如果你有十多万，想买一台紧凑型轿车，外观要好看，年轻，运动，还要有一定的驾驶乐趣，开起来不那么无聊，品质不能差。说起来，还真有这么一台车符合要求，那就是马自达3昂克赛拉。

外观

昂克赛拉的消费群体大多是比较年轻的，这群人不用考虑后排的空间和乘坐感受，车上坐人多半是在驾驶位和副驾驶位。而且买昂克赛拉的都是追求运动，喜欢大空间，买suv去。

图片来自汽车之家

不得不说，马自达家族式的魂动设计，比丰田日产不知道要好看到哪里去，如果是真的喜欢操控，选择两厢版本，车尾更灵活循迹性更好。买马自达的车，一定要买红色，魂动红在白天和晚上会有不一样的效果，绝对的吸睛利器。不过，个人觉得车的前脸虽然精致，但是给人感觉不够凶，既然把led灯做得像豹子的眼睛一样犀利，就应该配上一个凶狠的前脸造型。

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不过昂克赛拉的大灯设计是很有特点的，很细很长，整个车头看上去更加宽扁和低趴。前唇不够翘，形状要是再硬朗一点就好了。

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车身经过光线的照射显示出不同的颜色和光影效果，在某种程度上，两厢版要比三厢版显得自然和流畅，也更具有运动范儿，底盘高度看起来已经比普通家用车要低了，不过很多人觉得，要是再低一点，就更好看了。

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相比于前脸，车尾就显得没那么有特色，不过，实车的效果要比照片上的效果漂亮很多，排气要是都放在一边，也许会有小钢炮的既视感。

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如果买了马自达的车，一定要买高配，不管是昂克赛拉，还是阿特兹或者CX-4，这大轮毂能让整部车的外观加分不少，有这大轮毂，就不用挖空心思想着自己去改了，也不用承担改装的风险，毕竟原厂就已经这么漂亮了。

内饰

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内饰是目前比较流行的设计，黑色的中控台和座椅，悬浮式的显示屏，加上一些金属饰条，没有特色，但是挺简约。

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高配车型中，马自达把大大的转速表放在仪表盘中间，让人驾驶欲爆涨，仔细一回想，这不是法拉利的设计吗？

驾驶

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如果不差这点钱，推荐买2.0L的，在主观的驾驶感受上就能强上不少，自然吸气发动机动力输出线性，那动力虽然没有思域的1.5T猛，却能给人源源不断的感觉，配上马自达自家的AT变速箱，驾驶感受酣畅淋漓，而且马自达的创驰蓝天加持，让你在保证驾驶乐趣的同时，也享有低油耗，可以毫不吝啬地拉高转速。

马自达大毛病没有，小毛病不可避免，日系车拥有的特点它也会有，昂克赛拉可能不及轩逸卡罗拉那么经久耐用，但是，喜欢的人也应该会为它的年轻和运动买单。