苦酒自己喝1杯
这要具体情况具体分析。其实，并不是说战斗机一旦被导弹锁定，就基本逃不掉了。如今的先进战机拥有非常完善的机载自卫系统，遇到导弹攻击时还是拥有逃生机会的，谁也无法肯定战机一定可以逃生或一定就会被击落。
如今很多战机往往装备有先进的告警系统，主要分为雷达告警系统(RWR)和红外/紫外告警系统(MAWS)。雷达告警系统出现时间最早，它的工作原理并不复杂，主要是依靠接收对方雷达照射信号来判断威胁程度。因为火控雷达波段和搜索雷达的波段是不一样的，一旦它接收到对方火控雷达的照射信号，就说明战机本身已经被锁定，就会及时提示飞行员做出应对措施。最常见的应对措施就是发射箔条弹，箔条弹可以形成更加显眼的“新目标”，来袭导弹的雷达导引头就会锁定新目标，错过战机。
红外/紫外告警系统的工作原理主要是辨认来袭导弹本身发出的热信号，发现有导弹来袭后，可以发射热焰弹干扰诱骗来袭的红外导弹。热焰弹拥有比战机发动机尾喷口更强的红外信号，令红外制导导弹丢失真实目标。
战机的自卫系统还包括主动干扰机、有源无线电干扰系统等设备。这些干扰手段、设备可以让对方雷达等设备失灵，无法继续锁定攻击。
除了依靠自卫系统进行自卫，躲避导弹攻击。战机还可以通过大过载机动、利用地形掩护的手段躲避导弹攻击。大过载机动是指战机可以在来袭导弹即将命中战机时突然实施桶滚、急盘旋等复杂大过载机动动作，此时来袭导弹可能会因为距离过近，无法及时进行相应机动而错过目标。
利用地形掩护是指战机可以下降高度，飞进地形复杂的山区，使导弹撞山坠毁。在很多电影中，经常可以看到这样一幕，战机直接高速飞向山坡等突出地形，然后突然大角度拉起避免撞山，而一直跟在战机后面苦苦追赶的导弹无法做出此类动作，就会直接撞山坠毁。
导弹要想击落一架战机其实并不是一件容易的事，不仅取决于战机、导弹的性能水平差距，还取决于双方操作人员的操作水平，在未来很长一段时间内。这也证明了一个道理，无论武器装备发展到多么先进的水平，“人”的因素仍然是最重要的。
科罗廖夫
现在作战当中，空中力量最为重要，这在二战以后的几场大规模战争当中，都得到了很好的验证！尤其是离现在时间越近的战争，空中力量的作用就越大，比如说伊拉克战争和比利亚战争，其中2011年爆发的利比亚战争，法国等北约国家，只靠空中力量再加上代理的武装组织，就把卡扎菲的政权推翻了。所以怎么对付空军就是现在战争当中最为重要的任务之一。
而现代战争当中，导弹的作用越来越重要，无论是攻击地面、空中还是海面的目标，首选的武器一般都是导弹。空军的力量主要就是战斗机构成，那么导弹对付战斗机就是最好的方式。所以对于现代战斗机而言，一旦被导弹锁定，如何进行干扰或者战术型反导就是决定战机命运的最重要问题。那么现代战斗机躲避导弹的方式一般有哪些呢？
一、释放箔条干扰弹干扰
解释这个箔条干扰之前，首先还是需要了解一下什么是雷达制导。现在一些防空导弹或者空空导弹，它们使用的制导方式就是雷达制导。它的基本工作原理就是雷达先发射雷达波，如果空气当中有物体，这个物体一般指的就是空中的战斗机，雷达波照射到战斗机后，如同一束光照射上去一样，会发生反射，也就是有一部分的雷达波按照原来的方向返回了。
返回的信号，被雷达的接收机接收并且处理，此时战斗机的速度和运动方向等信息，就已经被雷达获取到，雷达不断的发射雷达波，那么战斗机的实时信息就会一直被雷达获取，就像被人眼睛盯上了一下，一定范围内去哪都知道。这个操作也就是我们一直所说的被雷达锁定了，雷达把信息传输到导弹控制系统，就可以引导导弹去攻击战斗机。
