記者從臨沂市規劃局獲悉，《臨沂市蘭山商城片區、雙嶺路以南商城中軸線片區控制性詳細規劃項目》通過市規劃委員會2018年第一次會議審議並原則通過。根據該項規劃，蘭山商城片區、雙嶺路以南商城中軸線片區總體定位為以商貿物流為支撐的國際商城主要承載區，產城融合、生態宜居的現代示範城區。
片區居住規劃圖
據瞭解，規劃範圍位於臨沂中心城區西北部，北臨臨沂大學和規劃的會展中心、國際商貿城核心區，東部、南部是老城區，西靠G2生態物流帶、義堂物流園。本次規劃的具體範圍，東到通達路，南到解放路，西到京滬高速，北到雙嶺路，總用地面積38.3平方公里，現狀人口28萬人，囊括了臨沂商城片區。
記者瞭解到，片區空間結構發展為“一核、兩帶、兩軸、五區”。“一核”為綜合服務核；“兩帶”是涑河公共活力帶、G2生態商貿物流帶；“兩軸”則是臨西十二路商貿發展軸、蒙山大道城市服務軸；“五區”則為現代居住區、創新集聚區、都市休閒區、物流商貿區、配套產業區。
《臨沂市蘭山商城片區、雙嶺路以南商城中軸線片區控制性詳細規劃項目》與《臨沂商城發展總體規劃與空間佈局規劃》進行了充分銜接，進行市場歸併和集聚，確定市場去留和改造升級方案。考慮市場轉型升級、實施的階段性，有針對性地提出市場用地性質的兼容性，使市場用地能夠兼容商業、商務、文創等功能，增加發展彈性，為未來發展留有餘地。
作為物流之城，我市物流發展引導在銜接《臨沂市物流中長期發展規劃》和《臨沂商城發展總體規劃與空間佈局規劃》基礎上，提出公路鐵路聯運，將物流向西側朱保鐵路、京滬高速G2生態商貿物流帶搬遷，同時考慮物流增效，規劃建議規模化區化管理，整合現有小微物流企業，發展公共倉儲、培育第三方物流。在G2生態商貿物流帶東側新建1.5平方公里現代物流園區。
市規劃委員會2018年第一次會議原則同意該規劃，並要求結合我市新舊動能轉換，加強商貿物流業發展研究，做好羅莊、河東等區域商貿物流業與該片區的規劃銜接，提前謀劃公鐵聯運、商城轉型升級等相關問題，為持續推進商城國際化提供科學的規劃支撐；梳理區域內道路交通體系，提高道路網密度，緩解交通矛盾和壓力；完善公共綠地、基礎教育設施和社區服務設施，結合舊村改造和片區開發，進一步完善配套、補齊短板；對居民還遷安置和物流、市場建設進行合理規劃，確保規劃落到實處，促進地區快速發展。
道路、公共服務、綠地規劃更便民利民
在《臨沂市蘭山商城片區、雙嶺路以南商城中軸線片區控制性詳細規劃項目》中，對蘭山商城片區、雙嶺路以南商城中軸線片區的道路交通體系、居住規劃、綠地生態等也作了相關規劃，更關注民生。
其中，在道路交通體系方面，針對現狀支路網密度低問題，聯通斷頭路如宏大路、王莊路、水田路等；針對缺乏東西向道路問題，貫通與西側義堂物流園區的交通聯繫例如打通聚才三路、聚才四路、育才路、水田路；針對大山路交通壓力大問題，新增大山路西外環立交，最終構建四級道路體系。
考慮現狀城中村改造量大，蘭山商城片區、雙嶺路以南商城中軸線片區將與蘭山街道充分對接，採用就近安置的方式進行安置。引入十五分鐘生活圈的理念，以3-4萬人為一個居住社區，形成12個社區，並按社區配置相應的公共服務設施及基礎設施，形成城市級、地區級、社區級三級公服體系。
規劃還將公共綠地分為“市級公共綠地+區級公共綠地+社區級綠地”三個綠地層次，採用塊狀+帶狀的佈局模式。以還綠為民為出發點，控制涑河南北街外圍50米作為綠化帶，構建三級公共綠地體系，人均公共綠地11.6平方米。
沂蒙晚報記者 王富軍
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