未来戰士
这个问题说白了就是买新车还是二手车的问题，新车有新车的优点，二手车有二手车的优势。
2.5的凯美瑞无论是外观内饰、动力系统、驾乘感受、可靠性、保值率都非常不错，在同价位的车型里是个非常不错的选择。
英菲尼迪Q70L，作为日产的高端品牌，算是二线的豪华品牌。我以前说过，豪华品牌有豪华品牌的优势，造车理念和用料做工都比普通品牌好。
英菲尼迪在二手车市场的保值率不是很好。毕竟是小众车型，跟街车没法比。
英菲尼迪作为日本车，可靠性是它的优势，4年左右，如果车况好的话，可以考虑。
因为日系车的可靠性普遍比较好，4年车正常行驶里程应该不会超过十万公里。距离使用寿命的极限还是差很多的，所以在开五年应该没有问题，一辆车跑三十万公里以内发动机和变速箱都不会有大问题的，所以日常使用是一点问题都没有的。
唯一要考虑的就是保养和易损件的更换，因为是进口车行，零部件供应一定要考虑，还有就是零部件的价格一定会比凯美瑞好很多，毕竟人家是豪华品牌的进口车型。
买凯美瑞，什么都不用考虑，自己开着省心，家人看着放心。
买二手的英菲尼迪要考虑的就多了，最主要的就是车况要做到知根知底，很多车贩子都会有走眼的时候，我们老百姓更不用说了。其次是要接受更高的保养和维修费用，进口小众车型零部件供应不及时是常有的事。最后是保值率，车型销量少，保有量就少，开几年出售的时候有没有人买也是要考虑的。
至于买那个，真的要看需要什么了，要面子和豪华感，买英菲尼迪Q70，注重实用性和用着省心买凯美瑞。
以上为个人观点，有不同意见的朋友，可以在评论区留言。
车主视角
买二手车有两个重要前提，一是车况没问题没出过大事故，二是这台车不是那种买来就要不断花钱修它的车。Q70L毛病很少，正常使用四年不会因为忍受不了各种毛病而换车，不排除有个别确实有问题的，需要看车时看清楚，买二手车会看车很重要。
但有一点不可回避，一手肯定比二手好，因为从上路开始你就对它知根知底，知道它经历了什么，我们之所以选择二手车最主要的原因就是“便宜”，除了三菱EVO等这类稀有神车只能买二手以外，其他时候我们买二手车就是因为可以花更少的钱买到更高级的车。
拿全新凯美瑞与Q70L对比感受一下，哪台是凯美瑞，哪台是Q70L？
内部细节营造上的对比，凯美瑞与Q70L的差距立马看出来了。此处Q70L是中低配车型内饰，凯美瑞是中高配车型内饰，Q70L营造的质感比凯美瑞好太多了。当然，新车价格对比也是贵出不少。
值得注意的一点是，Q70L是英菲尼迪的C级车，凯美瑞是丰田的B级车，而英菲尼迪的B级车有Q50L，全新的2.0T的Q50L价格跟全新凯美瑞2.5L相差并不大。2.0L的凯美瑞因为便宜，混动的凯美瑞因为省油，而2.5L的凯美瑞真的比2.0T的Q50L好？
所以问题来了，如果说选择凯美瑞2.5L而不选Q50L是因为担心豪华品牌后期换配件比较贵，那选择Q70L同样也会有这个担心。那么我们仍然考虑二手Q70L是因为，起码Q70L更高级一些，更上一个台阶，这弥补了对后期使用成本的担忧，弥补了对二手的嫌弃。
那么，在车况没问题的情况下，四年左右的二手Q70L大概23万，这个价格跟全新的2.5L凯美瑞相当，如果让我只在这两台中选择，选Q70L。
要知道，Q50L就比凯美瑞好很多，Q70L对比2.5L凯美瑞是秒杀级的。Q70L上面V6的2.5L发动机除了油耗高一点外，没什么毛病，比凯美瑞的2.5L四缸要好很多。底盘更是不需要比较了。唯一担心就是Q70L毛病多不多，可以这么说，Q70L毛病非常少，而且至今还是进口在售。甚至很有可能再用四年后凯美瑞已经开始出一些小问题了，而Q70L仍然没毛病。
我的意见是，如果你不介意二手车，车况也没问题，那就选择Q70L。虽然油耗会高一些，但也还没到不能接受的地步，保养如果不在4S店做，价格不会贵，1万公里保养一次，贵的零件几乎都不会坏，也不容易漏油，养车成本并不比新凯美瑞高多少。
四年的Q70L应该是2013款的概率比较高，因为2015款是在2015年第二季度才上市，主要两个差别，一个是前脸有些变化，2015款跟现在卖的一样，2013款有些不同。另一个不同是动力有点变化，为了适应排放，2015款把动力降低了一些。
山下木头
换车要考虑的问题比较多，首先是价格，既然题主问的是19款2.5凯美瑞和四年左右车龄的英菲尼迪Q70L那么预算就是在30万以内，不过英菲尼迪可是比凯美瑞高一个级别，而且英菲尼迪Q70L是V6后置发动机，英菲尼迪Q70L比凯美瑞要更有面子，但是年龄段40+更加合适
英菲尼迪Q70L是对标奥迪A6L，奔驰E级，宝马五系的，但是在国内销量可以说很惨，品牌影响力太差，但是英菲尼迪作为日产高端，舒适性更是日产升级版，虽然是V6发动机，但是起步还是有点弱，只有后半段才能感受这款发动机能效，空间和做工没的说，但就是在国内没有销量
而丰田凯美瑞作为一款畅销车，现款外观更加年轻激进了，而TNGA架构平台也是与雷克萨斯es同平台打造，而2.5L发动机热效率达到了40%，而且凯美瑞搭载的安全配置也是很给力，配置也比较丰富，所以如果题主是40岁以下还是考虑一下凯美瑞吧 
英菲尼迪属于二线豪华品牌，后期养护费用不低啊，而凯美瑞销量高，养护费用也相对低一些，除了年龄问题就是后期养护需要考虑一下，如果是自己做生意那英菲尼迪更有面子，除此之外凯美瑞更有优势!帝三冥
2019款的凯美瑞2.5与4年的英菲尼迪Q70L如何选择，楼主的问题看似是在问如何选车，其实问题的根本是消费观念的选择，同样的价钱，最新款与4年的二手，普通中型车与豪华中大型车，普通品牌与豪华品牌，到底该如何选择？
凯美瑞有着无与伦比的好口碑，更新换代后其车型越发年轻，日系三杰都从往日的沉稳大气型向年轻运动型转变，巨大的市场保有量让这款车的维修保养极为方便，而且丰田品质就是靠谱的代名词。
英菲尼迪Q70L，日产的高端豪华品牌，在车型级别，品牌溢价上比丰田凯美瑞都要高上不少，日产大沙发的舒适性不用多说，何况这是一款豪华大沙发，但是70这款车市场保有量比较少，维保及使用成本费用可能相对较高。
这两辆车个人觉得都可以买，看楼主的用途和需求。所以不用去纠结到底发动机老不老，变速箱如何如何，单纯的从消费观念的角度来考虑的话，家用凯美瑞合适，如果需要兼具一定的商务用途，或者为了更图面子的话，二手Q70L更合适一点。
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甜瓜不怕辣
凯美瑞当然好一点！
庸人自扰wxgy
想换车那就换新的吧。
娶你相伴
只要不买国产车，都可以
用户6557491940393
要想逼格就英菲尼迪，q70空间接近D级车了。北美起步价高过奥迪q7。但豪车和普通车区别就是保养略贵，但现在也可以选择去社会维修点保养吧，价格便宜不少。q70用料以及底盘各方面都不是凯美瑞可比的。个人观点，仅供参考。
懂车一号
没有理由选择二手，而且还开了四年的车型！
用户8115337009496
这个问题嘛，现在，你是觉得自己娶钟丽缇好呢还是娶林志玲好呢？回答完毕！
