车消耗品也是代步工具
在我看来这两个车没有什么好不好的，能够经过这么多年市场考验的，都是有两把刷子的。这两款车的目标的群体和定位还是有一定差别的，牧马人的定位更像是一个纯粹的大玩具，而帕杰罗的定位更加工具。
当然我说帕杰罗的工具化并不是贬低的意思，而帕杰罗这款车要更加的适合多用途的使用，相比较而言牧马人要更加纯粹一点。我们拿目前的进口帕杰罗来说，这个3.0自然吸气发动机加五速手自一体变速箱的组合实在不算它的优势，174马力的V6发动机加上这个底盘结构是典型的吃粗粮干粗活的配置，而新一代牧马人的2.0T发动机在动力表现上要更好一些。
帕杰罗这款车的定位非常准确，所以我说买帕杰罗更适合一些工具车的场合。帕杰罗这款车是出了名的皮实，不仅保养和维护的成本低，后期的保值率也不错，舒适性也要比牧马人好一些，七座的布局在放倒第三排之后装载能力也不错，四驱系统和悬挂是非常经典的越野布局，顶配车型加上后桥差速锁之后越野能力也有进一步的提升。
而牧马人这款车我不止一次的说过，如果家里不止一辆车的话，牧马人是一个非常合适的大玩具，但是如果家里只有一辆车，平时也要兼顾家用的话，它的舒适性实在是不敢恭维。首先这款车很硬，各方面都很硬，再加上车身结构的原因，到了高速上你会有一种四面漏风的感觉，噪音就更不用说了，保证开车的时候清醒的很。
而牧马人好在什么地方呢，就是这款车很纯粹，特别是新款的牧马人相比老款，采用了涡轮增压发动机之后，可能稳定性不如老款的大排量自然吸气发动机，但是动力的提升是非常明显的。而且根据北京车展的展示车辆来说，原厂已经对很多部件进行了加强，买回来时候也省事了很多，换个轮胎就可以随便撒欢了。总之两款车选的话，帕杰罗V更加耐用而且兼顾家用的舒适性，如果只是想要一个大玩具，牧马人显然更适合。
以上只是小编的个人看法，其实一个车好不好每个人的心中都有不同的标准，厄秘个人倾向的方向也不同，特别是越野车领域，能够几十年的，都是有两把刷子的。
淡墨车事
个人还是推荐帕杰罗。牧马人虽然号称越野车中的一派，尤其是RUBICON罗宾汉版的三把锁能攀爬、越野性能出众，配备了电控前平衡杆可将平衡杆断开，使单侧悬挂能够获得更大的行程，低速四驱分动箱对扭矩的放大倍数达到2.72。2H变4H切换时时速需低于88公里，2H/4H变4L时速需低于5公里。但论质量跟日系车比还差一截。
帕杰罗高配车型带有中差和后差速锁，虽然与牧马人相比少了前差，但三菱第二代超选四驱系统可是非常强悍的，驱动档杆上标注的4HLC表示高速四驱+中央差速器锁止，4LLC表示低速四驱+中央差速器锁止，这两个档位前后轴动力分配为50:50，放大扭矩达到1.9。此外，带有超选四驱的帕杰罗能够在100km/h下切换2/4驱，无需停车切换，使用起来非常方便。
帕杰罗的独立悬挂和承载式车身设计使得越野性能存在一些不足。
还有一个有目共睹的差距就是，帕杰罗夺得过12次达喀尔拉力赛冠军而且7连冠，目前这个记录没有其他品牌可比，你听说过哪位车手开着牧马人参加过达喀尔拉力赛吗？
车市健谈
甭拿牧马人 路虎说事，帕杰罗在越野车这个细分市场里的定位就是非铺装路面快速穿越。牧马人适合攀爬，爬个山过个坎儿，别人去不了的地儿他还真没人比。路虎定位血统高贵，一台可以买一堆帕杰罗，拿他去豁车，显然是跟蓬头垢面一身泥的场面格格不入。所以还那话，爱动的，让他扛枪上山打猎去；好静的，发个鱼竿河边钓鱼去。用对地方都是高手，一定要学习好听话还踢球长跑哪哪都比人强，这样的车还真没有！话说回来帕杰罗混到现在这个窘境，也完全是咎由自取，尼玛一台破发动机你倒是给换了啊，我等你等的都老个球了，再拖几年驾照给注销了，也就永远不再惦记了…
温一壶月光下酒76181194
新款牧马人还有待观察！现在看来还不错！舒适性提高了不少！公路驾驶感受也好了很多！老款的和帕杰罗比，要是卢比肯的话越野能力当然还是更胜一筹了！但是舒适性就不如帕杰罗了！其实俩车的可比性不高！在价位上不是一个级别的！而且俩车的差别还是很大的！牧马人更纯粹一些！而帕杰罗！相对平衡一些！我觉得买车还是应人而已！看你自己想要什么！还有就是你的预算了！要是我！我会选择牧马人！因为我还有一辆可以在城市通勤的车！牧马人就是我的一个玩具出去玩用！平常开的不是很多！还有就是我觉得帕杰罗还是有点中年油腻男的感觉！但是您又想兼顾城市通勤和户外穿越！那我觉得帕杰罗没问题！或者银子不足那就帕杰罗！所以买车不要纠结！适合你的就没问题👌
然野生活
定位完全不一样。
情怀+攀爬，必须牧马人。
帕杰罗从io的底盘改变开始，走的是综合路线，从穿越的角度说完完全全的全能第一名。比如从A到B点经历各种路况，单路况情况下帕杰罗都可能不会是第一，但可能是第一个到达B点的。
bzbp
牧马人要是全时四驱就无敌了
飞来横运
装13，爬石头，绝对牧马人。舒适性，性能更平衡，则是帕杰罗
杀鱼格
年轻人牧马人四十岁左右帕杰罗。玩重度越野牧马人穿越轻度越野帕杰罗。
陈斌130233506
纯玩牧马人FJ，自驾游，或者说只要不是一个人玩耍，就得三菱97或者普拉多了。马好玩费钱，坐着难受
方向好1
牧马人就是个大玩具。攀爬性更好。越野能力更高。改装件也超多。重点是可以改门桥。就是奔驰G4*4那款前后桥。注意哦，不是普通G，是4*4。帕杰罗的话穿越旅行舒适性会更好，极限越野能力会差很多，看你怎么用咯。
