11.07 不是样子货 大数据告诉你五十铃皮卡为何能热销

有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI车叔,将用“没有人情味”的方式评测五十铃皮卡,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考!

五十铃皮卡自从上市以来就受到很多人的追捧,凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但五十铃皮卡是不是在各个方面都表现完美呢?有没有什么值得吐槽的呢?接下来就让我详细说说。

在具体车型方面,车叔为您精心挑选了官方指导价14.08万的五十铃皮卡 2009款3.0T四驱 基本型厢车4KH1-TC1作为评估的款式。

外观

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五十铃皮卡车身尺寸:4975mm/1690mm/1840mm,轴距:3025mm。同时,五十铃皮卡轮毂采用235/75 R15。

<table> <thead> 车型 五十铃皮卡 /<thead> <tbody> 长(mm) 4975 宽(mm) 1690 高(mm) 1840 轴距(mm) 3025 轮毂(英寸) 15.0 /<tbody> /<table>
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在大灯方面,五十铃皮卡采用了卤素大灯。

内饰

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五十铃皮卡的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,五十铃皮卡配备了多媒体彩色屏和手动空调。综合来看,五十铃皮卡与同类车相比配置更丰富,科技感更强。

五十铃皮卡采用常规方向盘。

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五十铃皮卡采用了机械仪表,显示效果清晰,做工扎实。

动力:88.00%的人赞了

<table> <thead> 动力配置 五十铃皮卡 /<thead> <tbody> 发动机 3.0T
变速箱 5挡手动 最大功率(马力) 121 峰值扭矩(牛·米) 260.0 供油方式 柴油直喷 燃油标号 0# /<tbody> /<table>

五十铃皮卡搭载了最大功率121马力、最大扭矩203.0N·m的2.5升自然吸气和最大功率98马力、最大扭矩220.0N·m的2.8升涡轮增压和最大功率120马力、最大扭矩280.0N·m的3.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是5挡手动变速箱。

实际动力体验上,五十铃皮卡保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台4.97米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。

大数据

大数据反映,五十铃皮卡的车主最爱去的三个地方是:超市、KTV和饭店。

通过对车主的口碑分析,车叔发现:动力这一点则遭到了很多车主的表扬。

用户的评论集中体现在发动机动力很好、油耗比较满意和内饰做工粗糙,抽取部分用户的评论如下:

  • 车主1表示:“买这辆车主要就是拉货物的所以就是要求动力足,柴油车动力还是不错的”
  • 车主2表示:“现在综合油耗在百公里10L左右还是可以接受的”
  • 车主3表示:“就是做工不够细致”
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看完了车叔对五十铃皮卡介绍,您是否满意呢?如果五十铃皮卡不能满足各位看官的需求,还可以考虑领主、上汽MAXUS T60、锐骐皮卡、域虎3这几款车,价格也都在9万-14万左右,它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长,都是居家实用的好帮手!

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