众所周知，SUV市场的热度在国内市场是一直居高不下，各个厂商也看到了其中的甜头，都想从中分得一勺羹。市场上二十多万的SUV的选择可以说是五花八门，真的能让消费者挑的头晕眼花。但是如果20多万想买到一台能够陪你走南闯北、看遍大江南北美好风光的硬派越野SUV，那能供消费者挑选的车型真是屈指可数了。提到硬派越野车，大家肯定首先都会想到非承载式车身，以及强大的四驱系统。今天小编给大家带来的这款车型日产途达，20万硬派越野车新选择，非承载式车身+分时四驱系统，可以说是非常好的填补了20万左右硬派越野车的市场空白区。
日产途达2018款 2.5L XV自动四驱旗舰版 厂商指导价：24.58万元
车身前脸
前包围的线条刻画清晰，造型凹凸有致，三段式镀铬装饰条有效地提升了前脸的横向视觉效果，使途达看上去高大威猛。大灯的整体造型见棱见角，锋利的钩状日间行车灯增加了前脸的气势。远近光一体的大灯采用LED光源，并配有透镜。雾灯区域的设计显然是为了迎合前包围的造型，两者的线条衔接得很自然。不过遗憾的是，雾灯采用的是卤素光源。
车身侧面
全新途达的长宽高和轴距分别为4882/1850/1835/2850mm，在同级别中属于较大的选手。双腰线的设计让车身看起来刚劲有力，与高大的身形搭配后，尽显鹰派风格。
汽车尾部
车尾的造型具有丰富的层次感，复杂的线条张弛有度，依旧维持了前脸充满力量感的设计风格。尾灯的示宽灯造型与日间行车灯保持一致，并且使用了LED光源，良好的首尾呼应增加了车辆的整体感。其他光源均为卤素。只不过在现编看来单边单出的排气略显小气，而且排气管的尺寸也配不上它高大威猛的外形。
中控内饰
内饰方面，新车同样采用了与纳瓦拉相似的对称式设计，三幅造型的多功能方向盘设置了丰富的快捷按键，仪表中央的彩色液晶屏可多方位显示车辆、娱乐系统等信息；中控台中央集成了带触控屏的多媒体系统，下方的空调控制区非常熟悉，已在日产多款车型上应用。不过小编也不得不吐槽下，中控内饰这样黑色硬塑料感的设计与同价位的城市SUV相比，显得非常廉价可以说是非常的没有优势。
分时四驱系统
2.5L XV 自动四驱旗舰版采用了电控分时四驱系统，具有2WD（高速后驱）、4H（高速四驱）和4LO（低速四驱）三种驱动形式。
前排座椅
后排座椅
后备厢空间
第二排座椅放倒后后备厢的空间
底盘结构
全尺寸备胎放置于车底部，底盘结构方面采用前双叉臂式独立悬架，后五连杆整体桥式非独立悬架。
发动机舱
2018款 2.5L XV自动四驱旗舰版，搭载了一台直列四缸2.5L自然吸气发动机，最大功率135kW（184Ps）/6000rpm，最大扭矩251Nm/4000rpm，账面数据并不算优秀，不过考虑到它接近两吨的车身重量，所以其动力表现也是很多人最关心的问题。
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