龍虎網訊 （通訊員 祖韜 記者 張璐）記者從鐵路南京站獲悉，自7月1日零時起，該站將同全國鐵路一起將實施今年第二階段列車運行圖。新圖實施後，南京鐵路開行列車達471對，較原圖增加34對，新增開往昆明、長沙、漢口、合肥、杭州、寧安等地多趟始發列車（含高峰）。
亮點一：滬蓉鐵路寧武段最高時速提至 250 公里，南京到武漢快了半小時
滬蓉（上海—成都）鐵路寧武（南京—武漢）段是國家“四縱四橫”快速客運網的重要組成部分。新圖中，鐵路部門同步優化調整該段線路列車運行圖，對南京至合肥間 8 對、合肥至六安間 2 對普速旅客列車調整改走其他線路，該段線路將全部運行動車組列車。調圖後，滬蓉鐵路寧武段開行的動車組列車，最高時速將提至250公里/小時，得益於此，南京往武漢、長沙、廣州等方向高鐵動車全程運行時間均有壓縮。以南京到武漢為例，調圖前，G1113次運行時間最快，寧武間3小時13分；調圖後，G1729次運行時間最快，寧武間2小時35分，全程壓縮38分鐘。其它方向運行時間對比如下：
調圖後，南京南—合肥（南）間增加動車組列車22對（含週末、高峰線列車），其中“G”字頭18對，“D”字頭4對。南京南—武漢（漢口）間增加動車組列車13對。增開南京南始發至合肥南D5499/D5500次1對（南京南21:42開，合肥南22:34到）；增開南京南～漢口D4201/D4202次、武漢～南京南D4206/D4205次、漢口～南京南D4208/D4207次3對高峰線列車。南京至武漢間最快運行時間由調圖前3小時2分縮短至2小時35分，南京至合肥間最快運行時間由調圖前58分縮短至52分。
調圖亮點二：從南京出發，可以乘坐加長版“復興號”，宜興首開“復興號”
調圖後，長三角鐵路“復興號”開行數量總計達到108列，較調圖前增加22列。其中，13對“復興號”在京滬高鐵按350公里/小時運行，具體為:北京南～上海虹橋G1/4次、G3/2次、G7/G14次、G9/G16次、G11/G10次、G13/G22次、G15/G18次、G17/G8次計8對，北京南～上海G5/G12次、G21/G6次計2對，北京南～杭州東G19/G32次、G31/G40次、G39/G20次計3對。
調圖後，長編組“復興號”將在京滬高鐵首次投入運行。這樣一來，從南京出發，可乘坐的“復興號”車次不但更多更快，還能坐上加長版的“復興號”。16輛CR400BF-A型長編組“復興號”動車組將在京滬高鐵首次投入運行，計劃每日投入運行3列，開行“復興號”動車組列車6趟，車次分別為上海虹橋至北京南的G2、G118、G10次，北京南至上海虹橋的G3、G11、G149次。其中，G118/G149次為週末開行列車。據悉，長編組“復興號”動車組是適應中國高速鐵路運營環境和條件，滿足長距離、長時間、連續高速運行等需求，在 8 輛編組的基礎上研製而成的新型車組，採用 8 動 8 拖配置，總長度超過 415 米，總定員1193人，可滿足時速350公里運營要求。上述6趟加長版“復興號”均經停南京南站，目前已經售票，想“嚐鮮”的小夥伴可以抓緊買票啦。
另外，在此次調圖中，上海虹橋—宜興G7317/20次，也將使用“復興號”動車組列車開行，這意味著宜興人民將迎來屬於自己的首趟“復興號”始發高鐵列車。
調圖亮點三：開行列車達471對，創歷史新高
調圖後，南京鐵路新增旅客列車38對（其中日常旅客列車8對、週末線列車1對、高峰線列車29對），開行列車總數達471對，客運運力創歷史新高，鐵路旅客運輸能力進一步提升。
增開的日常旅客列車為南京南至昆明南G1539/G1540次（G1539南京南9:05開，昆明南19:50到，全程運行10時45分）；南京南至合肥南D5499/D5500次（南京南21:40開，合肥南22:34到，全程運行54分）；南京至如東K8392/3 K8394/1次（K8392南京8:23開）。
增開的1對週末線列車分別為長沙南—南京南 G1782/G1781次1對(G1781次南京南13:38開，合肥南18:23到，全程運行4時45分)，逢週五、週六、週日、週一及高峰期開行。
增加的29對（其中直通8對，管內21對）高峰線列車中，直通主要方向為南京南至上海、漢口、武漢；管內主要方向為南京南至上海、杭州、合肥、寧安等。
除新增始發高鐵動車外，南京站還新增1對到重慶普速列車：重慶北—南通T238/5 T236/7次1對運行區段調整為重慶北—蘇州。
另外，新圖中，部分動車組列車調整為重聯編組開行，其中有南京南～昆明南G1377/G1378次，南京南～成都東G1886/7 G1888/5次，上海虹橋～蘭州西G1970/1 G1972/69次，上海虹橋～重慶西G1974/5 G1976/3次等，也將大大增加上述車次運力。
