董鑫偉和我的祖國
以前答過一個和這一樣的題，本不想再答。不想看了幾個答案，這些問答專家、軍事自媒體，連下水的航母型號都沒弄明白，也敢出來丟人。難怪現在噴子多，有些答主連最基本的事實都不顧：為了吸引眼球，只管誇大事實。還001A，國防部請你去命的名吧？
002型航母
關於2017年4月26日下水的航母的型號問題，我在答題時已說過不知多少遍了：那是002型，我國根本就沒有001A這個型號。這是國防部發言人在例行發佈會上公開證實過的事情，央視等媒體都作過報道。難不成國防部還得聽你們的，再重新命名一次？
002型航母
還有問答專家說：2018年建軍節前交付海軍。好像還加了句：不服來辯。還用辯嗎？002現在正處於繫泊試驗的收尾階段，下一步就是海試，海試結束後才能交付海軍：不足4個半月（今天3月13日，繫泊試驗尚未結束，等結束了只怕3月份已經過去了），海試在這麼短的時間內就結束？建航母，什麼時候成了過家家？我已給其寫了評論，我倒要看看，他怎麼辯！
輔助系統發動機進行試車
002航母已經很久沒有消息了，在2017年終時，到處都是：春節前後就進行海試的消息。也不知道都是哪來的消息？至少我是沒看見權威部門透露過類似信息。航母建造是一個龐大的系統工程，涉及範圍之廣遠非驅逐艦等可比（055大驅也差的遠），況且002型航母相比001遼寧艦有很多改進之處，更增加了建造難度。
002型航母，何時海試？
前段時間，尹卓將軍倒是在央視上透露出一點信息：002型航母已完工90％，不久即可海試（尹將軍說這話的準確時間，給忘記了，感興趣的朋友不妨去查查）。再有，2018年2月份的時候，網上傳出002航母最新進展：疑似主動力系統試車的圖片。這些圖片確實與以前傳出的“002航母上冒煙，主動力系統試車”的圖片不同（杜文龍大校在接受央視採訪時說：應該是輔助發動機試車，並非測試主動力系統）。
002（上）與001遼寧艦（下）對比圖
根據公開消息來看，002型航母在2018年第二季度就會進行海試。看看遼寧艦海試用了多長時間：2011年8月10日，瓦良格號（遼寧艦是在2012年9月25日由國防部網站公佈的：原“瓦良格號”更名為“遼寧號”）第一次出海進行航行試驗，主要測試其動力輸出系統。2012年8月27日，瓦良格號駛出碼頭，開始第10次海試，此次海試為期4天，於8月30日結束，這是它的第10次海試。2012年9月25日，瓦良格號正式更名為：遼寧號，並交付海軍。也就是說，遼寧艦從海試開始到交付海軍部隊，共歷時十三個半月。
遼寧艦
002航母可以說是遼寧艦的“翻版”，但是改進之處卻也不少：甲板、艦島、機庫、雷達等等，這也使得其建造難度更大，同時只怕是海試周期也會有所增加——根據官方消息：002裝備了很多新設備，這些都是在海試中需要進行測試、檢驗的，只有都合格了，才能交付海軍部隊。
遼寧號編隊
根據已知信息，個人預計：002型航母將於2018年第二季度進行海試，將於2019年末——2020年初交付海軍，開始服役。
儒道之主
這是國人十分關注的一個問題。因為我同樣十分十分想知道國產航母什麼時候能夠服役，所以很有興趣地對這個問題作了一些研究，推定一張時間表。
國產航母會不會按這個時間表推進？我把文章貼在這裡，不服來辯！
作為第一艘“純國產”的航空母艦，002到目前已經至少進行過兩次動力主機的試車，煙筒冒出過煙霧，給人的感覺似乎馬上就可以開動起來，到大海里航行了。
但是我們也應該看到，航母建設是最龐大複雜的軍工系統工程，有他自身的科學建設規律和相對固定的工期工時，不可能也做不到超出工程建設規律的“速成”項目。
