娱乐天使

我们周边经常看到坠河的新闻，很多人认为，在水下因为水压的问题，车门打不开，所以难以逃生，实际上，只要掌握一定的自救方法，是完全可以逃的出来的。实验证明，如果汽车整车身没进水中，且是一个密闭空间没有封闭的话，车门因为水压问题，是较难打开的。可是坠河或者是落水的时候，汽车整车身没进水中还需要一定的过程，在这段时间里，我们完全可以利用起来，展开自救行动。

当水没过车门底部，车内底盘已经渗进水来没到脚跟时，这时的车门跟正常状态下的车门开启的难易程度是一样的。所以这是逃生的最佳时期。当水没到驾驶员的肚脐眼时，开门已经较为困难了，正常女性的话稍微用力也是可以推的开车门的。

当水位淹没到两侧的车窗玻璃中间的位置的时候，也就是大半个车身已经陷入水中，水也刚好没到驾驶员的锁骨位置，此时水压已经十分大了，要推开车门更为困难，一般男性要用力推5-6秒才能推开，女性此时就无法打开车门了。所以女驾驶员一定要注意，把握住自救的时间点，遇到危险不要慌乱，抓住黄金自救时间。

然而当水位完全没过车顶的时候，整车完全陷入水中，此时对大多数人来说，心理已经崩溃了，所以自救也十分困难。

建议在车上随车携带一些破窗工具，必要时刻途径危险的桥、水库等涉水路段提前开窗，以防止意外发生。

汽车很听话

在对这个问题做分析之前，先分享一下我最近一段时间被困车内的遭遇。

一个月前的时候，我陪妻姐两口子去看车，当时看中了Q7，在停车场看样车的时候，销售人员没有注意到我还在车内，在跟妻姐他们聊天的时候，顺手把车门锁了。我当时的反应是心里一惊，Q7的隔音效果真好，我反复的拍打车窗、喊叫，但是站在车后侧的三个人压根没有听见，那段时间广州特别热，将近30度的温度，我在车内很快就感受到闷热的感觉，没办法，只好给他们打电话开门。

我要强调的一点是，在这样一种完全安全、车辆静止的环境下，作为一个成年人，仍然会产生惊慌的感觉，那么，车辆坠河之后，会发生什么呢？

巨大的冲击力很可能导致人员受伤、昏厥

开车坠河也好、掉进水库也好，基本上都是从一定的高度扎进水中的，这种巨大的冲击力，会导致车内人员发生剧烈的磕碰，尤其是国内开车的普遍没有乘员系安全带的习惯，这样造成的伤害就更大了，一旦人员昏厥、受伤，行动力受限，车内氧气快速耗光或者车内进水的情况下，基本就没有脱困的机会了。

电子设备失灵，上锁的车门无法直接打开

大家开车一般都会有锁门的习惯，而且现在的很多新款车型都会自带行车自动落锁的功能，而且很多车锁只能电动开锁，没有手动开锁的开关，这样情况下，车辆一旦落水，所有电子设备短路失灵，希望通过电动开锁开关来打开车锁、车窗是不可能的了。

即便开锁，内外压差太大，打不开门

车辆落水之后，因为内外水压差的原因，仅仅依靠人力是不可能打开车门的，而且车内的密封性并不能保证不能进水，在车内氧气快速耗尽、车内进水的情况下，一直打不开门，人也会惊慌失措的。正确的做法是等到车内进水很多的时候，车内外水压差不多了，深吸一口气，潜入水中开门逃脱。

依靠人力，无法破窗

我自己曾经尝试过用胳膊肘撞击车窗玻璃，但是根本就撞不碎。在车辆落水后，因为水压更大，人的惊慌，想要撞碎玻璃就更不可能了。这种时候，要使用破窗锤或者拆下座椅头枕，用尖锐处来用力的砸车窗的四角位置进行破窗，这样才有逃脱的可能。

路上行驶，有哪些要注意的地方

1、全员系安全带，降低撞击导致的人生伤害

2、随车准备破窗安全锤，掌握使用的方法

3、教家人掌握拆卸座椅头枕的方法和破窗技能

4、一旦出现落水，第一时间开车窗、天窗，车辆落水后，并不会马上就短路断电，这种时候一定要保持镇定，打开逃生通道

自驾趣旅行

前不久，刚发生一起汽车坠河的事件，来自四川成都的四名女孩在从稻城前往色达的自驾途中不幸坠河，造成两名遇难和两名失踪的严重后果！众所周知，汽车一旦坠河之后，车内的人生还几率都很小，那么，究竟该如何自救呢？

