09.22 “數說”廣深港高鐵香港段

中新社香港9月22日電 (記者 李焯龍)廣深港高速鐵路香港段(高鐵香港段)22日舉行開通儀式,並將於23日正式投入服務。此項歷時7年,克服種種挑戰和困難建造完成的跨境工程,終於與內地高鐵網絡想通,結束香港沒有高速鐵路的歷史。記者通過梳理一組有關高鐵香港段的數字,以期更直觀呈現這個利民便商的大型基建之“與眾不同”。

1——香港西九龍站實施“一地兩檢”,乘客可以在西九龍站內完成香港和內地的通關程序。

4——西九龍站內地口岸區的派駐單位主要有4個:出入境邊防檢查機關、海關、綜合管理機構和鐵路公安機關。

5——西九龍站設有5層,由上至下分別為地面層、售票大廳、入境層、離境層及月臺層。

6——有6個短途站點位於廣東省內,即福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛和廣州南。

7——西九龍站從2011年開始動工建造,歷時7年完成。

8——“動感號”列車共8節車廂。

10——香港鐵路有限公司獲得營運高鐵香港段的經營權,為期10年。

13——開通初期每日開行13對直達長途列車。

14——預計到深圳北的車程約14分鐘。

15——香港西九龍站設15個月臺,包括9個長途月臺及6個短途月臺。旅客從閘口刷票入閘後,便能抵達地下四層(B4)月臺層登上高鐵列車。

26——高鐵香港段全長26公里。

38——位於多個省區市的長途站點有38個,包括北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門和汕頭等。

44——乘客從香港西九龍站登上高鐵列車可直達內地44個站點。

48——預計直達廣州南的車程約48分鐘。

“数说”广深港高铁香港段

圖為香港西九龍站工作人員正在進行準備工作。中新社記者 麥尚旻 攝

90——香港西九龍站內地口岸區設90條查驗通道,其中人工查驗通道30條,入出境各15條;設自助通道60條,入出境各30條。高鐵香港段開通後,會確保中國公民候檢時間不超過30分鐘,同時會為外國人出入境提供相應的便利。

114——開通初期高峰期每日將開行114對短途列車。

200——高鐵香港段最高行車速度每小時200公里。

579——一列“動感號”列車共有579個座位,一等座車廂共68個座位、二等座車廂共511個座位。

4000——西九龍站玻璃外牆由4000塊大小、形狀、弧度不一的玻璃組成。

8000——建造西九龍站入口結構使用了8000噸鋼材。

40萬——西九龍站總建築樓面面積達40萬平方米,是世界最大的地底鐵路站。(完)


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