所以我们从雷达制导工作的原理就知道，战斗机反射的信号，就是最重要的，要是战斗机没有反射，也就没有了目标。但是我们现在假设的是战斗机已经被导弹雷达锁定了，这个时候需要做的，就是人为制造一个比战斗机更大的目标，是金属的最好。这个时候不断的释放箔条干扰弹，在空中爆炸后，箔条一下子散落在空中，虽然人的眼睛看上去就是一群纸片一样的东西在空中飞舞，但是它们是金属，也会反射雷达波信号。这个时候它们反射的信号，比战斗机的更强，所以导弹直接跟踪那些散落的金属箔条，让导弹最终扑空。
二、释放红外干扰弹干扰
除了雷达制导之外，现在很多便携式的防空导弹和空空导弹末端制导，使用的都是红外制导，利用战斗机的散发出来的热量产生的红外信号，追踪目标！这样的导弹，在弹头前面，都装有红外捕获仪器，它能够准确的捕获到空气当中的红外热源，并且锁定方向。然后根据获取的目标的红外辐射能量和分布轨迹，通过弹头的伺服系统始终让导弹前部的红外引导头对准目标，导弹携带的计算机就可以计算出来战斗机的位置和运动信息等，这样导弹就可以控制尾部和中部弹翼飞向目标。
战斗机本身拥有大功率的发动机，所以在飞行的过程中释放大量的热量，很容易被锁定跟踪。要想不被导弹击中，那么最好的方式也是制造一个比自己热源更大的物体，这个时候就出现了红外干扰弹，发射以后引爆后，产生的热量很大并且持续一段时间，让导弹直接放弃战斗机，转而去跟踪红外干扰弹了。
三、主动对抗式干扰
不管是雷达制导还是红外制导，都是可以使用电子对抗系统进行干扰的，这个时候战斗机不需要释放任何的干扰物体，只需要携带一个战术类型的对抗吊舱就可以了，或者永久安装在战斗机上面。
今年7月初，以色列空军出动F15和F16战斗机，对叙利亚境内目标进行了空袭，叙利亚的防空导弹奋起反击。但是由于以色列的部分战斗机携带了电子对抗战术吊舱，使得部分导弹直接丢失了目标。其中有一枚叙利亚的S200防空导弹被干扰后，丢失了目标，偏离了航线，飞到了地中海的塞浦路斯岛国上空后坠落，让很多人误以为是以色列F35战斗机被击落。
它的干扰原理也很简单，比如说干扰雷达制导的导弹，导弹的雷达不是想要雷达的回波嘛，电子战吊舱就主动发射大量的高强度的雷达波信号，这些比雷达反射的信号强很多倍，直接就会干扰到导弹上面的雷达接收机工作，导弹的接收机不知道哪些是有用的信号，或者被大功率的信号破坏了制导硬件，导致导弹计算机出现错误，从而不能再锁定战斗机目标，在空中乱飞。
红外对抗原理就是先确定导弹的来袭方向，然后锁定导弹，这个就和导弹锁定目标的原理一样，只不过现在导弹被反锁定了，对抗系统也知道了导弹的实时位置和方向，所以除了发射前面的电磁对抗信号之外，还会发射很强的红外光束照射导弹前部的引导头，就等于使用强光让人的眼睛致盲了一样，导弹失去目标，从而让战斗机躲过了导弹的袭击。
现在战斗机的电子对抗系统，已经是包括了雷达对抗和红外对抗等多种对抗方式。现在普通的空中作战任务，都少不了电子战飞机的参与。就比如以色列空军战斗机要是对叙利亚展开空袭行动之前，首先就是携带电子战吊舱的飞机瘫痪叙利亚防空雷达系统，同时在行动进行时，对叙利亚发射的防空导弹进行干扰。
以上就是目前战斗机摆脱导弹和对抗导弹的几种方式，能力有限，欢迎补充！
资讯所长
