查爾斯·勒克萊爾雖然在巴林大獎賽中痛失個人首場F1勝利，但是以樂觀的態度評價法拉利車隊整個週末的進步。
當比賽進行到第45圈時，原本擁有9秒領先優勢的勒克萊爾突然遇到了引擎故障。他的賽車嚴重失去動力，不可避免地被劉易斯·漢密爾頓超過——英國人在經過時特意伸出手向他致歉。
此後，落後20多秒的瓦爾特利·博塔斯也趕上後完成超越。眼看馬克斯·維斯塔潘也已經追上，雷諾的意外引發了安全車，幫助摩納哥人至少拿到了第一個領獎臺完賽成績。
賽後，漢密爾頓在頒獎儀式開始前休息時，不僅讚揚了年輕對手的表現，而且向他送上鼓勵。並且，維斯塔潘也在採訪時表示自己不應該登上領獎臺，所以完全接受第四名。而摩納哥人從始至終表現得大氣且樂觀。
“我絕對不會忘記這個週末。這對我來說是一個無法忘記的週末，”勒克萊爾在賽後說道，並且感謝法拉利車隊的工作，“排位賽裡，我拿到了自己的第一個杆位，這要感謝車隊神奇的工作。整個週末他們給了我們一輛很棒的賽車。這是他們應該感到驕傲的地方。”
“整場比賽裡我們都很強勢，直到後來出現了問題。沒有拿到我們應有的成績肯定不僅讓我感到巨大的沮喪，整個車隊也是如此。但是我們應該為我們所實現的（與墨爾本相比的進步）感到高興和驕傲。我們會查看問題，但我完全有信心我們將找到原因並且修復。”
墨爾本揭幕戰上，勒克萊爾為自己在排位賽中的表現感到不滿。比賽中，他遵守了法拉利車隊的指令，沒有去超越塞巴斯蒂安·維特爾，而是守在了第五的位置上。
來到巴林，摩納哥人十分強勢地在排位賽中拿下杆位。儘管他的起步並不理想，在第一圈半圈之內落到了第三，但是先後超過博塔斯和維特爾後回到第一。值得一提的是，他在超越隊友前曾在無線電中向工程師表示自己速度更快，而很快他就用行動乾淨利落地完成了超車。
“我可以感到高興，”勒克萊爾樂觀地說，但他同時表示仍然不足之處需要改善。“墨爾本的比賽後，我對自己感到不滿，我犯了很多錯，特別是在排位賽Q3裡我需要跑好的時候。但是我在這裡沒有犯錯，所以這讓我感到高興。”
“比賽中，我覺得比在墨爾本時做得更好，所以我對此很高興。仍然有許多地方需要改進，我會進行研究。我一直很注意比賽週末自己做得不好得地方，所以肯定有地方是需要我提高的。我會為此努力。”
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