車子停在小區規劃紅線內，卻被貼了罰單，這讓業主們十分訝異。
“市中心車位資源這麼緊張，小區紅線範圍內的公攤面積，為什麼不能合理停車利用呢？”位於金榜西三路，華鑫明都小區的業主們，對交警的處罰表示無奈。交警部門對此回應，車輛停在城市道路附屬的人行道上，不論是不是在小區紅線圖範圍內，都構成違法停車。
事件：小區紅線內停車吃罰單
6月26日下午4點，市民塗先生，去華鑫明都小區朋友家串門，車停在小區樓下。他剛下車沒多久，車就被執法人員貼單了。“我正好看到，就跟協警同志溝通，他說我是‘違停’。”塗先生說。
目擊了整個過程的華鑫明都小區業主劉先生說，“私家車被認定‘違停’的區域，屬於我們小區紅線圖範圍內的公攤面積。毗鄰金榜西三路，但並不屬於市政道路，是我們小區的地塊。”
這是塗先生在一個月內，第二次在這裡停車被貼單，“6月2日下午2點多，我來好友家泡茶，停靠這個位置也被貼了一張單子。我問過小區保安，他們說這是小區紅線內的地，屬於物業管理的，我才敢停的”。
根據塗先生出示的編號為“3134037”的《交通違法告知單》上，備註“違法地點：金榜西三路”。
小區業主不認可“違法地點”的說辭。“這裡的物業費是我們交的，公共維修金是全小區業主出的，保潔和養護也是小區物業在打理負責。為什麼到停車時就‘被市政道路’了？”劉先生不解。
交警：停車區域也是人行道
“好多次業主反映被貼罰單的事了。停在小區紅線內的這個區域，每個月都有好幾單的罰單。”華鑫明都的保安，對這樣的情況已經見怪不怪了。
據物業工作人員陳先生介紹，華鑫明都的車位相當緊張，“車位不夠，小區內至少有三十多輛車，經常在附近其他停車點停靠”。
根據圖件編號為“cgy19991215.1005”的《廈門市建設用地核定紅線圖》，華鑫明都紅線範圍是個正方形的地塊。“規劃備案中，我們這個小區的紅線範圍是直線的。金榜西三路的兩個端點，以現在的兩家房產中介店為基準，中間凹進去的這塊區域，明確位於紅線範圍內，屬於小區的公攤面積。”物業工作人員拿出政府批文為“廈府[2000]地018號”的紅線圖紙，證實了業主們的說法。
業主們介紹，這塊公攤區域，十多年前還曾設有馬路牙子，防止車輛停靠。後來為了緩解停車剛需，就把馬路牙子撤了。“十多年過去了，小區內的私家車數量越來越多。大家擠牙膏似的找地方，滿足車位需要。對於執法人員來貼罰單，我們難以理解，有不同看法。”物業工作人員介紹。“小區用地紅線內的區域，屬於小區物業管理範圍，這不就是活生生擺在面前的停車位嗎？在相關法律法規上並沒有看到用地紅線範圍內，可以做什麼或不可以做什麼的詳細規定。只知道沒有明文規定，不可以用作停車位。”業主們和物業達成共識。
小區紅線內停車遭罰該不該？昨日，導報記者就此事採訪了交警部門。對此，交警回覆：是否屬於道路範圍，與小區紅線圖沒有必然的聯繫。廈門市很多小區都有退紅線，退紅線部分往往是建成人行道等公共設施，此時，退紅線部分就已是道路的一部分了。車輛停在城市道路附屬的人行道上，不論是不是在小區紅線圖範圍內，都構成違法停車。
另外，交警部門提醒，即使在封閉式小區內也應按位停放，不可以隨意停車，比如不能堵住車輛通道，否則也可以向城管部門舉報並作出處罰。
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