当战斗机被空空弹锁定时，倘若此弹刚好处在惯性飞行间段，战机有可能通过机动动作来规避，打开加力逃避导弹的最远射程，此时导弹燃料已差不多消耗殆尽，战机就有可能避免被导弹击落。
当代的空空弹，其射程大都在百公里以内，倘若刚发射在其有效射程内，即导弹的动力飞行段，是不可逃逸区内范围，那么飞行员最好选择跳伞逃生，避免无畏的牺牲。
此时，战机加力机动摆脱、施放红外诱饵、进行电子干扰等，基本上已不起作用了，F-15SA战斗机被也门胡塞武装击落，说明战机一旦在导弹动力段被锁定，则躲开的概率非常小。
现代的空空导弹，事实上已越来越先进，有了防诱骗功能，能识别是施放的红外诱饵，还是战斗机尾喷的热焰，从而选择真正的目标打击，所以战斗机要躲避有此功能新型空空导弹的攻击就显得非常困难了。
特别是红外制导空空导弹，在近距离格斗时，一旦尾追时发射导弹，只要格斗导弹不出问题，即便被追打的战机施放干扰弹，或实施机动规避，被追打的战机躲开的机率都极低。
综上，战斗机被空空导弹锁定，飞行员逃生的机会，大概也就对半吧，还得取决于战机飞行员的临危处置是否得当。
本文由“国平军史”发布。
国平军史
锁定概率很大，因为地面防空系统雷达功率远超机载雷达，所以其工作和锁定要比机载雷达大。而且角度可以自由调整角度，所以进入该雷达的RCS工作范围，就完全可以锁定。
要想不被雷达锁定，除了你是架隐身战机，雷达反射面小，难以满足对方锁定所需雷达回波强度外，还有多种可以斗智斗勇的方法。
方法一:超低空飞行和利用地形遮蔽
由于地球是圆的，地球是圆的，地面上视野很狭小，地面雷达对于超低空飞行器搜索距离急剧缩小。
此外，利用山体进行雷达信号遮蔽也是常见的进攻手法。
马赫山谷，勇敢者的游戏
国内也有 方法二:扔干扰弹或者放诱饵
使用箔条干扰弹也是种常见手法，里面包含细细的干扰丝，可以在对面雷达上形成一片反射云。
而现在开始流行
诱饵机，可收放式吊在飞机后面，其反射信号更强，更容易被锁定和攻击。
方法三:电子对抗
电子对抗设备可以向对方雷达发射强烈的，特定波段的干扰信号，迫使其雷达信号接收与处理能力大大降低，雷达锁定能力变差。
方法四:野鼬鼠防空压制(反辐射)
野鼬鼠任务就是携带反辐射导弹去摧毁对方雷达，这是种攻势理念，因为对方雷达为躲避被反辐射导弹，必须频繁开机或关机，以及变换信号，就像玩打地鼠游戏一样，所以被称为野鼬鼠任务。
美军
现在的野鼬鼠任务是F-16执行的，其翼下内侧挂架(副油箱外面)挂的就是哈姆反辐射导弹。
方法五:战术欺诈飞行
最经典的，也是屡试不爽的战术，当战斗机以极密集编队低速飞行时，地面雷达会显示成一个大的目标，往往认为这是架大型运输机或民航机，等到起飞战机拦截或者发动攻击时，突然散开，由一只猪变成四只老虎。
五岳掩赤城
前两天巴基斯坦用我们卖给他们的枭龙战机击落了印度的米格21战机的消息让人颇为注意，于是这就引出了一个问题，被导弹锁定的飞机，能不能逃脱导弹的追击和锁定呢？事实上虽然难度确实很大，但被导弹锁定的战机确实有机会摆脱导弹的锁定和追踪。当然，躲避导弹绝不止是单单扔干扰弹就能做到的事情。
事实上和很多人以为的不一样的是，导弹的发动机并非一直运行的，大部分时候空空导弹的发动机工作时间都非常短，在短时间内加速到极高速度后就靠着自己的惯性想着目标飞去，所以很多武器商人宣称自家的导弹能打上百千米外的目标，实际上那是指双方面对面飞行的时候发射导弹而且双方都不做任何机动的情况下的发射距离。