美國的核動力航母，從鋼板切割到交付海軍，至少需要7到8年的時間。002是常規動力中大型航母，正常的建設週期，按照公開披露的信息，也應該至少有6年。但現在明顯進度比計劃要快一些，用五年或者多一點的時間是比較可信的，按照002工程從2013年4 月份正式切割鋼板下料開始計算，到2018年建軍節前後交付海軍，是可以期待的，整個工期只用5年左右，可以說也是一項了不起的世界紀錄！
在筆者看來，002航母今年冬季海試的可能性不大，理由如下：
1，美國的尼米茲級和福特級航母下水後的舾裝週期都在3年甚至更長，而002國產航母從下水到現在還不到一整年，想在大半年內完成一艘航母工程的舾裝，是任何國家都辦不到的。
2，目前航母建設的所在地大連港已經進入了冬季，在寒潮南下的情況下，大連港的最低氣溫會下降到零下15度以下。一般來說，氣溫低於5攝氏度，對軍用船舶的油漆和重要暴露設備的施工，都是不利的，即使強行施工，也會出現施工質量和安裝誤差的問題。目前002航母飛行甲板的瀝青還沒有鋪設，四面盾相控陣雷達的陣面模塊組件還沒有安裝，這些對航母戰力最重要部位的施工，都需要合適的氣溫和溼度，估計要等明年春季氣溫回暖，氣候相對乾燥的時節再施工最合適。
有人提出冬季海冰會對試航帶來不利影響，但大連是世界有名的不凍港，海冰對試航的干擾可以忽略不計，最終還是工程進度本身決定試航和交付的時間點。
3，002航母的主機和輔機已經進行過點火試車，這說明航母最核心的動力和電力部分已經基本安裝到位。但是航母是一艘有著2000多個艙室的大型戰艦，內部實際使用面積至少有十幾萬平方米，今後會有兩三千人要在航母上生活和工作，因此需要宿舍、食堂、廚房、衛生間、洗衣房、娛樂活動室、辦公區域等總面積非常大的生活支持設施。這部分設施和我們常見的酒店和寫字樓內的設置和裝修並無多大的區別。
只是航母上使用的材料，對防火性能要求更高，而且大部分生活設施是固定安裝的。這些生活設施要花費大量時間來裝修和設備安裝。與生活區配套的照明、空調、消防、給排水、強電、弱電，也是工程量很大的。因此航母上除了動力、航空、航海、武備、作戰指揮這些和戰鬥力直接有關的工程建設和安裝外，工作、生活保障工程的安裝和調試，同樣非常耗費時間，耗時1年都算神速！只有這些工程全面收尾了，航母才能真正滿員進行海試。
4，大連的冬季低溫不適合甲板和艦橋主要設備的施工，但是卻有利於內部設施的裝修和安裝。因為新艦船下水後就是一個鋼殼，在陽光的照射下，若外界氣溫在25攝氏度以上，那麼鋼殼內部艙室的密閉空間，溫度會高達40度甚至到50度！工人在裡面進行焊接和其他施工，必須同時有通風管和空調降溫措施，否則極容易中暑。而在冬季外界氣溫降到零下以後，航母內部的密閉艙室溫度反倒會在20到30度之間，不用人工降溫，只需要保證通風就可以有合適的施工環境，因此冬季低溫，對工期並非全是拖後腿的因素。
總之，002航母可以利用冬季加速內部施工，在明年海軍節（4月23日）前後試航，建軍節前後正式交付海軍，最符合建造規律。
（“兵說”專家：瀚海狼山）
兵說
我們的國產航母據稱前期剛剛又進行了一次海試，通過一次又一次的檢驗，應該說各個方面更加成熟，可能很快就能服役。
1.國產航母一直都是我們關注的焦點，這是第一艘全部由我國製造的航母。據參考消息報道，我們的航母前期剛剛進行了又一次海試，應該說整體上很快就具備服役的能力了。
2.4月23日就是我們的海軍建軍節，在海軍建軍70週年的日子上，會不會宣佈國產航母服役，這個是有可能的，而且這也是具備很強的政治意義的。
