隨著中國品牌汽車的不斷髮展擴大，越來越多的車以超高的性價比出現在人們的眼前。11月5日在北京正式上市的全新秦就是其中之一，只要6萬元，讓你擁有一臺超過15萬元級別的家用轎車，這個選擇——划得來！
此次上市的比亞迪全新秦燃油版，以5.99萬-7.69萬的誠意搶鮮價來到大眾消費者的面前，從定價策略上來看，比亞迪的此番定價明顯直擊競爭對手吉利帝豪。吉利帝豪售價為6.98萬-9.88萬元，可以看出全新秦的售價至少優惠1萬元。
從售價表對比上我們可以明顯看到，全新秦燃油版的自動擋車型入門款僅6.99萬元，但是同一價位只能買到吉利帝豪的手動擋車型——用手動擋價格，買自動擋車型，相信消費者都有著精明的眼光，不會讓自己吃虧的！
作為比亞迪王朝系列的第一款車型，比亞迪秦一直以來都在市場上有著自己的一席之地，也是中國汽車品牌緊湊型家用轎車市場的佼佼者。至今為止，比亞迪秦系列已經累計超過了20萬的粉絲用戶，做到了實力與口碑雙贏。
比亞迪全新秦採用了比亞迪家族式的中國元素Dragon Face前臉，這也是設計大師艾格先生帶給比亞迪的標誌性設計。音階立體式悅動格柵配合全LED燈珠大燈的前臉，霸氣十足。融合西方工業設計與東方傳統文化元素相結合，以唯美的形式呈現在人們面前。整個車身尺寸為4675mm×1770mm×1480mm，軸距為2670mm，相較於同級別的吉利帝豪在車身長度、高度與軸距上都有領先優勢。
在內飾設計方面，全新秦的設計靈感來源於楷書，注重了設計整體的駕乘體驗與情感化表達，環抱式的座艙給人以安全感。儀表臺上的長直線條，讓整個車的空間感拉昇，達到了擴充的效果，環繞的大線條加強了內飾的整體連接氛圍，讓駕乘人員感受到整個內飾的"友好"體驗。
中控10.1英寸的8核自適應旋轉懸浮Pad，是整個內飾相當搶眼的部分。3G的內存加上32G的存儲容量，分辨率更是高達1920×1080，同時可以根據使用場景進行自適應的90°旋轉，彷彿自帶的一個PAD。與之攜手為車主服務的是比亞迪最新DiLink 2.0智能網聯繫統，這也是目前市面上可以說是最"聰明"的車載智能系統。
比亞迪DiLink 2.0智能網聯繫統不僅可以完美兼容超過300萬+APP，還支持整車OTA智能遠程升級，不僅僅可以對車內應用、多媒體系統的更新升級，更核心的是可以對車輛的動力系統、制動系統等所有更車輛行駛有關的系統進行升級，讓全新秦可以在用戶手中像智能手機那樣迭代更新。而反觀同級別的吉利帝豪車型，儘管也擁有智能互聯車機系統，但是僅能實現音樂、語音等基礎操作。如果說全新秦是現在的蘋果、華為手機，那麼吉利帝豪更像是以前的諾基亞手機了。
在安全性方面，全新秦全系標配搭載博世ESP 9.3系統，這也是全球首款搭載博世ESP 9.3車身電子穩定系統的A級轎車。而相比起吉利帝豪的9.1版本，系統調節精度要提高了33倍，讓整個車輛在行駛過程中的動態控制更為精準、電子相應更加迅速，以保證駕駛者在複雜路面的行車安全。
比亞迪全新秦底盤由底盤調校專家漢斯先生經過160天精心調校。車輛在整體的駕駛控制感與舒適性方面可以說是在同級別中遙遙領先，甚至可以媲美15萬級別的合資家轎車型。此外還有NVH圖書館級的靜謐空間感受，也給到駕乘人員超越同級車型的舒適感受，以緊湊車價格打造中高級車的舒適感受，全新秦可以說是不遺餘力。
比亞迪作為一直走在中國汽車品牌前列的領軍者，不論是在新能源車領域還是在傳統能源車領域，都有著自己獨到的見解。從BNA架構的全擎全動力平臺，到越級品質的高性價比車型推出，比亞迪對於對手一直處於碾壓的狀態。此次全新秦的問世，更是以5.99萬-7.99萬元的誠意，打造出了超高性價比的產品力。比亞迪全新秦給消費者以6萬的價格帶去15萬的體驗，這也讓緊湊型家轎市場的格局再度為之傾斜！
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