而现代战机全部都装备了导弹锁定雷达告警器，在发现了敌人的火控雷达锁定且发射了导弹后飞行员就能开始做机动规避导弹了，先拉出各种机动诱使导弹消耗自己的能量，然后速度高度都下降的导弹就无法命中目标了。
近距离格斗弹也是如此，飞行员可以通过各种不同的机动消耗导弹的能量，同时配合热诱弹干扰导弹的飞行，最后达成脱离锁定的目的，此外，对于被动雷达制导导弹。
被瞄准的战机只要飞到敌人的后半球或者雷达无法照射的位置，导弹自然就脱锁了，或者可以利用地形在地形之间躲闪，利用地面杂波和火控雷达无法穿透地形的特性使得敌人雷达无法锁定，若是没有地形可供利用，那就是双方战机之间的机动性比拼了，机动性更强的战机可以使得敌人始终无法获得足够时间的雷达照射时长从而无法达成锁定目的，甚至还能反过来锁定攻击方。
至于空地导弹的躲闪相对就更没有难度了，因为战机飞行高度较高速度较快，导弹飞到这个高度和速度都需要不少的时间，如果这时候雷达报警，飞行员只要做出几次规避，导弹打空的可能性就非常大，事实上曾经有战斗机飞行员依靠速度和高度优势连续躲开了六发地空导弹。可见被导弹锁定并非直接完蛋。
紫龙防务观察
战斗机本是就是一个发热源，一般导弹都会配备红外线跟踪器，你怎么飞它都会跟着你，加上导弹多，诱饵弹不够用的情况下，很多战斗机都会被导弹追上。
现代导弹一旦锁定目标很难被甩掉，原因有以下几点：
1.导弹机动性一般大大优于战斗机。
2.导弹的飞行速度数倍于战斗机，留给飞行员的反应时间很短。
3.根据导弹制导方式不同（雷达、红外、还有符合制导），选择的应对方式就复杂得多，战斗机的被动防御效果均非常低（不久前，沙特被击落的F15就是很好的例子）。像电影里面的带着导弹秀机动性的场景不可能出现。
所以，导弹相对于飞机来说有比较大的优势，一旦锁定想要摆脱概率非常小。这里多说一句：中距以上的空空导弹命中率就很低，因为战斗机有足够的时间机动，可以选择的干扰手段更多。
最后，是因为导弹并不是采用击中才能爆炸的碰撞式引信，而是采用近炸引信，也就是说，导弹并不需要一定就能准确命中飞机，他只要能在可以杀伤飞机的半径内爆炸就可以，他可以发射到一个大略的方位就可以，这对于飞机而言是很难躲避的，因为你无法判断导弹的杀伤半径，也许等到你准备机动的时候，他就已经爆炸了，他的碎片就已经损伤了飞机了，所以飞机很难躲避。
以前的红外制导导弹的导引头不是很先进，不能够分辨发动机的尾喷口的热源和其他热源的区别，战斗机一旦被锁定之后，可以利用其它的热源摆脱导弹的跟踪，比如向着太阳飞去。
一般的空对空导弹都是热寻的导弹，依靠追踪飞机发动机尾喷管巨大的热能来攻击目标。当飞机被此导弹锁定以后，只能释放高热的干扰弹，同时做大过载机动来逃避导弹的追踪。
有时干扰弹并不能诱骗到导弹，那就只能寻找天上最强的热源，只有太阳了，所以一旦飞机被导弹锁定，就会拼命向着太阳直飞，等导弹跟上以后，然后突然收油做大过载机动，导弹会寻找最强的辐射源太阳一直飞去，直到能源耗尽自毁。这样的躲避方式只适用于白天，阴雨天也可以，因为战斗机在做逃逸的时候都是开加力超音速了，几秒就能穿越云层，见到太阳。
沙漠之湖
战斗机如果已经被导弹锁定了，那么躲开的几率几乎为0，很多军事专家都讲到，目前空战基本就是：“发现即意味着击落”，只要你的飞机在空战导弹的不可逃逸区域内！也正因为如此，隐身战机才成为了主流！