试验证明，大多数坠河车辆的人往往由于慌乱，盲目自救而错失了逃生良机，最终酿成悲剧。

一般情况下，如果不能在进水的一瞬间把车门打开的话，接下来就不要考虑打开车门的策略了，因为，车辆在进入水中时，由于短路，电脑系统会把车门锁死，就算不会锁死，由于水压，车门也是很难打开的，所以不要去徒劳推门了，这时，应该果断选择砸窗而逃生，拿锤子或者汽车头枕等利器去砸窗户的四个角，砸碎后迅速从窗户逃生。

车辆在坠河时，由于车头较重的缘故会先下沉，车内人员如不能第一时间打开车门或者敲碎窗户，就要往车后移动，争取更多的自救时间。从车内出来后，如果不会游泳的话爬到车顶求救，或者找一块可以支撑自己的漂浮物等候救援。

总之，如果不幸车辆坠河，一定要沉稳冷静，保存体力，切记使用蛮力去开车门，即使你用很大的力气把车门打开了，但是由于没有体力支撑你去游到岸边，一样会溺水而亡！

悦游四方

刚入水的时候，因为车里有空气，内外压差导致水施加到车门上的力量达到150公斤，一般人肯定是打不开车门，而车内电路进水后所有自动开关全部毁坏，也不可能自动打开。

有求生锤可以用求生锤破窗，关键是没有求生锤怎么办？车窗都是钢化玻璃制成，徒手肯定砸不开，这就是为什么很多人会被淹死，所以，车上常备一个求生锤是十分必要的，正好我这里有款产品。。。。。

开玩笑，不打广告，没有求生锤如何自救？冷静！静静地等，水灌满车厢后就很容易打开车门了！大约1分37秒左右，不用担心，车里有空气让你呼吸，总之，切记冷静，别把体力耗费在瞎折腾上！

沫沫蛮大人

经常能看到汽车坠河的新闻，其实只要掌握一定的自救方法，人也是有可能逃出来的。

很多人觉得逃不出来是因为在水下车门打不开。

前两年，杭州公安做过一次实验，他们用吊车将一辆报废的别克君威轿车慢慢放入水中，直到水完全将车辆淹没，发现车子落水后，车门因为水压有打不开的危险。

当水位刚好淹没4只轮子时，车里有一点水，刚刚到脚跟，车门还是比较好开的，和在陆地上时一样轻松。实验人员认为，这是最佳逃生时机。

当水位淹到车把手位置时，车里的水淹没了座位，水位到了实验员的肚脐眼，车门还是可以打开，但要费点力气，女孩子使点劲，这个时候应该也能推开。

当水位淹到侧车窗玻璃中间位置时，大半个车身被水淹没。车里的水淹到实验员锁骨的位置。这时，外面的水压非常大，要推开车门已经非常难了，实验员使劲推了五六秒，车门才被推开，一般的女孩子可能就无法打开车门了。

水位完全淹过车顶，水性较好的实验员这时发现，车门反而比较容易打开。但对一般人来说，车辆完全沉入水中时，如果没有良好的心理素质和不错的水性，自救也很困难。

所以，路过水库或者大桥等水边路段，建议打开车窗，或者在车里放一个破窗器也是个必要的好办法。

万一车辆落水应该如何及时自救和施救？

一、开门砸窗，想尽方法爬出去，千万不要躲在车里等救援。

另外，实验员在水中，分别用高跟鞋跟，汽车头枕的把手敲打车窗玻璃，几乎很难敲破，只有专业的羊角锤，才能相对轻松地敲碎车窗玻璃。不过这把锤子一定要放在拿得到的位置，比如驾驶座底下或边上。最容易砸破的位置是侧车窗的四个角。

通过这个实验，警方得出总结，不管是从开车门的难易程度，还是从心理承受能力来讲，汽车一旦落水，越早逃生越好，最好一落水，马上就开门逃出来。如果不会游泳的话，爬到车顶求救。千万别因为担心自己不会游泳，或害怕水进入车厢，而躲在车内等人来救。

