“第二批開展主題教育的單位更貼近基層、更直面群眾。群眾最關注、最關心的就是看解決了什麼問題、解決了多少問題。”區委書記趙惠琴在全區主題教育動員大會上如是說。最後一公里的出行問題是群眾關心、反映強烈的“痛點”“難點”“堵點”問題。在主題教育開展期間，區建管委將“村村通”公交現狀，以及最後一公里公交通達問題列為研究對象，深入調研，查找本區關係群眾切身利益的出行問題，分析研究對策，切實為老百姓解決難題。
香花橋街道燕南村位於街道東北面，由於村裡道路較窄，常規公交車輛無法通行，村民公交出行問題一直是街道和村裡想要解決又一時難以解決的問題。在調研走訪中，針對該村村民反映的“村村通”公交未能延伸至村部、村民出行困難問題，區建管委多次到現場踏勘、協商，力求找到解決這一難題的突破口。經過反覆研究，最終決定先安排一輛中型麵包車，免費接送村民至附近的公交站點曹涇村，與香花橋2路接駁，方便村民的出行，後續將考慮拓寬道路，創造通行條件，使常規公交也能正常出入燕南村。現這輛麵包車已投入運行，這為村民出行提供了很大便捷。就是這樣一輛中型麵包車，解決了老百姓最後一公里的出行問題，也溫暖了老百姓的心。
同樣地，針對金澤鎮大豐村、金姚村因道路較窄常規公交車無法通行導致老人出行、小孩上學不方便的問題，區建管委經與相關部門溝通協商，突破常規，用17座的麵包車作為公交車，解決老百姓出行問題，目前正在進行購車和拍牌手續，預計11月底開通。
除此之外，針對軌交17號線匯金路站，早高峰期間，公共自行車大量集中，出現無樁位還車、蓄車較多的情況，區建管委積極與相關部門協商，通過增加車樁、劃定公共自行車蓄車位置等方式，優化公共自行車管理，使公共自行車既滿足居民最後一公里出行的需求，又提高城市管理能力。從原有的100個樁位到現在的140個樁位，這新增的40個樁位是區建管委為打通最後一公里公交問題做出的具體舉措，也是實實在在地為群眾解決了問題。
通過實打實的行動，著力解決群眾的操心事、煩心事。區建管委將以此次主題教育為契機，繼續深入開展調研走訪，更好的履行公共服務功能，讓青浦人民切身感受到出行方便、快捷、高效。
記者：一文
攝影：區建管委
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