01.09 深圳地鐵一警示牌標錯地名被市民“捉蟲”,地鐵辦展開全線排查

深圳地鐵一警示牌標錯地名被市民“捉蟲”,地鐵辦展開全線排查

深圳市民李先生近日散步時發現,地鐵1號線竹子林外的“深圳市地鐵安全保護區警示公告牌”上,深圳市人才園標成了寶安區人才服務中心。南都記者反映該問題後,深圳市地鐵運營管理辦公室回應已馬上整改,1月15日前可完成。接下來還將全線排查有無地址錯誤、舊址搬遷等情況,會定期對安保區警示公告牌開展更新工作。

深圳地铁一警示牌标错地名被市民“捉虫”,地铁办展开全线排查

標錯了的公號牌,紅圈處標成“深圳市寶安區人才服務中心”,應為深圳市人才園,攝於2020年1月6日。

市民散步發現警示牌地名有誤

1月6日中午,市民李先生在散步時發現,在1號線竹子林地鐵站外有塊“地鐵安全保護區警示公告牌”,上面有個小錯誤,深圳市人才園的位置寫著‘深圳市寶安區人才服務中心’。李先生表示,因為自己在深圳市人才園工作,所以當時想找到警示牌上找找看,找到的卻不是正確的名稱。

1月6日,記者走訪發現市民李先生反饋的情況確實存在,在竹子林B1口外深圳市地鐵安全保護區警示公告牌上,本是深圳市人才園的位置確實標註著‘深圳市寶安區人才服務中心’。而在警示牌正對的竹子林①公交站臺的展示板上,相同的地表位置顯示為深圳市人才園。

深圳地铁一警示牌标错地名被市民“捉虫”,地铁办展开全线排查

對比,公交站臺的展示板正確標識了地名。

深圳地鐵:1月15日前可完成整改

1月7日,深圳市地鐵運營管理辦公室回應稱,該指示牌於2018年11月安裝完成,警示標識牌地圖內容由地圖由深圳易圖資訊股份有限公司繪製。該地圖設置目的為展示地鐵安全保區範圍,告知地鐵隧道結構位置作用,防止地鐵安全保護區參建單位施工將地鐵隧道擊穿。

目前該錯誤指示牌已加緊重新制作安裝,預計於2020年1月15日前整改完成。2019年12月全線安保區警示牌竣工完畢,目前正在驗收階段。因後續周邊環境變化,導致警示牌地圖地點名稱可能出現與現場地點名稱不符的情況,接下來,深圳市地鐵運營管理辦公室將組織全線排查有無地址錯誤、舊址搬遷等情況,會定期對安保區警示公告牌開展更新工作。

南都跟辦:記者 謝萌

馬上辦評分

被點名單位:深圳市地鐵運營管理辦公室

76分 及格

介入速度20分

對於市民反饋的問題,及時跟進解決。

處理進度20分

給出具體解決方案,明確具體整改時間。

處理效果18分

目前對錯誤指示牌以進行加緊重新制作安裝,預計於1月15日前整改完成。接下來,還將組織全線排查有無地址錯誤、舊址搬遷等情況;並會定期對安保區警示公告牌開展更新工作。

馬上辦研究員評價 18分

地鐵安全保護區警示公告牌地圖設置目的為展示地鐵安全保區範圍,防止地鐵安全保護區參建單位施工將地鐵隧道擊穿。對於市民指出的地名錯誤,深圳市地鐵運營管理辦公室解釋較為全面。地圖製作之初若再細核查,必然能更好地避免如此“誤會”。

相關單位針對反饋問題快速給出解決方案,並舉一反三,還將組織全線排查有無地址錯誤、舊址搬遷等情況;並會定期對安保區警示公告牌開展更新工作。

有事馬上辦,不僅針對個例,更是展開系統排查,個例問題系統解決,值得點贊。

上辦評分體系和打分參考】

百分制

構成:基本評價+馬上辦研究員評價

基本評價:對主管部門、責任單位的介入速度、處理進度和處理效果進行打分。主動介入、處理效率高、群眾滿意度高,則評分高,反之,則評分低。

馬上辦研究員評價 :結合事件背景、政策法規乃至當下的辦事流程設置,同時結合主管部門、責任單位的資源配置、職責範圍等充分考量介入行為的有效性,評判處理措施的可行性,為提高部門和單位辦事能力提供參考借鑑。

具體評分

■介入速度 25分(參考: 事發就主動介入25-20分,媒體反饋後介入19分-10分,從不介入0分)

■處理進度 25分(參考: 立刻採取行動25-20分 有解決方案19分-11分 正在制定解決方案10分,尚無採取行動0分)

■處理效果 25分(參考:馬上辦解決25分 有解決的時間表15分,處理中結果待定10分,無結果0分 )

■研究員評價 25分(參考:滿意25分 不滿意但可以理解10分 完全不滿意0分)

【馬上辦紅黑灰榜體系】

顏色 對應分數 對應等級

紅榜 100分-80分 優

灰榜(淺灰) 79分-60分 及格

灰榜(深灰) 59分-40分 不及格

黑榜 39分-0分 劣


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