05.23 平民“小钢炮”,大众Polo1.5L能否再成为爆款?

大众polo的口碑,可谓老少皆宜,首选的买菜车,这台小型车,也是一台街车啊,到处都能看到它的身影,很多车友都感觉1.4L和1.6L的动力确实还不错,动力的输出很给力,就是起步比较弱,手动变速箱确实不错,顿挫感很少,提速超车也很迅速。不知道1.5L的上市前景如何。

平民“小钢炮”,大众Polo1.5L能否再成为爆款?

最近获悉,大众POLO 1.5L车型正式上市,新车共推出5款车型,分别为4款Polo和1款Cross Polo,售价区间为7.99-11.79万元。

平民“小钢炮”,大众Polo1.5L能否再成为爆款?

外观方面,新车与现款车型设计基本保持一致,依旧保持了小巧时尚的造型特点。尺寸方面,新车的长宽高分别为3979mm、1682mm、1462mm,轴距为2470mm。

平民“小钢炮”,大众Polo1.5L能否再成为爆款?

新车在尾部的造型上依然采用横向化设计,使其看着与前脸十分呼应。在安全配备上,尾部同样集成多颗雷达配置,而logo尾门的开启设计也已是其家族的经典传承。

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内饰方面,新车的整体布局和简约设计依然与现款车型保持一致在内饰部分,车内浓浓的大众风格一点也没变,整体上的用料上略显单薄,比如塑料方向盘,较少的真皮包裹。车内平底式的方向盘集成语音识别、定速巡航等功能,仪表盘造型传统,中央显示屏可为驾驶者及时提供里程数据和百公里油耗等信息。

平民“小钢炮”,大众Polo1.5L能否再成为爆款?

新的中控系统会提供了导航、语音控制、USB外接媒体源、应用安装、百度CarLife手机互联、车辆信息实时显示及倒车影像等多种功能,相比现款车型更加实用。

平民“小钢炮”,大众Polo1.5L能否再成为爆款?

动力方面,新车搭载与全新一代朗逸同款的1.5L自然吸气发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩150牛·米。传动方面,新车匹配五速手动/六速自动/Tiptronic六速手自一体变速箱。至此,Polo全系3款1.6L自动车型悉数切换至1.5L自动车型,并新增2款1.5L入门级车型,此外不再提供1.4L车型。


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