体育快递员
这个主要是由大货车的性质决定的。1.很多的城市白天货车限行。只有晚上才可以走。所以很多货车都是赶在货车不限行时段出车。
2.货车司机白天要对单，要检修车辆。
3一般的货主或者工厂都是白天上班，所以物流零担基本都是白天装货。
4，绿通更为严重，瓜果蔬菜都需要赶时间。甚至这边货还没装完，那边就已经安排好人手卸货。
5.所有的货车司机都怕见到交警，路政，没有他们找不到的碴。货车司机是绞尽脑汁的避开它们。但没办法，谁让他们走上这么一条一条养家糊口的路捏。
说在最后:1希望货主不要找理由拖欠，抠扣司机的运费。2在路上跑的小车司机不要挑衅大货车，也行因为他们的无意识行为在你们认为扰乱你正常驾驶的情况下，能让就尽量让一下吧。货车司机真心不容易。不是为了生活，谁愿意这么披星戴月啊。有几个不是钱没捞到倒是惹一身的病啊。特别是那些自认为开车技术了不得的，开豪车的，恶意挑衅的这些小车司机们，奉劝你们一句，不要拿自己的生命和家人朋友的生命和幸福开玩笑。生命只有一次。大货车不是你们想的想停就停的。交通事故最多判7年。希望所有的司机朋友理解。
草原狼0018
货车都是跑物流，物流都是零担货，整车的都是到厂家直接装车，白天客户送货到物流公司，零担货在物流公司聚集够吨位之后才装大货车，所以大货车都是晚上装车，基本上装好之后就是在夜里12点多到凌晨4点多，所以货车都是夜里发车。
供餐主义接班人
寿光拉蔬菜的车上午一边收一边装，装完就发车，这边装完就打电话那边准备卸货，两个司机昼夜不停，除了加油拉屎，尿在车上解决，辛苦一辆新车三年就不敢拉蔬菜了，但凡有点事能活，奉劝人们别开祸车，那是在拿命搏，当你炒菜吃时想想有多少人为你用命奉献好的生活，现在都独生子谁还开祸车几年后物价一定让你知道节约
GYQ1693
因为超重、超高，白天高速出口都有交警、路政把守，所以，晚上走高速，早上七点之前下高速没人查。
车帮趣事
本人开过十几年挂车，应该有点发言权。其实道理很简单，一般情况下货车白天不是在装货就是在卸货，所以夜里跑是正常现象。再一个，夜里跑车交警相对白天来说要少一些，可以尽量减少罚款。以上纯属个人观点，不喜勿喷。谢谢
懿生何逑62980126
白天不是装货就是在卸货！
海棠6719
白天大货车限行，只能晚上走。
手机用户51232889879
白天装货，晚上行驶。
枫148228171
我来回答这问题：一：营运型货运车辆白天装车。晚上跑车。厂商及物流公司都是百天装车。物流公司大多是上半夜把白天收来的货装车.00：00：00之前发车，如果不发车没装完。那就产生压车费必须给车的，车辆本身的费用
广州华东汽运
驾驶员白天装货，晚上跑车，都是钢铁炼出来的，不怕苦，今天吃大餐，明天饿一天很正常，都是为了明天的幸福而努力奋斗。
