繼豪1
我都是要回家一個人的時候才會拉順風車，如果是回家車上有一個人基本是不拉順風車。至於乘客的高速費我從沒有要過，畢竟自己開車回去，一個人也是要高速費的和油費，拉一個順風車已經幫我攤了來回的油費了，高速費就自己出了，關鍵回家也近，高速費也不貴，就20塊，還能承受，所以從來沒有跟客人要這個錢，只要客人滿意就算了，有時候還能聊聊天。反正空車回去的費用更大。開心就好，畢竟不是開順風車賺錢的，只是讓自己少花錢而已[呲牙]
幻想家廖先生
這幾天拉過幾單順風車，有一單隻運貨，我取消也不慣著你。有一單一個孕婦從上車到家，一個小時一直打電話，比唐僧還厲害，翻來覆去就一個小事和七大姑八大姨說，還要送進小區樓底下，不是看她是孕婦，我真要發飆。還有幾個上車後直接後座一坐，玩手機到終點站。據說現在還不能和乘客聊天，會被全程語音監控，投訴騷擾就完了。
我拉順風，主要不想一個人上下班無聊，可現在搞的已經成了完全的商業行為，我以後也不想帶順風車了。
天高任鳥飛走了
最奇葩的一次，在佛山搭順風車回東莞，司機是職業跑車的，接了好幾個客人，一路走低速，因為知道走低速太費時間了，我叫司機走高速，路費我來出，司機就不走，犟得跟頭牛似得，不到一百公里走了三個多小時，氣死我了！
男人後花園
一切按平臺規則來 要求走高速不付高速費費那就是在欺負你 把他趕下車或等付了高速費在送 和這種人不要講道理了 因為這種人基本都是素質低 無理也要鬧三分 他們就是 在外一張嘴 出門全靠吹 我就碰到過 晚上10點多下機飛機趕火車的和他說好了高速費他付 下車不想付 行李在我車上我就不給他 後來乖乖付了
霸都大老胡
以前跑滴滴順風車，成都回雅安70來塊錢，在成都選近一點的接，跑幾公里，遠的十多公里，服務態度要好，一般接乘客半小時到一小時，要是堵車就完蛋了，到了縣城還要送別人到家，遇到小路，送了還要半小時，一小時，後面我也難得跑了，遇見一些刁民你伺候不好，投訴你，這點錢，來回比正常跑耽誤一到兩個小時，真心沒意思！還要承擔風險，萬一出個啥事，自己還要賠錢保險公司知道了不認賬！
誠誠r
記得Uber剛開始的時候，註冊並拉了一單，是從九成都眼橋到植物園的.一男一女，男的很娘...到了以後旅途中雖然還算比較規矩那種，到了以後也馬上付費了.但是心裡始終覺得自己私家車拉客還是不舒服.自己的車家人朋友坐坐沒啥問題，要陌生人坐就不舒服了.還有就是油耗太高，一公里差不多8角，根本賺不到錢.
黃皮寡瘦幹豇豆兒
我是一名嘀嗒順風車車主，以前跑得很勤快，後面慢慢的就不愛跑了，原因有幾點。一，遇到的人有一部分是奇葩，會提出各種無理要求；二，有時會因為接送人繞路耽誤時間；三，不會那麼容易遇到很順路的，大部分是在幫人忙；四，怕有風險，遇到車禍或者遇到運管釣魚；五，順風車原則上是不以盈利為目的的公共共享資源，不過我覺得這個費用也太低了，畢竟我車子不是燒的汽，平臺可以適當出些活動，比如接單券，或者直接漲價。當然當初跑這個順風車也有幾點原因。一，可以接觸形形色色的人，尤其是美女；二，可以讓我去成都各個大街小巷熟悉地方；三，順風車費用利潤對比油費我基本上是1：2，自己除開油費外還能夠掙總價的三分之一錢，有時夠吃頓飯的了。反正我現在是怕跑了，怕遇到運管，掙的錢全部都不夠貼被抓一次。不要給我說什麼順風車是合法的，別人想抓你還不是抓你，難道平臺還會給你承擔費用嗎？
公園九里順豐快遞員
我一般接單不管是跨城和要走高速的路，我提前接了，然後在發信息裡面給他說，他看不看是它的事，到了預約時間提前10-20分鐘給他打電話，他不同意給高速費什麼的，我就叫他取消訂單重新發，他不取消就一直不管他，反正我又不敢時間。他敢時間的話就取消。然後就要求他給違約金[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
川男農民
如果是市內產生的高速費用，的確是要乘客承擔，或者兩者協商，如果是城際訂單那麼乘客要求走高速沒理由拒絕，嘀嗒也有明確規定了。真搞不懂那些評論的上來就噴乘客乘客怎麼怎麼滴。反問你們有看過合成公約嗎？我也是名車主。可以選擇不拉。但別把屎盆扣人乘客上吧
ftover
我機場上班，經常跑滴答和哈囉，高速費從來沒要過，順路百分之90以上才帶，車是福特銳界，真是專車服務，可是車費都不夠油費，但是帶一點是一點，無所謂了，就這樣還搶不到單，現在單太少一出來都是秒搶。