一旦没人及时赶到，再密封的车辆，水最终还是会进来，那时，逃生的概率就很小了。

二、最佳逃生机会是落水后几分钟，一定要保持清醒。

我们曾做过车辆落水自救的实验，通过实验得出结论，如果车上人员意识清醒、行动自如的话，最佳逃生机会是落水的一刹那，只有短短的几分钟时间，但现实是，对于已经被颠得七荤八素的车内人员来说，难度可想而知。

车子完全进水，车内外水压相同时，理论上车门也是能打开的，但如果陷进水底淤泥，打不开车门，再想靠砸车窗自救和营救几乎都不太可能了。

三、车头进水爬到后座争取自救时间。

如果车子以正常姿势落水，因为车头比较重，车子往往向前倾斜慢慢下沉，这时候，应该转移到后座位置，赢得更多自救时间。

都市快报

是可以逃出来的。

最最最重要的是保持头脑清醒，保持理智。车落入水中的姿势大致分为两种：①底盘向下、②底盘向上（四脚朝天）。

成功逃出机率最高的是第一种“底盘向下”。车辆一旦落水，最佳的逃生机会只有两次：

1. 车辆刚落水的时候（坐在驾驶室的姿势，门外的水没有没过小腿）。此时的车门是最容易打开的，立马解开安全带打开车门以百米冲刺的速度向外跃出。最好会游泳，远离车辆，如果在深水区车辆下沉会产生漩涡。
   

2. 如果错过了第一次时机，就要等待车内的水快要灌满的时候，深吸一口气打开车门立马游出去（因为在下沉的过程中车内外水压不平衡开门费力）。这是最考验心理承受能力的时候，一旦乱了阵脚很危险，万不得已不要尝试。要是您的车质量好（车重、密封严实），车辆下沉的快而车内进水慢，待你打开车门时已是深水区，此时就是考验你憋气时间和游泳能力的时候了。

RunningKing电动车

如果车子坠河之前，经过猛烈撞击，完后跌落河里，车内的人，多半是出不来的，为什么？因为撞击的那一刻，人已经受到重创了啊，很多东西，你就是想做，也心有余而力不足啊。有些车子在平路上发生碰撞，人在车内都不能自救，更何况是在水里了呢。

如果真的经历了这样的情况，我个人觉得可以先保持冷静，当然，这种情况也很难不乱想的，总之，就是让自己的大脑尽量清晰一点。

然后解下安全带，这个东西可不能忘。如果水很浅，就砸开玻璃，然后迅速通过玻璃跳出去，外面有水的话，车子应该推不开水的，尤其是车子全部沉水中了，压强会很大。

逃不出来的原因，多是自己经过碰撞，意识不清楚，旁边没有小锤子打不开玻璃，或者玻璃砸碎了，自己安全带没解开，太慌张，还有就是不会游泳。

如果是我的话，我的意识还在，那我会解开安全带，然后用利器砸开玻璃，迅速钻出去，出来后潜游把裤子脱掉，最好褂子再脱掉，完后浮出水面仰游等待救援。或者划上岸。

最后，一个人经历这种情况还好些，但如果后面还有老婆孩子，你怎么逃出去？你砸开玻璃，他们怎么办？所以，我觉得这个问题真的很难，不可能一家子都能逃出来的，除非这个男的很专业，而且车入水之前，他意识力气都在，但我总觉得这种情况不存在，多数人为了老婆孩子，是不会砸车门的，都是一家人在一起等待最后一刻。

所以，为了避免这种情况，大家开车都要注意安全啊。希望天下的司机，都能平安驾驶，安全归来

小幸福的萌萌雷

我在交通一线三十年了，亲自参加处理车辆坠河事故10多起，其中最令人终身难忘的三起较大事故，至今历历在目。

第一起是1998年夏季的一个 瓢泼大雨的深夜。听到有敲门喊救命的声音，事关重大，连忙叫醒道班所有人员赶赴事故现场紧急救援，我们沿着洪水滚滚的河床边 陆续救回了四人（含司机），连夜用拉砂料机械送往就近的柳林乡医院。