首先来说说导弹与战斗机的机动能力。到底哪是有人驾驶的，受人的承受极限的限制，战斗机最多只能做到机动过载9G以内，超过了9G人体根本受不了甚至晕厥。而导弹个头小、重量小，飞行性能也比战斗好，因此导弹可以轻易做出40G以上的机动，这完全就是连个概率的问题，现在的空战导弹速度能导弹6马赫，这对战机来说就是噩梦，现在主流的中程空空导弹的不可逃逸区域达到了50公里以上，在这个区域的战斗机99%可能性被击中，所以电影里那种战斗机躲避导弹的情节在现实的战场里面是不存在的。
然后再说导弹的锁定问题，由于半主动雷达的不靠谱，现在主流的中距空战导弹都是在弹头上装入了这么一个小型的雷达系统，导弹靠自己的主动雷达去探测目标，而战机在发射导弹后不再需要继续跟踪，而是直接寻找搜索下一个目标，这就是现在主流的主动雷达制导导弹。例如AIM-120，俗称“发射后不管“。
在火控雷达发现并多顶目标后，火控计算机将目标诸元比如速度、高度、方位等传输给导弹中后，导弹的弹头雷达进行启动对目标进行探测。探测到目标后向火控计算机发送锁定目标成功，导弹点火发射！
之后就与飞行员无关了，这就是导弹与锁定战斗机的一场不对称的较量！由于空战导弹的速度和机动性都远远大于战斗机，而且导弹是一直指向目标，那么目标很难摆脱导弹雷达的探测，甚至在20公里发内内被锁定目标都不知道导弹是从那个方向飞过来的，目标基本上没有摆脱的可能！
至于红外制导导弹基本上原理和主动雷达制导导弹类似，以前对付这类导弹很简单，一边机动一边放出干扰弹，就能诱导导弹攻击假目标。但是这些诱骗手段对导弹来说都过时了，现在导弹一般都有红外成像功能或者直接电视制导，战斗机就基本摆脱不了导弹的追踪。
既然导弹这么厉害，战斗机该怎么办？未来的方向当然就是隐身和反隐身的角逐了，谁先发现对方谁就是优势!
狼烟火燎
在现代战争中，空战力量已经成为衡量一国军事力量高低的重要标准。这就带来了一个疑问，现代空战中的主要武器，空地空导弹，一旦锁定目标，那么目标还能否机动规避。对于这种情况，现在国际上普遍的观点认为难以规避。但规避导弹的袭击也并非完全不可能，如果完全没机会躲避，战斗机不就成了一次性的武器了吗？花费几千万甚至数亿美元的高价，只是装备一款“一次性武器”未免有些小题大做。只能说战机有一定的概率躲开导弹袭击，但概率不高。
战斗机之所以难以回避导弹，主要是因为速度和机动性都远不如导弹。导弹的飞行阻力要比战斗机小很多，但地对空导弹和空对空导弹能承受的G要远超过战机。由于考虑到飞行员的接受能力，战斗机一般最多4-6个G，超过8G基本不太可能，这也决定了战斗机的载荷能力。而空地空导弹和地对空导弹能达到30-40个G，其在空中执行高机动的能力远胜过有人机。如果要比拼机动性，恐怕战斗机没法胜过导弹，自然也没法躲避。
接着说速度，战斗机的速度一般在2马赫左右，很少有超过3马赫的战机。而且速度超过3马赫的战机，往往中低空的性能比较差。实际上在空战中，跨音速和中低速作战的频率远高于高速作战，因此有的飞机最大速度只设计到1.8-2.0马赫。而导弹的速度，一般在4-6马赫左右，以后会更快，而飞机的速度很难再提升，除非发展无人机。这样看，如果比速度，战斗机也跑不过导弹。
然后就是干扰弹了，以前使用干扰弹是有效的，随着空空导弹的技术越来越先进，干扰弹的作用也在削弱。现在比较流行的措施，一般是战机携带电子干扰设备，用电子信号干扰来袭导弹。另一种是利用地形，争取让导弹撞山。但最实用的还是发展隐形机，战机实现了隐身，对方雷达难以锁定，这要比规避更管用。
兵说
