01.15 好消息！哈爾濱又多了一個“新名字”，和每個人都息息相關

最近，哈爾濱又多了一個新名字

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“公交都市”

歷時六年，哈爾濱市國家公交都市建設示範工程終迎交通運輸部驗收。2019年11月29日，王沿民副市長代表哈爾濱市向交通運輸部驗收專家彙報創建情況。

2011年，交通運輸部發布《交通運輸部關於開展國家公交都市建設示範工程有關事項的通知》（交運發〔2011〕635號），正式啟動國家公交都市建設示範工程，“十二五”期間，共有兩個批次37個城市成為國家公交都市創建城市，哈爾濱市是首批次國家公交都市創建城市；“十三五”期間，交通運輸部又批覆了50個創建城市，截止目前，全國共有26個城市通過驗收穫得稱號。

2013年12月，交通運輸部批覆《哈爾濱市國家公交都市示範城市創建工作實施方案》（以下簡稱《實施方案》），標誌哈爾濱市公交都市創建工作正式進入實施階段。

哈爾濱市委、市政府高度重視公交都市創建工作，緊緊圍繞“打造國內一流公交都市”，將創建工作作為城市可持續發展的重要目標和實施城市發展新戰略的重要內容，並作為一項重點民生工程。在交通運輸部和省交通運輸廳的正確領導下，哈爾濱市緊緊圍繞“保障更有力、服務更優質、設施更完善、運營更安全、管理更規範”的創建導向，紮實推進公交都市創建各項工作。

PART 01

一是積極推進綜合客運樞紐建設。目前已建成的太平國際機場，地處東北亞中心位置，是東南亞至北美航線的主要經停點，2018年旅客吞吐量超過2000萬人次，是東北地區旅客吞吐量最大的國際航空港。我市現有哈爾濱西站、哈爾濱站、哈爾濱東站、哈爾濱北站4座大型綜合鐵路樞紐站。擁有哈西、三棵樹、南崗、道外4座公路客運站。形成航空、鐵路、公路、城市公共交通四位一體的綜合客運樞紐體系，更好的服務城市、城鄉、城際和國際運輸。

PART 02

二是大力推進城市軌道交通建設。目前，我市已經建成2條城市軌道交通線路，運營里程31.65公里，共設立車站28座。地鐵運營以來，整體運營狀況良好，運營服務水平、客流承載和地面接駁能力逐漸增強，日均客流量達23萬人次，一定程度上緩解了全市東西主幹道路交通壓力。

PART 03

三是開展常規線網優化。我市大力推進公交線網優化工程，通過開闢、調整、延伸和拆分等方式完善公交線網布局。創建期間，累計調整211條公交線路，全市公交線網長度達到997.4公里，公交線路網密度達到3.25公里/平方公里，公交線路網比率達到42.99%，公交站點500米覆蓋率達到100%，顯著提高公交出行的便捷性，很好地滿足了全市居民的出行需求。

PART 04

四是加大公交場站建設。創建期間內，通過新建、改建、續建以及小區配套建設等方式，大力推進公交樞紐場站建設，基本建成了服務全市的公交場站體系。截至目前，全市共有公交場站（庫房）122處，公共汽電車車均場站面積104.7平方米/標臺，公共汽電車進場率82.6%，公共汽電車入庫率為61.74%（暖庫），極大緩解了“露天停車”“馬路發車”的問題，有效支撐了運營線路的科學佈設和優化調整。

PART 05

五是優化出租汽車服務。我市現有巡遊出租汽車接近16000臺、企業72家、駕駛員3萬餘人。2015年以來，伴隨網約車興起與發展，出租汽車行業積極探索和實踐新老業態融合發展，市出租汽車行業協會與“首汽約車”成立“的士聯盟”，接入全市所有的巡遊車，巡遊車開展網約服務後，不但駕駛員增加了收入，還降低了空駛率和碳排放，出租汽車轉型升級的社會效益和經濟效益日漸凸顯。

PART 06

六是城市智能公交系統建設。依託交通運輸部“城市公共交通智能化示範工程”項目和世界銀行“寒地城市智能公交系統項目”，哈爾濱市加快提升公交智能化水平，重點開展了公眾出行信息服務、車輛運營調度管理系統以及電子站牌建設。截至2019年8月，完成2350處電子站牌建設工作，實現主城區公交電子站牌全覆蓋，成為全國電子站牌建設投用最多的城市。新建設的電子站牌系統依託公交車載定位系統和監控調度管理平臺，實現公交車輛運營模擬顯示、公交站臺視頻監控、視頻播報、公交實時信息發佈、廣告發布等五大基本功能。同時，哈爾濱交通出行手機APP及微信公眾號已實現179條公交線路的線路查詢、站點查詢、出行規劃等功能，還具有提供實時公交車位置顯示、車輛到站預報、乘車到站提醒、車廂擁護度提示等服務功能，極大地提高了出行便捷度。另外，哈爾濱公交IC卡還實現了全國互聯互通，能在全國249個城市刷卡乘車，外地市公交IC卡也可在哈市刷卡乘車。

PART 07

七是促進城市綠色出行。我市著力推動“公交+慢行”交通發展模式，改善步行出行環境。一是積極推進人行道建設，2016-2018三年期間完成了60餘條道路的步行道改善，進一步優化了步行環境。二是建設無障礙出行通道，發佈了《2018-2020年哈爾濱市公共場所無障礙設施建設改造計劃》，對城市主次幹道、商業大街的盲道、緣石坡道以及專用停車位等無障礙設施進行改造和管理。截至目前，已完成了1000餘處點位、300多條道路的無障礙設施改造。同時，我市大力發展清潔能源公交車。創建期內，我市新增、更新大容量綠色環保公交車輛4260臺、清潔能源出租汽車1000臺，城區主幹線實現了大容量環保公交車運營全覆蓋。截至2018年底，我市擁有綠色公共交通車輛標臺數為9830.1標臺（包括公共汽電車與軌道交通車輛），佔公共交通車輛總量的96.1%。

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來源：哈爾濱電視臺新聞綜合頻道記者 張亞男

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