3.我們國家海岸線整體比較長，因此其實我們還需要一些航母來維護和拓展我們的國家權益，下一步據說我們還要建造核動力的航母，這個應該說我們有這個能力，也有這個實力去做這些事情，看著這些大國重器逐漸列裝，的確能夠感受得到國家越來越強大。
如有關於報考軍校、入伍參軍及後續發展相關的問題，歡迎關注諮詢。
起步一二一
半個月前，來自遼寧海事局的一條信息引發了軍迷的廣泛關注，內容是民船和民用航空器禁止進入黃海北部的一處海域內。結合當日國產航母和護航戰艦一起出港的消息來看，這次出航就是國產航母的第五次海試了。但根據通告，禁航日期只有5天，這是為什麼？其實這條消息的背後是一個好消息，國產航母的主要測試都已經完成，就要交付使用了，對於美國海軍來說，這可不是個好消息。
2018年5月，中國第一艘全國產航母進行了建造後的第一次海試工作，8月份進行了時長5天的第二次海試，10月底進行了第三次，一個月後又進行了第四次。一艘重型戰艦在短短半年內相繼進行四次海試，即使是放眼全世界也是絕無僅有的，體現出了中國航母人在遼寧號身上取得足夠經驗後的自信。
根據媒體的報道，這四次海試的具體實驗項目都不相同。第一次海試的測試內容最重要，是船體的航海性能和動力裝置性能；第二次測試的是導航設備和通信設備性能，這些設備都是中國自主研發，因此測試也只進行了5天；第三次測試據稱是全面檢測了所有系統的運行情況，和電子設備的兼容性測試，時長9天。
而這次的第四次，根據甲板上搭載的殲15戰機和直9、直18直升機來看，很可能是測試航母飛行系統的相關性能，和艦載機的起飛降落測試。在開頭提到的那條航行禁令裡，是要求民用航空器也禁止入內的。而有網友拍攝到在出發前，它的起飛擋焰板已經進行了開合測試，4條阻攔索也全部安裝到位，顯然是準備好起降戰機了。
當年遼寧號的艦載機測試進行了這麼長時間，為什麼現在的它只需要5天呢？這是因為第一艘航母雖然實現了全國產化，但設計上的很多經驗還是來自遼寧號，總體設計特別是機庫佈局、甲板佈局很類似。因此遼寧號的使用經驗很多可以直接套用到國產航母身上，它只需要測試一些基本的設備性能，探索一下適合自己的特殊方法就行了。
在此次海試之後，它可能還會進行一次全方位的綜合性測試，才能完成所有測試工作。而在測試完成之後，交接到軍方還需要一些細節的確認和分配，因此還需要一段時間才能服役。但因為現在的進度已經相當高，交付的時間也不會有多少了，綜合各方信息來看，很有可能會在今年上半年進行。
諸葛小徹
個人估計最快2019年服役，因為中國速度實在太快，超出外界好多預期。
央視專題片專題片《不忘初心 繼續前進》 第五集 《強軍路上》又透露國產航母最新猛料，大大超出外界預期！
一是國產航母建造速度世界第一，從開工到下水僅2年零50天！在航母建造史上首屈一指。
建造時間
而美國航母最快也要三年半一艘，不管是小鷹還是尼米茲，最新福特級原計劃3年半下水，結果拖了四年多，從2009年底開工，今年方下水，花了七年多。
生產現場
001A國產航母是從2015年初開始的，從開工建設到下水只用了短短兩年多時間，速度之快令人驚訝。主要得益於採用了先進模塊化的分段建造，大大縮短了航母工期。
將來提高速度，中國可以二年一艘航母的速度下餃子建航母，只需要十年就可以打造全球一流海軍航母艦隊。
現在001A航母正在安裝設備，估計2018年服役，2019年成軍問題不大。
胡問鳴
央視還同步播出高清001A航母的生產現場，採訪中船重工胡問鳴。
航母是大國標配
二是直接曝光國產001A航母排水量6萬噸級，超出早期外界猜測5萬噸級。
排水量
