08.15 眼见为实 这真是奕泽IZOA的槽点吗?

上回发了奕泽IZOA的试驾测评后,大家对这台一汽丰田首款TNGA丰巢概念下的SUV十分关注,更有眼尖的发烧友认出来ta还是热门网综《中国新说唱》的官方用车。随着节目的热播,奕泽IZOA就凭借炫酷前卫的外观设计、“黑科技”加身的“钻石动力”组合,舒适时尚的内饰设计,以及越级的安全配置,成为时下车市的焦点。

眼见为实 这真是奕泽IZOA的槽点吗?

然而,在一片赞誉声中,也有人吐槽:奕泽IZOA为了保证车身造型的流畅性和美观度,牺牲了车辆的部分后排空间。

真的是这样吗?

首先,先从车身尺寸方面,看看奕泽IZOA在同级车型中的客观数据。

眼见为实 这真是奕泽IZOA的槽点吗?

从上表中可以看到,奕泽IZOA的整体表现并没有明显劣势,车长达到了4405mm,是三款车型中最长的,在车身宽度和轴距方面,也仅次于逍客,整体表现全面优于XR-V。而4405mm车长和2640mm的轴距,也确保了奕泽IZOA足够的车内腿部空间。

车矮是硬伤?

也许你会说,奕泽IZOA的车身高度是三款车中最矮的,这样会影响车内头部空间,那你看到的只是表面。我们都知道,车身高度指的是地面到车顶最高点的尺寸。而奕泽IZOA因为TNGA丰巢概念的低重心设计,座椅安装在了比平时更低的位置,保证了车内足够的头部空间。

以身高为180cm的测试者为例,在调整好前排座椅后,奕泽IZOA的头部还有3指的距离,逍客为4指,而车身高度最高的XR-V,仅为2指。

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而且,从体验者的坐姿来看,奕泽IZOA的后排腿部空间优势也是一目了然。同时,据体验者称,奕泽IZOA座垫的长度和柔软度适中,给大腿带来更好的支撑性和乘坐舒适性。

可见,奕泽IZOA的内部空间并没有网传的那样小,后排坐3人完全没有问题。

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而除了乘坐空间,奕泽IZOA在储物空间方面也非常人性化。车门储物格、前排中央扶手箱及水杯架、杂物箱等应有尽有,方便用户整理和拿取物品。同时,奕泽IZOA后排座椅可以按6:4比例放倒,带来灵活的后备箱空间组合,载人储物更是不在话下。舒适的内部空间是给用户带好良好驾驶感受的重要前提。而奕泽IZOA除了空间优势,还有科学的设计。

眼见为实 这真是奕泽IZOA的槽点吗?

得益于TNGA丰巢概念的造车哲学,奕泽IZOA的低重心设计不仅使座椅安装在了比过去更低的位置,而且发动机盖的高度也有所降低,大大减少了车前盲区。同时,A柱也更加纤细,并配备A柱三角窗,减少了A柱的遮挡区域,从而带来更好的前方视野,保障行驶安全。

眼见为实 这真是奕泽IZOA的槽点吗?

可见,奕泽IZOA在尺寸方面并不吃亏。如果对这样一款集颜值、性能、科技、安全于一身,而且没有了空间后顾之忧的SUV还有吐槽点的话,欢迎到全国各大4S店来battle啊!


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