王樓站
王樓站，位於亳州市譙城區蘆廟鎮王樓行政村趙莊自然村，北距北京西站733公里，南距深圳站1639公里，是中國鐵路上海局集團有限公司阜陽北站管轄的四等站，建於1989年。
據相關人員介紹，此站通車運營時間約為1992年，當時可以辦理客運和部分貨運業務。約於1999年停止辦理客、貨運業務。
目前有鐵路工作人員在正常執勤工作，車站設備、房屋齊全。
劉營站
劉營站，位於亳州市譙城區湯陵街道辦事處劉營社區，北距離北京西站743公里，南距深圳站1629公里，是中國鐵路上海局集團有限公司阜陽北站管轄的四等站，建於1989年。約於1992年運營後辦理客運業務，不辦理貨運業務。大約1999年停止辦理客運業務。
目前，該站已被撤銷，曾經的售票房、進站口，已經破舊不堪，站臺已經長滿雜草，工房、食堂、辦公樓也幾乎無法分辨，難覓當年的蹤跡。
趙橋站
趙橋站，位於亳州市亳蕪大道附近，北距北京西站760公里，南距深圳站1612公里，是中國鐵路上海局集團有限公司阜陽北站管轄的四等站，建於1989年。
約於1992年運營後辦理客運業務，不辦理貨運業務。大約1999年停止辦理客運業務。
目前該站已被撤銷，車站整體相較於劉營站較完整，外觀有些破舊，遺留的站房等許多房屋還在。
油河集站
油河集站，位於亳州市譙城區雙溝鎮馮老家村（距離油河集村附近1.5公里，油河集屬於古城鎮），是中國鐵路上海局集團有限公司阜陽北站管轄的四等站，建於1989年。北距北京西站773公里，南距深圳站1599公里。
約於1992年運營後辦理客運業務，不再辦理貨運業務。大約1999年停止辦理客運業務。
目前，車站整體較完整，有數名鐵路職工在正常工作，原候車室、調度室等房屋保存較完整。
古城集站
古城集站，位於亳州市譙城區古城鎮柴大樓村，是中國鐵路上海局集團有限公司阜陽北站管轄的四等站，北距北京西站784公里，南距離深圳站1588公里，約於1992年運營後辦理客運業務和部分貨運業務。
大約1999年停止辦理客、貨運業務。
目前，車站整體較好，設備完整，有數名鐵路工作人員正常執勤工作。
當年
這些車站停靠火車多為慢車
票價低廉
路程最短的兩站之間
票價最低僅1元
因行駛時間長
票價便宜
在沿途各個鄉鎮小站停靠
當地人稱之為“綠皮車”
在這些鄉鎮火車站乘車，北可到達商丘、鄭州，南可到達阜陽、合肥，有些商販從這些集鎮火車站直接乘車到商丘販貨，帶回集鎮上販賣，賺取差價，幾年便富裕起來，蓋起了瓦房。
還有一些老百姓挑著擔子、揹著大筐小筐的蔬菜等農產品乘車，車廂裡很熱鬧，大家坐在一起聊著家常。
1999年前後
隨著全國鐵路大提速
整合鐵路運輸能力
這些鄉鎮火車站全部停止辦理客運
從此不能在家門口乘坐火車
如今
這些火車站早已失去輝煌
但美好的記憶
會一直留在大家的心中
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