03.02 坡道定點看中間箭頭怎麼還邊爬邊修線?

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過來人告訴你,坡道定點看中間箭頭,不要嘗試去修線,除非你懂得如何去修,否則的話很容易就修出線外,那就是直接扣100分,最終導致考試不合格。

在科目二中,上坡起步和倒車入庫是最難的兩個項目,很多學員都在上坡起步就已經不及格,要麼就是壓邊線,要麼就是邊線大於50cm,更甚者熄火溜車,從而導致不合格。

科目二考試考的就是看點,在上坡起步的時候也一樣,當然並不是所有考場都是有箭頭標誌的,但肯定是有一條虛線,分為4個小白塊,只要車輛在上坡的時候,人正對著第二個小白塊直接開上去,那麼邊線肯定是在30cm以內。


當然不同地區的教法不一樣,有些教練是教學員看車頭1/3或者雨刮器,利於這些參照物來追線,從而做到邊線剛好保持30cm的距離,這是比較常見的操作,但這種方法有一個弊端,那就是每次座位不同,那麼看得點就會不一樣,很容易會導致邊線距離大於30cm。

如果你車感比較好,能夠在上坡的時候,通過修線來定點,那麼根本就不用擔心考不過,因為會修線的學員在倒車入庫這個項目上是非常有優勢的,從而保證正確率。


不過我建議不要太在意邊線,如果能保證在30cm那是最好的,否則在上坡起步20分就不要了,因為在後面的項目裡,除了忘記打燈之外,根本沒有可以讓你再扣10分的地方,一旦你操作失誤,那就是直接考試不合格,所以只要保證車輛不熄火不後溜,同時距離不要大於邊線50cm即可。


車遍世界


科二坡道點位看不準怎麼辦?一分鐘學會定位30公分,學員:實用!

哈嘍大家好我是美光論車小編,對於科目二的考試,其實筆者一直覺得坡道才是最難的,倒車入庫只要們控制好30cm的點位和控制好車速就可以了,反觀坡道定點,既要卡好點位,又要考驗你剎車和離合的配合,而且科目二掛科最多的項目就是坡道定點了,那麼科二坡道點位看不準怎麼辦?一分鐘學會定位30公分,學員:實用!


其實在科目二30公分的定點也很都有技巧的,地區不一樣我們就說一下兩個點位。有箭頭的考場:有些考場上坡道有箭頭指示,這個相對來說就比較簡單了,只要我們利用方向盤和箭頭平行上坡就好了,這個邊距正好是30公分。但是這裡需要注意的就是從駕駛座的方向來看,緊貼後被,因為視覺不一樣所以點位也或許不一樣,在順著箭頭上坡時也需要通過右後視鏡來確定車輪和邊距之間的實際距離,一般來說是八九不離十,注只需要微調就可以了。

沒箭頭的考場:沒有箭頭的考場也不要著急,同樣也有相對應的點位來控制,沒有箭頭的就需要卡好車頭蓋1/3處的位置和上坡線覆蓋的話邊距就是30公分的距離,但是沒有箭頭的考場需要在坡下就調整好車身,確定你上坡之後的距離,期間可以進行微調,但是幅度不能過大,本來上坡阻力就大,如果因為調整方向而熄火的話就有點得不償失了。還有一個點位同樣也可以,就是雨刷器凸點的位置,凸點對準邊線的話,也是30公分。只要不亂調方向就OK了,但是也要通過後視鏡來確定。

在半坡這裡我們需要注意一個細節問題,就是如果邊距大於30cm而下於50cm的話扣十分,而定點這裡如果超線的扣20分,壓線或者距離大於50公分的話直接掛科,所以在保證能過關的情況下,不要壓線或者超過50公分的距離!至於定點的點位更簡單,只需要看到雨刷器和標杆平行的話就可以踩剎車了。

隨著新規定的出現,定點起步的時間限制也只有30秒的時間,所以這個需要自己把握。只要按照標準的流程操作,時間還是夠用的。好了希望今天的分享能幫助到科目二半坡的學員!


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手握方向盤,別緊張,適當修正方向,記得方向盤在你手裡。

手握方向盤,眼看正前方。

頭腦無雜念,自在天地間。


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