隆小禄
很高兴回答这个问题，以后网约车会不会越来越少，那答案是肯定的。
首先现在政府已经明确规定开网约车驾驶员必须取得网约车从业资格证，车辆必须办理道路运输证两证缺一不可，不然都视为非法营运，这是其一。
再者就是随着政府的打击力度增大，一单办理了以上两证那就意味着成本的增加，每年保险上涨车辆贬值，而很多驾驶员往往只是兼职开开必然不会去办证，那最后就意味着退出。
最后就是现在政府都在鼓励和大力发展公共交通，当打车已不在成为刚需时多余的网约车也自然而然的会退出。
综上所述以后网约车越来越少是必然的。
阿皮在非洲
网约车，如今的网约车都要办证，没证都要被交警查，所以，网约车在也不是一个兼职的事，而是一个全职的事，但全职又高不到几个钱，除去公司的。就没有司机的，所以，油车都干不了这活了，就剩下部分的电车在搞，加上需要做全职，所以，网约车越来越少是没办法控制得了，
西南山樵书法绘画
做网约车的多是没手艺的打工仔在做，有手艺，工作工资高于四五千的，去做过网约车的一定不会选择留下继续做网约车，毕竟现在的网约车已经是经过几年的高速发展进入夕阳产业的过程，任何一个行业都是前几年有钱赚，后几年就剩下混日子过日子的了。特别体现在当下的互联网时代。没有哪个傻子看到有钱赚不去赚的
量化隐数
以后办理双证齐全的网约车会越来越少，公司抽成太高了，司机买车买保险，还有违章罚款，油钱和保养车钱一去掉，实际到手能有多少，而且每天都要干十二个小时以上，市场饱和了，补贴越来越少，没必要加入进去
龍四12
不会，只会越来越多，资本会越来越多进入这个行业。大多数都是汽车融资的，主要消化的产能。国家也支持去产能化，大家皆大欢喜。苦的就是上当的老百姓
用户539884563221
不可能！我们开出租车的有几个小伙伴都买2019款凯美瑞去跑滴滴专车快车。都是搞了双证的。比跑出租车好跑多了！他们叫上我一起去。我没钱买车暂时没有想法
广州出租车司机一枚
在过两年，肯定全是黑车。有营运证的车每年要交几万块保险钱。在加车磨损根本就没有利润，以后做滴滴可不要出事故，保险公司拒赔哦，无证车存在就是。可以不买营运保险。
中华鹰派
我觉得直接取消网约车，为了方便，只有顺风车，方便出行，就可以了，网约车不能成为黑团体的敛财工具！
aapplle8866
外地人租个上海车牌都能开网约车赚钱啦！不会少啦！
老娘舅123
现在外地人租一辆网约车，就可以上路了，什么要上海本地人，二证？都是假的，最赚钱的是租赁公司，
