01.05 途同拼車回家過年 引領市場新模式

從2015年開始,拼車就逐漸成為互聯網用車領域最受矚目的版塊,尤其是在2016年,眾多拼車APP紛紛利用自身平臺的優勢,勢必佔據拼車市場一席之地。讓人意想不到的是,在16年初竟然殺出一條強勁的拼車新星“途同”,作為一個高端出行的交友平臺為什麼能自信十足的進入拼車市場呢?

途同拼車回家過年  引領市場新模式

2016拼車社交化趨勢明顯增加

據數據分析,拼車除了出行功能以外,社交化趨勢越來越明顯,更多車主和乘客都傾向通過拼車的方式結識朋友。“途同”拼車的優勢就愈發明顯,據瞭解!很多拼車軟件在社交元素上只單單停留在平臺標籤互評上,無法實現更豐富的交友功能。而途同就不一樣了,首先“途同”是一款定位於商旅高端出行的交友平臺,平臺大部分都是白領階層以上的用戶,包括大量富二代、企業商務人士,並引進大波優質空姐空少入駐途同,所以無論是從用戶質量還是平臺檔次來說都是非常高端的。有了這些優越的用戶基礎,在拼車體驗方面必然更勝一籌,並且在拼車上更容易結識一些商務成功人士及上層圈子的大人物,全面擴展自己的人脈圈。


拼車市場僅有的免費平臺

就目前拼車市場來說恐怕只有“途同”拼車平臺能做到真正的完全免費,其他拼車APP都需要收取一定額度的費用。據“途同”產品經理人表示:途同“拼車版塊”只是單純滿足用戶的拼車需求不以盈利為目的而設的拼車版塊,途同只是單純提供一個開放式的發佈平臺,滿足用戶的拼車需求,從市場來說目前也是首個免費拼車平臺。

途同拼車回家過年  引領市場新模式

獨一無二的拼車功能“途徑地”

根據小編下載多款拼車APP功能體驗來看,目前為止仍然沒有找到相似途同的王牌功能“途徑地”,從小編體驗心得來說“途徑地”這項功能確實不錯,非常貼切用戶的需求,很好的站在拼車用戶的角度去解決問題。比如:小編髮起從深圳至上海的拼車旅途,其中有兩個乘客是中途站“潮州”下車,另一個在“溫州”下車,那麼我可以在出發前設定途徑地為“潮州”“溫州”兩個地方,等到達目的地時,另外的拼車友就可以從潮州上車,繼續完成深圳至上海的拼車之旅。從這點來看是非常人性化的,小編都迫不及待想開啟拼車旅途啦!

專注以目的地為核心的異地拼車平臺

目前互聯網用車領域中有十分之八的拼車平臺都是專注上下班拼車為主,即便長途拼車也只能找到從相同城市出發的信息,而異地城市之間的拼車目前還是較為空缺,經小編體驗瞭解“途同”打破城市間的概念,無論你在任何地方,只要前往的目的地相同就安排拼車旅途。就是個專注在異地跨城市的拼車為核心的產品!在一定程度上滿足乘客的異城拼車需求。

途同拼車回家過年  引領市場新模式

所以相對於其他拼車平臺來說 “途同”在努力做好拼車業務的同時也給車主、乘客帶來更便捷人性化的拼車體驗,單從異地及途徑地兩大優勢來看就能贏得眾多用戶的體驗好評。同時充分利用拼車的方式結識更多朋友,擴大自己的社交圈也不失一個好的選擇。


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