業主有39戶，70歲以上業主28戶，意味著住戶中一半為60歲以上老人；業主中有教授、副教授職稱的共46人，佔小區總住戶六成。他們中的許多人，是寧波大學創建時的老教授，退休後住在這個小區！
讓他們感覺最痛苦的一件事情，就是爬樓！
“我家住5樓，近年來，爬樓越來越吃力，每天只下1趟樓，主要是為了解決吃飯問題。如今，我們小區4部電梯同時啟用，這是我們小區的大喜事，解決了老年人的下樓難題！”寧波大學法學院82歲的退休教授金濤激動地說。
金濤教授接過了江北區房產管理服務中心贈送的竣工交付紀念牌。
12月2日上午，寧波市江北區寧波大學高知樓小區4部電梯取得特種設備使用合格證，正式投入使用。在同一個小區，4部電梯同時啟用，這在全市還是首例。
從江北區房產管理服務中心瞭解到，寧波大學高知樓小區不僅僅是全市首個同時啟用電梯數量最多的小區，而且是電梯加裝過程中，這4部電梯還匯聚了全市最頂尖的教授團隊，助力電梯加裝。
出席交付儀式的業主，不少已經80歲高齡。
電梯對他們有多重要？
曾有老教授5年沒下樓……
寧波大學高知樓小區，2000年建成交付，是一個距今近20年的無物業老小區。該小區有兩幢住宅、6個單元組成，均為6層住宅。原為寧波大學高級職稱以及部分領導幹部所住公房，後經歷房改。
現小區住戶共有72戶，其中，60歲以上業主有39戶，70歲以上業主28戶，意味著住戶中一半為60歲以上老人；業主中有教授、副教授職稱的共46人，佔小區總住戶六成。
此次加裝電梯的是2、3、4、6四個單元，其中2、3、4單元的住戶，住的多是寧波大學創辦初期就在的退休老教授。隨著年齡的增長與病患的增加，老人們上下樓愈發困難，對電梯的需求也越來越強烈。“我們小區90歲高齡的有3位，年齡最大的94歲。”高知小區電梯加裝牽頭人、該小區業委會
主任、73歲的寧波大學商學院教授楊新華說。
業主展示電梯鑰匙。
“20年前，入住這裡時，我們還年富力強；20年後，腿腳不便，爬樓越來越吃力。我們小區2戶住戶因為樓層高，與孩子交換了住宅；4樓的一名教授，腿腳不便，已經1年多沒下樓了；有的老教授因為樓層高，近5年沒下樓，直到去世……還有的被迫離開了自己的家，搬到養老院去了…… ”楊新華這一番話，讓在場的老教授們表情凝重。
於是，去年5月，新一屆業委會上任，電梯加裝成為小區的頭等大事，經過意願徵詢，最終，2、3、4、6四個單元業主達成加裝共識，啟動加裝工作，並於今年1月完成了電梯加裝公示。
實力電梯負責人為業主送上電梯鑰匙。
全市最頂尖的“教授團隊”參與加裝
這個小區，匯聚了寧波大學教授，給小區電梯加裝提供了非常大的優勢。“參與電梯加裝的有我們7名小區業委會委員和8名顧問，一共15人的專家團隊，覆蓋了電梯加裝的各個方面。”楊新華教授介紹道。
那麼，這支加裝團隊有多牛？可以說匯聚了全市最頂尖的“教授團”。楊新華說：“寧波大學建築工程與環境學院學院教授王新堂，瞭解鋼結構建築，他將每部電梯用什麼型號鋼材最好、用多少鋼材、大概需要多少費用等都仔細計算了一遍；建築工程與環境學院院長原正教授是岩土工程領域專家，他在電梯選址、基坑開挖等方面，給予詳細指導；寧波大學法學院教授帶領學院律師團，對電梯合同給予了充分把關……”而作為4部電梯的加裝總負責人、寧波大學商學院教授楊新華，為了辦好這件“公事”，他多方聯繫區房管中心、設計院、電梯加裝總包企業、寧波大學、街道社區，並將政策、流程等全部爛熟於心。
“通過比較，我們選擇了本地企業寧波實力電梯公司為我們加裝電梯。我們加裝的每一臺電梯約46萬，除了
政府補貼的20萬，寧波大學給予了我們很大的加裝支持。”至於加裝費用，該小區借鑑鄞州孔雀小區的分攤比例：即6樓業主佔40%，每戶承擔20%；5樓業主佔30%，每戶承擔15%；4樓業主佔19%，每戶承擔9.5%；3樓業主佔8%，每戶承擔4%；2樓業主佔3%，每戶承擔1.5%。今年4月22日，4個單元加裝電梯完成聯合審查，於今年8月正式開始基坑土建施工，今年11月15日完成竣工驗收。
業主們乘坐電梯。
“物聯網+保險+服務”維管模式
解決電梯日後的維保難題
昨天，業主們高興領到了電梯鑰匙，紛紛試乘了電梯。新電梯有一條2米左右的連廊與窗戶平臺相連，業主出電梯門口，再走9格樓梯就能到達家門口。
這四部電梯的細節也十分講究。“電梯的轎廂是1.1米*1.4米，630公斤承重，可同時乘坐8人。連廊內，設置了可打開的窗戶，天氣晴好可打開通風，雨雪天可關閉。轎廂內，增設了扶手。出電梯門，有人體感應燈，業主夜間出入更加安全！”寧波實力電梯有限公司總經理張建華介紹說。
電梯內加裝了扶手。
由於該小區是無物業小區，今後電梯的安全維護方面，將如何解決？事實上，政府部門早對這一難題作了考慮。
江北區房產管理服務中心相關負責人表示：“江北區在全市率先推動電梯保險，由江北區住建局、區市場監管局和屬地街道共同探索的‘物聯網+保險+服務’的電梯運行維管模式，其主要目的就是為了解決質保期後的電梯安全維護問題。目前交付使用的這4部電梯均已落實了此項工作。”
新啟用的電梯。
同時，四部電梯通過安裝物聯網（雲梯系統），實現了在用電梯的動態監控。“雲梯系統的使用，讓電梯擁有了‘智慧’大腦。對於遮擋電梯門等損害電梯安全的不文明行為，智能系統將在20秒內通過語音勸導提醒；發生居民被困現象，系統會快速判斷故障狀態，自動定位告警，將詳細信息同時報告給維保單位、業委會電梯管理小組和區職能部門。
此外，通過系統的商業化廣告服務產生收益，將收益回饋給業主用於投入電梯安全綜合保險，居民並不需要多出錢，就能解決乘梯人員風險保障的費用投入。”文教街道辦事處相關負責人表示。
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