早在2015年最後一天，國防部發言人稱中國第二艘航母排水量約為5萬噸，採用常規動力和滑躍起飛佈局，搭載殲-15等各型號艦載機。但 《強軍路上》則證實是6萬噸級，這個應該符合最真實的數據。
中國海軍計劃2025年擁有10艘航母，包括多艘核動力航母的規劃並非說大話，中國很快將會成為航母超級強國。
瞳眼天下
國產航母終於拖出港口進行海試了。很多軍迷就開始關心我們自己建造的航空母艦什麼時候可以正式入役。
海試是一艘軍艦正式服役之前的最後一項重要測試。將舾裝完畢的軍艦先到海上開一圈是保障這艘軍艦能夠正式的成為國家武裝力量的一員的一個認證步驟。在軍艦海試的時候通常是軍方接管造船廠和技術人員為輔的工作。在海試期間軍方會讓軍艦走自己需要軍艦最終服役的航線。進行一系列的武器、防護、通信、補給測試。
001A航母下水後很多軍迷認為我們自己製造的航母可能會在2019年正式入役。畢竟遼寧號只歷經了13個半月的海試就進入服役狀態。
但大家的想法恐怕樂觀了一些。遼寧號是作為航空母艦訓練艦的角色進入我軍海軍序列的。而001A航母會作為一艘戰鬥艦艇進行服役。到001A正式服役的時候才是中國海軍有正式的航母的時刻。 因此從訓練艦和作戰艦的區別來說這次國產航母的海試科目恐怕要比遼寧號多出不止一倍。
科目的增加就意味著海試的時間加長，恐怕要遠大於13個月。預計最早2020年正式入役。根據我們軍隊的傳統，凡是重要事件都要挑選一個日子，那麼2020年4月23日海軍節或許是國產航母真正服役的日子、如果測試不完就極有可能作為共和國生日的獻禮在十月一日入役。
軍武數據庫
國產航母的服役時間必定是2019年上半年，而且很可能就是4月23日海軍節當天，為海軍成立70週年獻禮。
我國首艘002型國產航空母艦於2018年5月13日開始首次試航
而一艘艦艇的海試時間為一年左右，遼寧號考試時間從2011年的8月實驗到了2012年的9月並於9月25日宣佈服役。
歷時一年多，而我國的首艘國產航母基本就是1143.65（1143.5是庫茲涅佐夫號航母，1143.6是瓦良格，而我國首艘航母基本就是庫茲涅佐夫的中國版，所以1143.65嘍）
而遼寧號是我國首艘航母，在這之前我國對航母一無所知，全部都是推論，即便如此，遼寧號海試也才一年就服役了。而我國所有的國產航母用的基本都是成熟技術 修改幅度很小，所以能夠進一步縮短海試時間（也就是優化了一下舷側武器平臺，稍微縮小了一圈艦島....話說飛行員不會還住在艦島裡吧....）
第2點也就是最重要的一點，我國向來有為某些重大時間節點獻禮的習慣，而航空母艦對於任何一個國家都是至關重要的，也就是可能成為為海軍獻禮的一個大禮物。
嘯鷹評
國產航母應該能在4月內服役，最遲5月也該服役了，現在國產航母002已經完成了4次廠方海試，基本完成了所有工廠測試項目，並且根據時間安排，最後一次重鋪飛行甲板，重新標線，這就是為進入海軍服役做最後的打扮了，確保交付的是一艘全新可用的航母。
002型航母目前的甲板重新整理和艦島重新刷漆保養已經進入了最後階段，按照現在的航母飛行甲板情況判斷，尺則1月，快則1周就該完工了。此後航母應該不會再有海試了。002型航母能否在4月23日之前交付引人關注，畢竟4月23日是我國的海軍節，而且今年要在海軍節上舉行盛大的海上閱兵式。
海上閱兵式屆時有多國軍艦參加，其中包括日本等國也會派遣軍艦參加，我國也是精銳盡出，連最新的萬噸級大型驅逐艦055和001型遼寧艦也會參加此次海上閱兵，如果002錯過了這一次的海上閱兵，下一次就要等到10年之後了，因此對於軍迷而言，是非常期待此次閱兵能夠有國產航母的參加的。
