自2010年銀監會批准成立首批四家試點消費金融公司以來，經過七年的發展，目前持有消費金融牌照的公司數量仍然非常少，目前僅有22家獲批開業。而在公佈去年業績的17家消費金融公司中，捷信以10.22億元的淨利潤位列前三甲。
沒想到就是一個轉身，僅僅隔了一個季度，捷信就發生滑鐵盧，業績大幅縮水，根據其公佈的一季報顯示，2018年第一季度捷信中國市場淨虧損8800萬歐元，約合人民幣6.58億元。而中國也是捷信全球佈局中，虧損幅度最大的地區，其次為印度，淨虧損300萬歐。
根據捷信官網公佈2018年一季度財務信息顯示，2018年一季度淨虧損3080萬歐元，約合人民幣2.29億元。活躍用戶數為2890萬人，較2017年末的2990萬，減少了100萬人。其中，捷信中國多項表現數據環比下跌幅度均高於捷信集團的數據，拖累捷信集團業績表現。捷信中國2018年第一季度中國市場淨虧損8800萬歐元，約合人民幣6.58億元；活躍用戶1499.7萬人，較2017年末的1631.7萬人減少了132萬人。
此外，捷信中國的銷售點23.51萬個，較2017年末的23.75萬個減少了2380個;淨放款額93.84億歐元，較2017年末的97.27億歐元減少了3.43億歐元。捷信表示，是市場整治導致獲利能力暫時下降。
捷信官方解釋道：第一，捷信財報用的是國際會計師標準來計算的，因此顯示中國虧損，但如果用中國的標準體系來計算，捷信在中國其實還是贏利的。
第二，由於中國對於市場的監管體系調整，以及市場的變化，捷信也在中國採取了穩健的發展策略，這些策略從短期看，對企業的贏利情況會有一定影響，但從長期來看，一定是有利於行業、企業和社會的。
捷信方面認為，這是一個行業發展必須經歷的階段。現在中國的消費金融市場是一個充滿挑戰的轉型期，捷信有相應的策略積極應對，“不只要看到短線的盈利情況，我們在各個層面做積極做轉型和發展，作為有長遠戰略的企業，也對企業和市場的發展充滿信心。”
不過，同類消費金融機構在同樣環境下一季度可是盈利了呢。據瞭解，海爾消費金融也在近期公佈了一季度營收，據海爾消費金融最新披露，今年一季度實現收入2.4億元，同比增長220%，接近去年全年營收總和；而其2017年實現營業收入2.53億元，實現淨利4769萬元。截至今年5月末，海爾消費金融累計批核用戶超過450萬，預計上半年收入將突破5億元。
值得注意的是，捷信在快速發展的同時，確實問題重重。今年一季度，聚投訴共統計了454個商家的投訴數據。有效投訴量≥100件的商家，納入一季度行業投訴排行榜，而捷信就榜上有名，為558件投訴。同時，捷信投訴的解決率並不高，為67.74%，同類馬上消費金融對投訴的解決率為79.62%。
曾經就有投訴到本平臺指責捷信費率畸高，類似投訴也屢見不鮮。
有報道稱，某網友在網上與捷信公司實際借貸現金18000元，合同期數30期，每期還款1174.92元。也就是說他在捷信借款18000，實際還款是1174.92×30=35247.6元，也就是說在捷信借款本金18000元，實際還款35245.6元，總還款金額減去本金，他所要付出的利息和管理費服務費一共合計是17247.6元。目前他的狀況已經還款逾期，逾期4期未還款，現在的本金與高額的罰息疊加起來一共還要還款24797.41元。算上他之前已經還款5期，也就是1174.92×5=5874.6元，24797.41+5874.6=30672.01元，就算他現在能夠提前還款，也要實際還款30672.01元。
對這樣的問題，小編曾詢問捷信相關負責人，對方表示每位借款人的情況不一樣，但是捷信一定按國家規定執行。
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