第二天听押车老板口述：他们一行五人（合装货人员），在大雨夜间行驶不幸翻滚到路基外的堵河洪水之中，除司机不见踪影外，有三人被车惯甩在丛林里昏迷不醒，惊吓之下连滚带爬的跑到道班求救。司机还算命大又会水性，与汽车 一起翻滚到河里时还是清醒的很，在伸手不见五指的黑夜里，顺河流飘流了四百多米终于看到了众多的电筒亮光从而得救。

第二起是去年九月份的一个下午，一面满载4人的皮卡，在大雨中行驶被突然暴发的巨大泥石流，连人带车冲翻到路外的深水库里，除一名女乘客与车坠落水库死亡外，其他三名男人（合司机）都被 抛到丛林树朳里被养路工及时救援，送往到就近的医院。

第三起是一辆外地做生意的夫妇，在晴天行驶途中，不知何故意冲撞断钢护栏坠落深水库中，交警、路政等部门及时抽调潜水打捞，却发现车里没人，后在较远地方才搜索到二人尸体。综合以上事例可以归纳为，乘车人员一旦随车不幸坠河，基本处于昏迷状态，特别车辆遭受深水压力，很难顺利破“碍”而出，时间稍长更无 二氧化碳供应，生命极端危险。

橘红服

经常能从新闻里看到汽车沉没到水里人没办法逃出来，实际上汽车沉没到水里并没有那么可怕，冷静、沉住气，在汽车进水后的的几分钟沉着自救还是可以逃出升天的！

当车窗开启的时候汽车进入水中，瞬间的冲击力会导致大量水从车窗进入车内，此时，要第一时间解开安全带，不要试图立即从车窗逃生，要等到车内外水压力相对平衡一些时深呼一口气，从车窗或者开车车门逃出车外。

由于大气压的原因，汽车车窗关闭的情况下，汽车沉没到水中是没有办法打开车门的，此时即使是身强力壮的男性成年人，也没办法从里面推开车门。此时要等车门内水量差不多充满的时候去开车门，憋住一口气，此时再去开车门就相对轻松一些。

实际上，汽车刚刚落水时，还是没有断电的，此时应该迅速打开车门、车窗、天窗，这时候逃生相对来说要容易一些。另外建议在车里常备一个破窗器。

众口说车

这里分两种情况

如果车窗是打开的，要从车窗逃生，很困难，原因有2个。

第1个是汽车坠河后水沿着窗户淹进车内，大量的水进去的同时会形成水面短暂的“坍塌”，类似于旋涡一样的形状，此时水流冲进车内的冲击力非常大，水流速度大，此时人很难保持手上的动作，更不要说打开车门了。

第2个是经过了第一阶段后，水进入车内一段时间，水流速度也减慢了，但这时的问题在于车内水位开始上涨，车内空气减少，氧气不足，人会逐渐缺氧失去意识。有经验的会迅速的吸一口气，潜水从车窗逃出，这也是逃生概率最大的一种方式了。

如果车窗关闭，要打开车门逃生，基本就不可能了，原因很简单：

水压。是的，车内有空气，正常是1个大气压强，但是车外的水压外同样有大气，大气压抵消后，我们计算水压力：

以一个车沉至1米计算，水的压强公式是

水深×重力加速度×密度：1*9.8*1000=9800帕斯卡

车门面积约为宽1米，高0.6米，加上车门的玻璃，大概车门面积有1个平方米，车门受到的压力(压强×面积)：9800*1=9800N。9800N的力相当于1000公斤物体的重力。想一想就不可能了。

那么要逃出去就只能通过破窗器打开窗户逃生，此时就回到了第一个情况。

所以，要在汽车坠河后逃生，打开车门是不现实的，唯一可行的方式是（落水前或落水后）用破窗器/安全锤砸开窗户，在车内还有空气时，猛吸一口气，从窗户处逃出。

至于为什么水压这么大，破窗器还可以砸开玻璃，主要是因为破窗器使用金刚石（也就是钻石啦），在极小面积的情况下破坏玻璃，此时破窗力只要大于该点的水压力就行了，因为面积极小，人使力后金刚石硬度极大能迅速制造应力集中点，使得玻璃破碎。

關鍵字: 坠河 水压 车门