調圖亮點四：週末線、高峰線列車增加，調整列車運行區段9對
調圖後，鐵路南京站開行週末線10對，高峰線45對（同比增加29對）。其中，南京站開行週末線1對、高峰線4對；南京南站開行週末線9對、高峰線41對。
據解到，寧安線、京滬線、寧杭線、滬寧城際線以及寧啟線均開開行週末列車和高峰運行列車。具體為：
1、南京南—衢州G7649/G7650次管內週末線1對（逢週五、週日開行）。
2、南京南—長沙南G1781/G1782次直通週末線1對（逢週五、週六、週日、週一及高峰期開行）。
3、南京南—長沙南G4579/G4580次，上海虹橋—武漢G4583/G4581次，上海虹橋—漢口G4587/G4585次，武漢—上海虹橋G4589/G4591次，南京南—漢口D4201/D4202次，武漢—南京南D4206/D4205次，漢口—南京南D4208/D4207次直通高峰線7對。
4、合肥南—上海虹橋G9239次，上海虹橋—合肥南G9411/G9409次，上海虹橋—合肥南G9419次，上海虹橋—合肥南G9423/G9421次，上海虹橋—淮南東G9427/G9425次，上海—六安G9431/G9429次，合肥南—杭州東G9453/G9455次，合肥南—杭州東G9457/G9459次，南京南—杭州東G9481/G9482次，杭州東—合肥南D9483/D9481次，杭州東—南京南D9486/D9485次，上海虹橋—金寨G9402/3、金寨—杭州東 G9404/1次，上海虹橋—合肥南G9406/7 G9408/5次，上海—六安D9502/3 D9504/1次管內高峰線13對。
5、南京～南通D9522/3 D9524/1、D9526/7 D9528/5次管內高峰線2對。
6、南京～上海G7097/G7098次管內週末線1對（逢週五、週日開行）；南京～上海G9261/G9262次，南京～上海G9265/G9266次管內高峰線2對。
此外，寧安方向、京滬方向都是開行週末線和高峰線的“大戶”。調圖後，寧安方向將開行高峰線18對，京滬方向開行週末線7對，高峰線3對。
列車運行區段調整情況，具體如下：
1、杭州東—天津西G54/G53次1對運行區段調整為上海虹橋—石家莊。
2、杭州東—鄭州東G1862/3 G1864/1次1對延長運行區段為杭州東—太原南。
3、上海虹橋—武漢D3002/3 D3004/1次1對延伸運行區段為上海虹橋—襄陽東。
4、合肥南—江山G7374/1次0.5對延伸運行區段為金寨—江山。
5、合肥南—衢州G7388/5次0.5對縮短至杭州東終到。
6、杭州東—合肥南G7564/5次0.5對延伸運行區段為杭州東—金寨終到。
7、合肥南—杭州東G7658/5次0.5對延伸運行區段為合肥南—溫州南。
8、高峰線上海虹橋—合肥南G9402/3次0.5對延伸至金寨終到。
9、高峰線合肥南—上海虹橋G9404/1次0.5對延伸運行區段為金寨—杭州東。
10、自7月1日兩端始發站起，北京南—上海D321/D322次運行區段調整為北京—上海。
11、重慶北—上海K1154/1 K1152/3次1對運行區段縮短為重慶北—合肥，車次改為K1154/K1153次。（不再停靠南京站）
此外，還有2對調整旅客列車等級：駐馬店西—上海虹橋D3085/8/5 D3094/5/4次1對改高速動車組列車，車次改為G1715/8/5 G1716/7/6次。武漢—上海虹橋D3096/3 D3086/7次1對改高速動車組列車，車次改為G1722/19 G1720/1次。
調整列車開行規律情況，具體如下：
1、北京南～上海虹橋G103/G136、G109/G144、G123/G156、G127/G160次4對週末線改為逢週五、週六、週日、週一及高峰期開行。
2、上海虹橋～北京南G118/G149、G128/G159次2對週末線改為逢週五、週六、週日、週一及高峰期開行。
3、鄭州東～上海虹橋G1804/1 G1826/7次1對改為週末線，逢週五、週六、週日、週一及高峰期開行。
4、上海～南京G7034/G7047次1對改為逢週一、二、三、四、六開行，逢週五、週日停運。
5、南京～上海G7035/G7038次1對改為逢週一、二、三、四、六開行，逢週五、週日停運。
6、馬鞍山東—南京南D5646次0.5對改為逢週一～週五開行，逢週六、週日停運。
鐵路部門提醒旅客，此次實行新的列車運行圖，車次及時刻調整變化較大，具體列車開行情況，請以車站公告和中國鐵路客戶服務中心 12306 網站公告為準。
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