紧凑级车型作为汽车市场的中流砥柱，一直是各大车企拼杀最激烈的战场，在这个级别中，自主的吉利帝豪GL、德系的大众朗逸以及日产轩逸都是炙手可热的车型，尤其是朗逸PLUS的到来又增添了一些新意，很多消费者更加犹豫，究竟这三款车谁最值得入手呢？
今天，笔者就对全新朗逸PLUS、帝豪GL以及轩逸进行一番对比分析，看看它们究竟有哪些区别。
外观与内饰——帝豪GL优雅简约、朗逸PLUS大气稳重、轩逸中规中矩
首先，三款车的外观和内饰风格不同。2018款吉利帝豪GL属于优雅简约风，无论外观还是内饰，在设计上都很精致讲究，比如外观采用了家族式前脸搭配犀利的LED大灯，既有辨识度个性十足，流线型车身和双腰线的设计也很动感，符合年轻人的审美；内饰设计也很独特，仪表台采用了中国风的拱桥元素，中控布局简约大气，搭载的8英寸触控大屏科技感很强，双色内饰和大量银色装饰条、以及软质材料的运用让整个内饰看上去充满科技感和品质感。整体来说，帝豪GL自内而外透露着精致和大气。
（图左中右：帝豪GL、朗逸PLUS、轩逸）
而朗逸PLUS虽然相比老款有所改动，但整体还是大众的稳重风。外观上，前脸格栅和大灯连为一体的设计，令视觉更年轻；内饰改动不大，但贯穿式中控台也拉宽了视觉效果，部分车型还增加了中控屏幕。总体而言，朗逸PLUS外观和内饰都更年轻时尚化了，这也是大众面对日益年轻的消费者不得不做出的改变。
轩逸的外观和内饰比较中规中矩，不落伍也没有亮点。内饰布局比较老气，7英寸的中控屏幕虽然比帝豪GL略小一点，但科技感比朗逸PLUS强烈。不过在用料方面，轩逸和朗逸PLUS一样，中控台采用了大量硬塑料，廉价感颇强。
配置与空间——帝豪GL科技豪华、朗逸PLUS提升不大、轩逸简配明显
空间方面，三款车在尺寸上各有优势，帝豪GL车身长4725mm，轴距2700mm，属于三者中最长的；而朗逸PLUS宽度最大，达到了1806mm；轩逸则在高度上略占优势，车高1503mm。从数据的综合性来说，三款车里帝豪GL空间最大。在乘坐体验上，帝豪GL的设计也更能满足多人同时乘坐的需求，因为后排座椅和地板都采用了全平设计，可以并列坐3个人而不拥挤；朗逸PLUS和轩逸的后排地板都有凸起，正常坐2个人比较合适。
配置方面，我们可以拿同价位的三款车比较一下，2018款帝豪GL1.4T自动旗舰型、朗逸PLUS1.5L手动风尚版、轩逸1.6XE手动舒适版，售价均为11万多。不难看出三款车中，帝豪GL在安全配置、辅助操控、内外部配置、多媒体、座椅灯光等方面都是最豪华的，而轩逸的配置最少，几乎到了吝啬的地步。拿我们都很在乎的安全配置来说，帝豪GL不仅装备了主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊，还带有胎压监测装置、刹车辅助、主动刹车主动安全系统等，安全保障非常齐全。而朗逸PLUS和日产轩逸上安全气囊只有主副驾驶的两个，主动刹车和主动安全系统也都没有，日产轩逸更是连胎压监测装置都没有。在辅助操控上，帝豪GL也最全面，不仅有驻车雷达、上坡辅助、自动驻车功能，还带有定速巡航和科技含量很高的自适应巡航系统；比朗逸PLUS更加全面科技，同价位的日产轩逸在辅助操控配置上什么都没有，是三款车中配置最吝啬的。多媒体配置对比上，三者的丰富程度也一目了然：帝豪GL不仅配置了GPS导航系统、定位互动服务，还带有目前科技含量很高的智能车载系统，而同价位的朗逸PLUS只提供蓝牙和车载电话功能，轩逸依然什么都没有。
可以说，合资车在配置上十分吝啬，即使最高配的朗逸PLUS和轩逸，在价格比帝豪GL高出好几万的情况下，配置依然难以和帝豪GL看齐。
动力表现——帝豪GL动力充沛、轩逸起步较肉、朗逸PLUS动力最弱
动力也是很多人选择家轿很重要的指标，2018款帝豪GL搭载的是1.8L和1.4T涡轮增压发动机，朗逸PLUS搭载了1.5L和1.4T涡轮增压发动机，而轩逸搭载的是1.6L的发动机。在动力输出上，帝豪GL1.4T和1.8L的发动机最大功率都是98KW，最大马力达到了133，最大扭矩215Nm，和朗逸PLUS1.4T发动机在动力输出上相差不大，而朗逸PLUS1.5L发动机最大功率只有85KW，最大马力116，最大扭矩150Nm，可以说是典型的小马拉大车；轩逸1.6L发动机也是，最大马力126，很多用户表示动力不足，日常家用勉强够用，起步加速非常肉。相比来说，帝豪GL的1.8L和1.4T的动力设计，可以确保日常使用动力充沛，尤其是帝豪GL1.4T发动机还是“中国心十佳”发动机之一，动力随叫随到，非常给力。
通过以上几方面的比较分析可以看出：三款车中，2018款帝豪GL在各方面都是领先的，优雅的外观造型、丰富的科技配置，以及充沛的动力都更符合家用轿车的日常需求；而朗逸PLUS虽然进行了升级，但产品力和帝豪GL相比并没有突出优势；日产轩逸在配置和动力上的弱势，以及价格上的虚高，也让人难以为此买单。综合来说，自主品牌2018款帝豪GL才是这个级别里性价比最高、最值得入手的车型。
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