華晨寶馬從2003年11月起初步出產國產5系，在奢華的中大型車市場中的方位一向很高，關於這麼一款車型的最新換代產品，消費者自然會十分注重。
首要寶馬5系在消費者心目中都有哪些形象？首要是動力體現不錯，控制活絡，空間很大，舒適性強，可是吐槽的幾個點也是會合在空調不給力以及儲物空間不行。
在外觀上，LED大燈造型不只美麗，並且很好用。前臉的規劃也是比較厚重的感覺，很大氣沉穩，招引不少消費者。頂配的勺子大燈十分美麗，點亮速度十分快，亮度也是十足，並且兼備了隨動轉向的功用，便當有用！
外觀上總的來說比較舊款車型並沒有雷厲風行改動，堅持了上一代車型整體穩重的氣味，細節上還加入了一些7系的元素，十分有精美感和奢華感。不過部分車主也以為新5系的M運動套件有些欠好，首要吐槽後保險槓大面積的黑色面板規劃，尤其是白色車顯得很不諧和。
在駕御感受方面，控制性很不錯，很有寶馬的滋味。底盤平穩紮實，典型的歐洲車滋味，指向更是精準，指哪就打哪，家用一流。比較之下寶馬5系沒有3系那麼著重控制感受，而是愈加註重舒適性，方向盤虛位也是不大，懸掛堅持著舒適性。
偏軟的懸掛調教帶來了不少優點，即使是走碎石路段，車身彈跳也不嚴峻，恰當纖細。面對比較大的坑窪衝擊，底盤整體也沒有體現出鬆懈的感覺，值得讚譽！
而在舒適性方面，隔音作用做得很不錯，底盤過濾噪音的作用也是十分超卓，可是發動機動靜仍是比較大，胎噪也是比較大。低配車型不供給腰部支撐有點失望，不過整體的5系動力體現仍是不錯，超車輕鬆，起步也是足夠快，哪怕是女司機開車，她也會覺得動力隨叫隨到！
終究總結，關於一臺加長軸距的寶馬5系來說，後排空間自然是無需考慮的問題。前排空間相同夠用，只是後備箱的儲物空間還有待提高。
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