6月1日，首批限制乘坐火車、飛機的嚴重失信人名單在“信用中國”網站公示。
公示名單共包含169人，其中國家稅務總局提供21人，主要涉及不繳或少繳應納稅款、非法取得增值稅進項發票等；證監會提供31人，涉及逾期不履行證券期貨行政罰沒款繳納義務和上市公司相關責任主體逾期不履行公開承諾；民航局提供86人，主要涉及因在飛機上尋釁滋事、在機場安檢中堵塞、強佔、衝擊安檢通道以及毆打他人、在機場安檢中查出隨身攜帶國家法律、法規規定的危險品（藏匿打火機）等被處以行政處罰；鐵路總公司提供31人，主要涉及在動車組列車上吸菸或者在其他列車的禁菸區域吸菸，無票乘車、越站（席）乘車且拒不補票等。值得注意的是，作為樂視系創始人的賈躍亭，也上了這份失信者名單，成為“老賴”之一。 讓曾經風光無限的賈躍亭貼上“老賴”標籤，使其在今後的行動中受到更多限制，也是對失信行為“零容忍”的新提升，是推動誠信體系建設邁出的新步伐。
要知道，市場經濟下，誠信是一個比身份證還要重要的身份證明。一個人只要有良好的誠信形象，就能在任何一個地方立足、任何一個地方施展自己的才能、任何一個地方與人相處。反之，則可能寸步難行。為什麼有的人能夠始終成為別人信任的對象，成為企業合作、項目招引、資金借貸、產品推銷等的首要砝碼，就是誠信發揮了根本性的作用。事實也是，近年來，按照誠信體系建設的要求，各個領域、各個方面都在加大對失信行為的處罰和治理力度。如司法機關定期公佈“老賴”名單、幫助企業向“老賴”追繳欠款、建立旅遊失信“黑名單”制度，再到這次公佈涉及稅收、證券、航空、鐵路等多個領域的違法失信人名單，可以說，對失信行為和失信人的打擊、治理、曝光力度越來越大。
特別象賈躍亭這樣的“名人”也上了失信者名單行列，也讓治理失信行為打破了“刑不上大夫”的格局。只要有失信行為，不管是誰，都將受到嚴厲懲罰，並被貼上“老賴”標籤，讓社會公眾都能一眼就看出其不守信、不講誠信的品行，避免再受騙上當。
我們說，在市場交易日益活躍，生產、銷售、融資、投資、稅收、補貼等也越來越多、越來越豐富的情況下，如果企業或個人沒有應有的道德操守和信用品格，就會切斷企業與企業、個人與個人、生產者與消費者等方面的聯繫，使各種交易活動趨於停滯。那麼，經濟社會發展也就難以正向前行，社會就難以進步。最終導致整個社會的誠信度下降、信任體系缺失、社會信用崩潰。
必須看到，在規範的社會體系下，違法也好，失信也罷，都只有付出慘重代價，才有可能讓違法、失信者具有痛感，才能對違法和失信等行為展開自省。在過去相當一段時間，對各種違法失信行為，總寄希望於當事人能夠自覺反思、自覺糾正。
實際上，凡失信者，除確實有特殊原因之外，更多的都是誠信意識不足、誠信觀念不強的表現。甚至有一些從發生交易行為起，就沒有考慮過“誠信”一事。對這樣的失信者，唯有給其貼上“老賴”標籤，讓所有人遠離他，讓其違法失信的成本極高，才有可能令其醒悟。需要特別注意的是，在現實生活中，有些失信者，一邊大量拖欠著別人的貨款、銀行的貸款、國家稅收等，一邊還在高消費，還在開著這豪車等。對這樣的失信者，就是要通過給其貼上“老賴”標籤，使其在各個方面都受到限制，才能夠讓“老賴”不再瘋狂、更不敢“風光”。
需要防止的一種現象是，有些失信者，為了自身利益，可能會採用製造假身份證件等手段，矇混過關。因此，在高科技運用方面，也要加大力度，譬如人臉識別，真正讓失信者無處藏身、寸步難行。經濟的發展，社會的進步，人類的繁榮，只能用誠信來推動、用誠信來裝扮、用誠信來提升，而不能用失信去消費。失信對經濟和社會的傷害，是無法用價值衡量的。
一家企業，可能會因為失信而倒閉，一個人，也可能會因為失信而臭名昭著。類似案例，書本上有之，故事裡有之，生活中也有之。每個人都可能遇到過失信的人和失信的事。但是，每個人能夠都對失信深惡痛絕，都能遠離失信者，把失信者真正孤立起來呢？應該是對失信行為最有力的打擊和遏制。至少，有關方面公佈的這169名失信者，就可以嘗試著將其孤立，將其真正貼上“老賴”標籤，直至其用行動挽回失去的形象。也只有給“老賴”貼上標籤，誠信才能抬頭。
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