002能否趕上4月23日海上閱兵成疑，但是就算是趕不上我們也不必遺憾，畢竟現代工程都是講究科學推進，不會為了哪個時間節點進行特殊照顧，如果趕上了自然很好，趕不上我國也會適時的讓002和001遼寧艦會師在一起舉行演習或者訓練，屆時雙航母的場景也依然會出現，因此我們不必著急，耐心等待一個月就有結果了。
海事先鋒
關於國產航母的新聞一直是很多軍迷們非常在意的消息，特別是關於國產航母提前交付的消息，從2017年的時候就已經傳的沸沸揚揚了。2017年4月的份的時候國產航母就已經開始出鏡，而在之後國產航母進行了海試，一些專家也表示，國產航母的交付週期會比遼寧號更快一些，因為現在國內的航母所需的配套更齊全，有航母經驗的官兵也更多。當時大部分觀點都認為國產航母將在2018年年底或者2019年前半年交付。而到了現在，國產航母從進入測試階段已經一年多的時間了，關於國產航母在何時交付的消息依然是不絕於耳。
在今年1月份的時候，國產航母剛剛進行了第四次海試。這次海試的成功也標識著國內雙航母時代的即將到來，畢竟每一次海試都是距離交付期更近一步。國產航母交付的時間應該不會太長，畢竟國內現在只有一艘服役的航母，對於航母的需求還是比較迫切的。至於國產航母會不會提前交付，這個主要還是要看具體的消息。不過國產航母如果真的能提前交付的話，對於國內來說絕對是意義重大的。
我國有著漫長的海岸線，一艘航母顯然是不夠的，如果能夠迎來雙航母時代的話，那麼我國維護海洋主權的能力將會大大增強。最起碼，美國想要再憑藉著一個航母編隊就耀武揚威的時代將會成為過去。從當前國內海軍各類艦艇的發展來看，國內為了雙航母時代的到來還是做足了準備的，一些新型的大型驅逐艦下水也是為未來的雙航母編隊的組建打基礎。
而遼寧號航母編隊現在已經有了相當強的戰鬥力，並且積累了很多的航母訓練經驗，遼寧號的編隊是在北海編隊，未來國產航母再加入的話，應該會加入東海艦隊或者是南海艦隊。一旦有航母加入，也就意味著一些航母的輔助性船隻也會加入，比如055驅逐艦，052C/D驅逐艦，如果這樣的話，對於我國維護東南沿海的領海主權的意義還是非常重大的。
沐風談兵論道
國產航母下水
中國的遼寧艦入役，就曾牽動了眾多軍迷的小心臟，而首艘國產自行建造的001A型航母的下水更是令國人激動不已，說實在的，001A型航母的建造速度太快了，遠遠超出了外界預期。今年下水之後，很多外媒分析該艘國產航母的入役時間按照現今的進度最快在2019年，因為目前有很多001A航母的相關進度不斷曝光，令外界得以預估它的入役和成軍時間。
中國001A用了2年又50天的時間，雖然它和美軍最先進的福特級在噸位上差別很大，但就是航母建造數量最多的美國也沒有達到如此快的建造速度，這要為中船點一個大大的贊。目前001A已經有報道進行了點火試車，並且外部的有源相控陣雷達也在裝配之中，這表明它的相關動力系統的初步測試已近完成，應該是相當順利的。
剛剛下水的國產航母
所以樂觀的估計，這艘國產航母的入役時間就在2019年，現今後續的這段時間內，該艘航母最主要的工作就是在內部設備安裝調試完成過後，迎接海試的來臨。海試是任何水面水下艦艇最為重要的檢驗環節，這代表著航母在各個系統的完善配套、動力可靠性將面臨最嚴苛的考驗，任何細小的環節，諸如性能指標的達到與否，都會成為001A型航母是否能快速通過海試的關鍵因素。
可以說海試也是目前唯一能夠拖延航母服役進度的關鍵項目。它的順利與否直接關係到001A型航母的成軍。中國人極易創造奇蹟，這令世界極為矚目，所以我們預祝首艘國產航母海試的順利完成，直至成軍的一刻。
國產航母成軍之日將很快來臨
