淘车小颜

一般情况下，盘式刹车是自动调整的，手工是不好调的，但是盘式刹车拖刹正常情况下是很少有拖刹的情况发生，但一旦有这种情况就要注意了。

1，每个轮逐步顶起，然后踩刹车，马上松开，如果该轮在松开的瞬间能马上转动就没问题的。如果过一定时间才能转动就说明拖刹了。

注意，如果是个别车轮发生这种现象，基本上就是这个别轮子有问题了，如果四个轮子都有这个问题，那么应该是总泵或助力器的问题了。

2，当摩擦片或刹车盘超过磨损极限后，刹车系统工作行程变大，而总泵的工作行程是固定的，所以当你感觉刹车踏板变低时或需要一脚半刹车时，就应该判断刹车要换了。

当磨擦片超标后，刹车行程过大，刹车片就不易回位造成拖刹。

3，安装蹄片的卡钳回位弹簧过软或折断也造成回位不及时拖刹。

4，制动系统有空气，也造成拖刹。

5，长期未更换刹车油，刹车油变质，造成总泵，分泵内部锈蚀，活塞发卡，造成拖刹。

6，刹车片和刹车盘中间有杂物，导致不回位而拖刹。

7，总泵或助力泵内部弹簧折断或变软不回位导致拖刹。

以上各种原因都会造成刹车拖刹。而拖刹会加速磨擦片和刹车盘加速磨损，增加油耗。更值得注意的是，长时间拖刹会造成高温而引燃轮胎，然后车辆发火灾。说起来就害怕。

总之，造成拖刹的原因很多，如果一旦发现这种现象，请立即修理厂‘’看病‘’。等修好后再走。切记！切记！

汽车机械事故鉴定

拖刹就是刹车踏板松开后刹车不回位，对于小型车来说拖刹严重的话特别危险，特别是单侧车轮拖刹，搞不好就有翻车的风险。盘式刹车是靠油压推动卡钳来产生刹车力的，踏板推动刹车总泵，总泵给刹车油施加压力，通过刹车管将压力传导至刹车卡钳，油压推动卡钳上的刹车分泵活塞向外运动，活塞推动刹车片夹紧刹车盘产生制动力。

上图是高性能的四活塞卡钳，而我们一般的家用车都是单活塞，只有内侧有活塞，外侧通过卡钳上的定位导向销同步运动。而这个导向销由于经常活动容易出问题，常见的问题就是卡滞和磨损过度。你说的拖刹就是定位导向销卡滞引起的。

定位导向销卡滞：

上图红圈里就是定位导向销，它能保证刹车卡钳的正常移动，外面有橡胶保护套。当保护套失效时会导致灰尘和水附着在摩擦面，经过刹车系统高温后很容易导致导向销卡滞，这时候会造成刹车回位不良，产生拖刹。这时候需要拆下定位销清洗干净并且用润滑脂润滑后重新安装。

定位销磨损过度：

定位销磨损过度会造成刹车时抖动，异响。因为定位销与安装孔位的配合间隙变大了，刹车时会在安装孔位内产生摆动。这时候就要及时更换。

刹车卡钳的保养：

平时应该定期检查定位销的橡胶套，如果有破损开裂的情况就要及时更换，以免杂物附着引起卡滞或者杂质引起过度磨损。日常驾驶中应该避免涉水。

爱车大家说

拖刹整这么个高大上的名词，一时没让我整明白啥意思。在我们这里我们说成，刹车小抱就是说刹车不归位。这个要具体原因具体分析了，看问题出在哪里。

call咯哈

拖刹，车辆刹车片在贴合刹车盘或刹车鼓后无法正常归位，感觉松刹车了但是依旧有制动力

造成这种情况的原因可能有：

1.制动分泵不回位，导致制动分泵和制动卡钳一直顶着刹车片

2.制动器回位弹簧太软，导致刹车踏板不完全回弹

3.制动总泵回油不好，导致刹车管路里的压力较大

途虎养车

盘式刹车

碟式、通风盘式、摩擦片式，

都可归于盘式刹车。

盘式刹车的作用方式，

与普通自行车的制动方式相似

—卡钳上的刹车片，与车轮链接的刹

车盘在刹车时相互作用，

直到车轮停止转动。

通风盘则是在刹车盘上打孔，

利用行驶带来的自然风帮助散热。

盘式刹车可以方便地，

与ABS系统配合，

更多地在中高档轿车上使用。

除了在汽车上面应用外，

盘式刹车还在轨道交通行业，

有着广泛的应用，

如高速动车组的制动系统。

盘式刹车拖刹的调整，

这种专业的技术活，

自己不要去做。

最好去专业的4S店。

让专业人员的操作，

会让你的爱车，

使用起来更安全。

用户282481196

盘式刹车是自动调整的！如果硬要那种拖的感觉的话就增加后刹车片厚度，增加也增加不了多少。即便是增加了也没多少感觉。刹车盘磨薄了增加刹车片厚度倒是有点空间。但是刹车盘变薄随之而来的就是安全问题！建议平时刹车时轻点刹车😂

關鍵字: 汽车 盘式 拖刹