吉聚仁和
市面上最多的就是2.0四驱豪华七座的，15款开始就是改款以后的，汉兰达的保值率有多牛就不用说了，两个月前卖过一台16年2.0四驱豪华七座，26.5出手的，全车原漆6万公里，价格有些离谱。
卖过几台一万左右公里的，不到一年的车都是30万过点卖的。不懂车的来看，看我标价31万，问我新车多少钱，我说新车29.98万，人白我一眼，你二手车比新车都贵。
汉兰达，你想买一分钱不优惠，而且加价一万五起步（现在不让加价了，加配置，提车必须加装大屏导航或者脚踏护杠车衣之类的）加上税和保险落地35到36万，而且还没有现车，先交钱等最少一个月提车。人就是这么牛，你爱买不卖。
小海看大车
如果预算充足，建议买2015款的汉兰达，2015款是最新换代改款后的车型，与上一代有着明显的不同。虽然都叫汉兰达，但是改款后的汉兰达无论是动力还是外观内饰都比老款汉兰达强很多。缺点就是价格比较贵，2015年四驱豪华版二手车售价在24-25w之间。如果预算不充足，那么买2013款汉兰达也是一个不错的选择，2013款2014年出厂的汉兰达售价15w左右。也可以看出来，车龄差一年，但是换代后价格要贵上10w左右。请关注：水墨丹青一世情
新款汉兰达的2.0T发动机，功率与扭矩要比老款汉兰达2.7L发动机高很多。2.0T发动机马力达到220匹，而老款只有188匹。2.0T发动机最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。而2.7L发动机最大功率138kw，峰值扭矩252Nm。因此新款汉兰达马力十足，提速迅猛。所以2.0T发动机可以拖动四驱系统，而老款2.7排量的发动机，是没有办法拖动四驱系统的。也就代表着买老款2.7排量的汉兰达，是不具备四驱系统的。如果注重动力体验操控通过性无疑是新款汉兰达占据一定优势。
至于3.5L排量的汉兰达，真的不建议购买。虽然动力上去了，也带有四驱系统。但是油耗也上去了，每年的税费也明显高于2.0T车型。并且二手车很难出手，没人愿意接盘3.5L的汉兰达。而2018年丰田也抛弃3.5L发动机，全部采用2.0T发动机。如果只追求一个宽大舒适的空间，那么买2.7车型比较划算，根据年限不同，二手车售价在10-15万之间。如果预算允许那么买2015后上市的车型更好一些，动力足、通过性强、外观内饰更顺眼一些。
水墨丹青一世情
我买的12款的，12年刚改款的，12.5万买的，买了三个月了，就是感觉整个内饰太简陋了，开着还不错，空间也够大。
浩然103701271
我的就是12款3.5的，目前10万公里，开着很好，油耗不比2.7的高多少，但动力真是一个天一个地。如果不在乎每年多花一千多的车船税，买就买3.5的。
Owen_Lee
如果要买2.7的，一定要买四驱版本，两驱版本有问题。2.7是最适合大汉的发动机，比2.0T的耐艹。如果要买2.0T的，建议你买新车。
神佑天翔
只要预算到位，肯定买年限最近，里程最少，配置高的车型喽[机智]
大耳朵猩猩耳朵大
汉兰达真的那么好吗？我感觉除了大真的没啥了。
竹林晚来风
除非你是二手车商，否则不建议购买保值率高的二手车。不如直接买新车
laft
不在乎车船税的话，3.5的。可以买13款的。
拿水舀子买冰棍儿
建议买新车 这个车太保值 开个二年 还能卖个新车裸车价格 我们15年的四驱汉兰达 六万公里 现在还要卖25万 换别的品牌最多二十
