06.25 湛江西站基本完成啦!將半小時始發一趟列車,3小時到廣州

即將開通的江湛高鐵共有13個站點,其中終點站就是湛江西站;在短短的一年多時間裡,該站點就完成了一場華麗的變身。到底湛江西站站點建設有什麼特色,目前建設的進度又如何?

湛江西站基本完成啦!將半小時始發一趟列車,3小時到廣州

江湛高鐵的終點站湛江西站,目前該站點的整個主體結構已經建成而站外停車場的地方,預計在6月28日前才可完成。

遠處望去,建好的站房如一隻展翅騰飛的海鳥,沿著下來的藍色玻璃外牆,就是湛藍的海水;其位於最中間呈金色的半圓形體,象徵著“雷州換鼓”。整個站房外觀看來,不僅呈現沿海城市的風格,又融入了當地文化特色。

廣鐵集團江門指揮部部長 鄧榮強

中間的部分設計來自湛江本地的文化元素叫作“雷州換鼓”,寓意著鼓聲一響換來國泰平安。

再進入站內,站點共有三層平臺,一樓二樓為候車廳出發站臺,負一樓為到達旅客站臺,站房總面積達2.5萬平方米,目前站內的整體建設已完成。據瞭解,將開通的高鐵列車分為8節和 16節的車廂,每個車廂座位約100多個,開通時將會以8節車廂的列車運行。

湛江西站基本完成啦!將半小時始發一趟列車,3小時到廣州

廣鐵集團江門指揮部部長 鄧榮強

在湛江始發的話有20多對列車,差不多半個小時一趟,開到廣州南站,開通以後車站能容納旅客人數達到2000人以上。

去年5月25日,湛江西站正式動工建設,工程位於湛江市麻章區;目前該站點整體形象已經呈現,內外裝修工程基本完工,相關配套設施已調試完成。另外該站點外的交通配套也正在加快建設,據預計,公交站點將同步開通,汽車客運站要到年底才能建好投入運營。

湛江西站基本完成啦!將半小時始發一趟列車,3小時到廣州

另外,湛江地區是強颱風高發沿海城市,為了預防站點遭受颱風的破壞,湛江西站的整個結構建設還深藏獨特之處。

廣鐵集團江門指揮部部長 鄧榮強

該車站設計的時候就考慮了抗颱風的主要因素,我們分別做了一個風壓和風動試驗,通過測試把車站的颱風反應能力提高到了15級以上。

3小時高鐵通湛江 趕海暢遊近在咫尺

江湛高鐵開通後,除了讓市民出行便利快捷之外,相信也會吸引更多的遊客來到湛江,一起感受這座最早開放的沿海城市;到底來到湛江,有什麼好吃又好玩的地方?

來到湛江吃什麼?

當然肯定是吃海鮮了!

湛江西站基本完成啦!將半小時始發一趟列車,3小時到廣州

記者就來到霞山區的東堤海鮮批發市場,那麼高鐵開通後,遊客就可以來這,看下這裡的海鮮和品嚐一下。

東堤海鮮批發市場是目前湛江最大的海鮮批發市場,每天的凌晨2點和下午3點,就是海鮮上市的時間,海鮮品種最多可達1200多種,同時銷向省內各地。

湛江西站基本完成啦!將半小時始發一趟列車,3小時到廣州

綠蔭路附近這裡幾處還保留了法國租借時期所帶有歐式風情的建築物,比如天主教堂,就是當時所建的,據瞭解在九幾年的時候這個地方經過了翻修就一直被保護到現在,同時這個地方也是目前保持最完整的歐式建築物。

湛江西站基本完成啦!將半小時始發一趟列車,3小時到廣州

1899年,湛江被法國租借,曾命名為“廣州灣”;在其租借統治期間,建起了多座歐式建築,至今已有百年曆史,現這裡已被當地稱為“法國風情街”;再走進“廣州灣”法國公使署舊址,博物館內仍清晰記載著這段過去的歷史。

湛江西站基本完成啦!將半小時始發一趟列車,3小時到廣州

看完過去,再來到湛江的漁人碼頭乘坐遊輪,目睹下湛江的翻天覆地。除了近看遼闊的大海,還可看到湛江兩岸的風景,還有停在海上的各種軍艦,實在是令人大飽眼福。


分享到:


相關文章: