国人大多很看重SUV车型，毕竟与轿车相比，SUV不仅空间大，通过性也很强，可以轻松应对长途出游和大宗采购等等，非常适合家用。今天小帮就为大家带来三款售价不到20万元，年轻个性且配置丰富的紧凑型SUV，快来看看有没有你的菜吧！
【 昂科拉GX 】
推荐车款：20T CVT两驱旗舰型
昂科拉GX是别克的全新SUV车型，定位介于昂科拉和昂科威之间，在外观设计方面，昂科拉GX与昂科拉一样都采用了别克家族化的造型语言，但昂科拉GX的整体造型比昂科拉更为敦实、厚重，大尺寸的中网也有着更强大的气场。
昂科拉GX内饰设计简洁大气，有着浓浓的别克家族风格。新车中控台线条繁复，使其有着不错的层次感，双色搭配的内饰提升了车内的档次感。配置方面，昂科拉GX搭配了一块8英寸的触控屏幕，手机互联、安吉星、导航、语音控制、自动空调、电子手刹等功能均有提供。
昂科拉GX配有两种动力组合，分别是两驱车型1.3T+CVT和四驱车型的1.3T+9AT组合。1.3T三缸发动机最大功率165马力/5600rpm，最大扭矩240牛·米/1500-4000rpm，动力参数上比上一代昂科拉的1.4T四缸发动机（143马力、205牛·米）还要出色一些。
【 日产逍客 】
推荐车款：2.0L CVT旗舰版
2019款逍客是中期改款车型，在外观设计方面加了“V-Motion”设计元素，原来老款逍客看起来有点“愣头愣脑”的，改款之后的造型就精神多了，眉眼更清晰，整个前脸的立体感也变得更强了。
内饰方面，相比较老款车型来说，新款逍客有了比较大的提升，主要的改变是在中控台上方使用了大面积的皮革材质进行覆盖，这也是原来被很多老车主“吐槽”的地方，同时，新款逍客换上了最新一代日产车系所用的三辐式方向盘，造型较老款简洁了很多。
新款逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力（113千瓦）/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm，相比老款车型提升了4马力、4牛·米，符合国六b排放标准。与发动机匹配的还是XTRONIC CVT无级变速箱，带有手动模式，可模拟7个挡位。
【 一汽-大众 T-ROC探歌 】
推荐车款：280TSI DSG两驱豪华型
大家对于大众家族的“套娃”前脸已经习惯了，不过说实话，在探歌身上我们还是能感受到一点新鲜感的，而这一点新鲜感则是来自T-ROC探歌采用的环形LED日间行车灯，一点小的改变让T-ROC探歌的整体气质都变年轻了。
内饰还是常见的大众风格，但是在色彩的搭配上，T-ROC探歌为用户提供了更多的颜色选择，使得内饰的氛围更加跳跃，加上大面积钢琴烤漆饰板的应用，整个内饰也变得年轻了许多。高配车型配备有10.3英寸的全液晶仪表盘，分辨率很高，显示效果也非常棒，还支持全屏显示地图功能，展现了十足的科技感。
动力方面，T-ROC探歌搭配的是EA211 1.4TSI发动机，提供两种不同调校的版本，高功率150马力/5000-6000rpm（280TSI），峰值扭矩250牛·米/1500-3500rpm；低功率131马力/5000-6000rpm（230TSI），峰值扭矩225牛·米/1750-3000rpm。
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