战斗机作为现今世界在空中作战最优异的一种军备武器，它的各种性能都受到非常多的关注。而且在这个技术飞快更新的时代里，战斗机的各项性能也是日新月异，现在的各种型号的战斗机，和以前的相比那简直就是“碉堡了”。由于最新理念矢量发动机的应用，战斗机的飞行速度和各种难度极大的飞行姿态也是大有提升。而且在现在DC技术发达的今天，我们经常能够从影视节目中看到战斗机在空中格斗和躲避导弹的精彩画面。我们都知道，战斗机主题是以攻击为目的的存在，它的防御能力是非常的弱的。虽然现在五代战斗机大都是采用了最先进的隐身技术，很难被人用雷达和一些电子设备发现，但是一旦被这些设备发现，肯定就会发射制空武器进行拦截。那么战斗机一旦被发射的导弹锁定住了，那这架被锁定的的战斗机还能凭借自身的飞行特点躲过导弹的追击吗？相对来说，的确有些战斗机能够在被锁定后完成逃脱的，但是能够成功躲过导弹追踪的在总体上来说，占的比例是极小的。 
我们都知道，战斗机在被锁定后自己是能够发现的。就像当年美国支援给台湾的U2战斗机一样，当战斗机的机载电子装置探测到追踪的雷达信号，就会在机载雷达上显示出来其具体的位置。
能够帮助其躲过导弹追踪的最有效的方法就是释放其唯一的防御装备，干扰弹。干扰弹能够实释放热量，具有和战斗机相似的性质特征，能够干扰导弹的追踪。而且导弹如果撞到了干扰弹上，也是会触发爆炸的。
如果干扰弹起不到作用，那就只能靠飞机的机动性能来摆脱导弹的追踪。如果在飞行员和战机的能力都很强的情况下，只要能够在让飞机在飞行过程中能够飞出导弹的探测范围就能够摆脱追踪。
但是想要躲过导弹的侦查范围，并不容易。目前世界上所装备的地对空导弹的飞行速度都在4马赫左右，而空对空导弹的飞行速度能够到达6马赫。而当今非得最快的战斗机也只能够飞出3马赫的速度。所以导弹留给战斗机反应的时间是及其有限的。
而且一点发射导弹，就不只发射一枚。在进行军事打击时，为了确保能够成功拦截目标，多会发射多枚导弹用来达到补充攻击的目的。所以在现在的导弹拦截下，能够躲过攻击的战斗机可以说是少之又少，这就是隐身战斗机的优势所在。
水镜晓先生
只要锁定了击落的概率就是100%，躲导弹？不存在的
要是战斗机很难很难锁定，五代机用的着隐身化设计么？隐身化设计降低的性能不是一点半点！
隐形战斗机最大的优势就是rcs值小，更难被发现，更难被锁定，但是难锁定不是不能锁定！隐身战斗机被发现了也只能坐以待毙乖乖等死
世界上是有过一些甩导弹的栗子。
伊拉克的mig25曾经一脚油门把美国的导弹给甩掉了的操作。
然而主动制导导弹越来越多，飞行速度也越来越快，导弹的飞行速度动辄数马赫，战斗机依靠速度甩掉导弹已经是不可能了。
再比如说sr71之类的依靠高空高速，一般防空导弹够不着的防御方式，在现在也不成了，连卫星都能打下来了，战斗机不是更好追？
还比如说越战时候利用初代红外制导导弹很傻缺哪里温度高去哪里的逻辑，诱骗导弹打太阳的栗子，现在？别想太多，导弹没有那么傻了。
至于扔红外诱饵？这就是看脸，万一有效呢？只可惜为了增加命中率，打飞机的时候是两发导弹一块走的，躲的了第一枚，躲的了第二枚么？
当然还有人说什么普加乔夫眼镜蛇机动啊，费罗洛夫大法轮之类的机动来诱骗导弹。
但是么要是操作的稍微快了一点，做完这种过失速机动后速度会慢很多，然后boom
做的正好骗过去一发导弹，然后第二发导弹过来了继续boom
其次导弹的过载比战斗机强的不是一点半点！躲的了么？
所以嘛被锁定以后别挣扎了乖乖跳伞吧。
