03.03 本田終於良心發現!這車從43.9W跌至29.8W,標配10AT+超級四驅

日系品牌一直以來在我國市場上都有著出色的實力表現,像本田、豐田、日產等汽車品牌都有著非常出色的市場熱點,而要說起豪車品牌,英菲尼迪、雷克薩斯、謳歌都鼎鼎有名,從目前的市場發展來看,雷克薩斯是展現出來了強大的市場表現力,其次英菲尼迪也是在市場上有著屬於自己的一片天地,而謳歌相對而言在市場上的發展就不是那麼的順暢了,其實它旗下車型的實力表現還是非常不錯的,我們今天就來說下這款謳歌RDX。本田終於良心發現!這車從43.9W跌至29.8W,標配10AT+超級四驅

本田終於良心發現!這車從43.9W跌至29.8W,標配10AT+超級四驅

本田終於良心發現!這車從43.9W跌至29.8W,標配10AT+超級四驅

首先就這款車的外形設計來說,這款車的外形設計很有辨識度,前臉部分五邊形鑽石設計的中網看起來辨識度是非常的明顯,獨特的車標看起來也是非常的簡潔,兩側的燈組造型非常犀利,結合碩大的進氣格柵,風格表現是非常的到位,LED光源點亮之後也是很有科技性,側面的風格表現也是非常的帥氣,車身的造型非常的修長,結合兩側硬朗的腰線設計,也是呈現出來了硬朗灑脫的視覺效果,尾部的造型寬大厚重,迴旋鏢式的尾燈與圓形雙邊共兩出的排氣佈局讓這款車也是很有運動性表現。

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就這款車的內飾來看,這款車的內飾設計也是非常的豪華,相比於其他車型中規中矩的風格設計,這款車的內飾設計看起來有一些不規則,同時有著大量的的軟性材質對於細節部分進行了覆蓋包裹,手感表現是相當的不錯,視覺感也是非常的出色,10.2英寸英寸的液晶顯示屏也是集成了非常多的功能,算得上是非常的全面,結合雙環式機械儀表和7英寸液晶儀表,整車的駕駛樂趣也是相當不錯的,全景天窗、全速自適應巡航、駕駛模式切換等主流配置讓這款車也是有著不錯的實用性,4.752米的車長與2.75米的軸距也是保證了這款車的空間表現。

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最後就動力方面來看,該車所搭載的是2.0T發動機,傳動方面與之匹配的是10AT變速箱,它的最大輸出馬力能夠達到265匹,最大扭矩能夠達到380牛米,部分車型還有超級四驅系統加持,整車的硬件組合和動態參數都非常不錯,整體的駕駛感平順性和連貫性也十分到位,低俗溫和,高速狂野,實際駕駛感是非常出色的。

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可以說這款車整車的機械素質非常的出色,品質性也是毋庸置疑,但是因為營銷策略、售後服務等問題,導致這款車如今在我國市場上的價格也是從12年上市的43.9W跌至現在的29.8萬元的價格都都沒取得出色的市場銷量,讓我們感到非常的可惜,不過但就這款車本身的素質來講,還是非常值得去選擇的。



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